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kein TÜV für Original Tüte... Teil II


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Geschrieben

Hallo zusammen

ich hatte ja schonmal vor einiger Zeit hier um Rat gefragt, es ging darum, dass ich eine Sprint RS gebraucht beim offiziellen T-Händler gekauft hatte, und dann neulich beim TÜV zu hören kriegte, die Originaltüte sei falsch, die eingraviert Nr. würde besagen, der Auspuff sei von 2000, die Kiste aber von 2003...

Tja, und seitdem habe ich mich direkt bei Triumph beschwert, mit dem Händler Krieg und sitze nun auf einer nicht wirklich zugelassenene Karre, da niemand Lust hat, die ca 800 Euro für eine "richtige" Originaltüte zu bezahlen...

Hat noch irgendjemand einen Tip? TÜV habe ich zwar mittlerweile (Händler hatte leihweise eine richtige Tüte rangebaut und vorgeführt), aber in 2 Jahren habe ich wieder den gleichen Nerv, verkaufen kann ich sie auch nicht und bei Kontrollen fühlt man sich auch nicht richtig wohl...

Ist schon ziemlich enttäuschend, dass Triumph schinbar falsche Töpfe ausliefert und es dann den Kunden überlässt, sich die richtigen nachzukaufen..

Wie gesagt, für Rat dankbar, Grüsse aus Zürich

Geschrieben

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Endtopf Originalzustand, kein Rost, hat an vorderer Kante des Dämpfers Schleifspur von Sturz, (siehe Foto), passt auf alle Sprint RS bis Rahmenendnummer - 139276, Prüfbezeichnung auf Auspuff: 2201365, Neupreis CH: Fr.739.-.

ließt sich doch gut, oder? Nur für den T$$V Termin sind ja 66€uro auch nicht teuer. Laut Oanda.com: 66 Euro (EUR) = 100.616 Swiss Franc (CHF)

oder der wenn es etwas besser erhalten sein soll...

Gruß

TOm

Geschrieben
ich hatte ja schonmal vor einiger Zeit hier um Rat gefragt, es ging darum, dass ich eine Sprint RS gebraucht beim offiziellen T-Händler gekauft hatte...............................

Da kannst Du dich wohl beim Vorbesitzer bedanken, ich glaube kaum das "T" das Fahrzeug so ausgeliefert hat.

Schätze mal, das der jetzige Topf mal als Ersatz für einen beschädigten Topf herhalten musste und der Vorbesitzer

sich nen Teufel drum geschert hat ob der zugelassen ist oder nicht, dem Händler würde ich das wohl nicht unterstellen,

aber ausschließen kann man das wohl auch nicht.

Gruß Tom

Geschrieben

aber wenn der Händler sowas in Zahlung nimmt und wieder verkauft, müsste doch der Händler dem neuen Käufer ein zulassungsfähiges Bike übergeben, ergo dafür gradestehen...

Geschrieben

Hallo großer Zottel,

schau doch mal im Sprinter Forum. Da werden einige orginale Töpfe angeboten.

Oder gleich über nen schicken Slip-on Topf nachdenken :rolleyes:

Geschrieben

danke für die Tips, aber die Seriennummern passen nicht.

ich suche eine 2200134... also, falls jemand so eine hat oder irgendwo findet...

und zu dem Kommentar oben, kann schon sein, dass das der Vorbesitzer war, aber dennoch, der Triumph-Händler hat sie mir ja verkauft, mit Garantie usw, also hätte er doch vorher checken müssen, ob die Maschine einwandfrei ist...

wirklich ärgerlich, der hat einen Kunden weniger.

Geschrieben
danke für die Tips, aber die Seriennummern passen nicht.

ich suche eine 2200134... also, falls jemand so eine hat oder irgendwo findet...

und zu dem Kommentar oben, kann schon sein, dass das der Vorbesitzer war, aber dennoch, der Triumph-Händler hat sie mir ja verkauft, mit Garantie usw, also hätte er doch vorher checken müssen, ob die Maschine einwandfrei ist...

wirklich ärgerlich, der hat einen Kunden weniger.

naja das mit dem vorher Checken ist auch für den Händler nicht so einfach, fällt eben nicht ins Auge.....Aber ein guter Händler zeichnet sich eben dadurch aus dann zu sagen "ok, scheiße gelaufen, ich besorg Dir den richtigen pott"....

Geschrieben
...Aber ein guter Händler zeichnet sich eben dadurch aus dann zu sagen "ok, scheiße gelaufen, ich besorg Dir den richtigen pott"....

oder tauscht Deinen gegen seinen passenden Topf...

Matthias, mach dem Manne doch ein gutes Angebot für einen schicken für sein Möppi zugelassenen Topf, den schenkt er sich dann zu Weihnachten und im nächsten Jahr ist alles gut.

Gruß

TOm

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