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Geschrieben

Hey Leute,

Draußen schneit es, also ist Schrauberzeit!!!!!

Hab hier sicher ne blöde Frage aber wie bekomme ich den Tank leer und ratzeputz entleert, der soll nämlich zum Lackierer.

Mit der Suchfunktion konnte ich leider nix finden.

Kann man auch problemlos die Platte mit den Anschlüssen entfernen? Aber sicher doch VOR dem entleeren, oder?

Für nen freundlichen Tip bin ich dankbar.

Gruß

der Freak

Geschrieben
Hey Leute,

Draußen schneit es, also ist Schrauberzeit!!!!!

Hab hier sicher ne blöde Frage aber wie bekomme ich den Tank leer und ratzeputz entleert, der soll nämlich zum Lackierer.

Mit der Suchfunktion konnte ich leider nix finden.

Kann man auch problemlos die Platte mit den Anschlüssen entfernen? Aber sicher doch VOR dem entleeren, oder?

Für nen freundlichen Tip bin ich dankbar.

Gruß

der Freak

Moin,

entferne die Platte und mach`den Tank leer, achte aber darauf, die Gummidichtung nicht zu beschädigen.

Gruß,

Magic

Geschrieben

Besten Dank, Magic, das war die Info die mir gefehlt hat.

Hätte mich nie getraut die Platte einfach auf gut Glück zu entfernen.

Beste Grüße aus dem Saarland

Stefan

Der Freak

Moin,

entferne die Platte und mach`den Tank leer, achte aber darauf, die Gummidichtung nicht zu beschädigen.

Gruß,

Magic

Geschrieben
Besten Dank, Magic, das war die Info die mir gefehlt hat.

Hätte mich nie getraut die Platte einfach auf gut Glück zu entfernen.

Beste Grüße aus dem Saarland

Stefan

Der Freak

Besser ist du schraubst den Sensor für die Reserveleuchte raus. Einfach dem Kabel folgen, das an der tiefsten Stelle vom Tank in nem Sechskant verschwindet. Das Ding rausdrehen und voilà.

Geschrieben

Danke Nils, das wäre in der Tat noch besser gewesen.

Habt Ihr noch einen Vorschlag zu dem großen Loch, da nun die große Platte ab ist?

Kann das so zum Lacker , oder sollte das irgendwie geschlossen werden?

Grüße vom Freak

Geschrieben

Eigentlich kann der offen bleiben. Wichtig ist nur, daß die Dichtflächen nicht mitlackiert werden. Bei allen Öffnungen.

Du baust doch auch den Tankdeckel ab?

Geschrieben

Besten Dank für den Tip Andreas, klar wir der Tankdeckel abgebaut.

Dem Lacker sage ich das mit den Dichtflächen, der sollte ja mit sowas genug Erfahrung haben.

Gruß

Der Freak

Eigentlich kann der offen bleiben. Wichtig ist nur, daß die Dichtflächen nicht mitlackiert werden. Bei allen Öffnungen.

Du baust doch auch den Tankdeckel ab?

Geschrieben

Normalerweise sollte der Lackierer wissen welche Flächen nicht mit lackiert werden sollen und er klebt sie sich dann ab.

Geschrieben (bearbeitet)
entferne die Platte und mach`den Tank leer, achte aber darauf, die Gummidichtung nicht zu beschädigen.

Hi,

mein Lacker hat mich gefragt, warum ich mir denn die Mühe gemacht habe. Er hätte die Platte einfach abgeklebt. Irgendwo hat er ja recht ... Und es ist auch nicht unbedingt wenig Arbeit, die Platte abzunehmen und wieder gleichmäßig anzuziehen, ohne die Dichtung zu verletzen.

Gruß vom Klau :flowers:

PS:

Was spricht denn dagegen, über den Einguss auszugießen :wink: ?

Brauchst halt nen guten Trichter und evtl. ne dritte Hand.

Bearbeitet von Kohlenklau
Geschrieben
Was spricht denn dagegen, über den Einguss auszugießen :wink: ?

Brauchst halt nen guten Trichter und evtl. ne dritte Hand.

Die Reste die durch die Vertiefung des Einfüllstutzens immer noch drin bleiben?

Geschrieben
Die Reste die durch die Vertiefung des Einfüllstutzens immer noch drin bleiben?

Und dann lasse ich den Deckel einfach die Nacht über offen ... :whistle:

Ich würde dann aber nicht zu tief einatmen oder ein Zigarrettchen nehmen :wink:

Geschrieben

Willst Du auf Deine alten Tage noch mit dem Rauchen anfangen? :laugh:

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