Kann mich nicht entscheiden

[Jonny]

Hallo, ich brauch mal Eure Hilfe.

Ich kann mich nicht entscheiden was für ein Bike ich kaufen soll.

Es soll auf jeden Fall eine Speedy sein.

Ich hab zur Auswahl:

Daytona als Speedy umgebaut

Bj. 99 28.000 km 20.000 Inspektion gemacht

kein Flyscreen sieht halt bischen blöd aus mit den abstehenden Armaturen(meine Meinung)

Reifen neu, guter Zustand

für 3000€

oder

Speed triple Bj 2002 schön schwarz mit Flyscreen(gefällt mir halt).

shark carbon Tüte 38.000 km 40.000 Inspektion gemacht

vom Händler mit Garantie

für 4.400 €

Mein Dilemma ist soll ich mehr Geld ausgeben nur weil die teurere besser aussieht oder krieg ich für die umgebaute ein klasse Flyscreen.

Obwohl die neuere 120 und die tona 130 PS hatt müsste es fahrerisch doch wohl das gleiche sein.

Technisch gibt es doch keinen Unterschied, oder?

Also was ist Eure Meinung, wobei mach ich den besseren Deal.

Bei 4.400 € bin ich halt total ausgereizt.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Jonny

[East]

Hallo, ich brauch mal Eure Hilfe.

Ich kann mich nicht entscheiden was für ein Bike ich kaufen soll.

Es soll auf jeden Fall eine Speedy sein.

Ich hab zur Auswahl:

Daytona als Speedy umgebaut

Bj. 99 28.000 km 20.000 Inspektion gemacht

kein Flyscreen sieht halt bischen blöd aus mit den abstehenden Armaturen(meine Meinung)

Reifen neu, guter Zustand

für 3000€

oder

Speed triple Bj 2002 schön schwarz mit Flyscreen(gefällt mir halt).

shark carbon Tüte 38.000 km 40.000 Inspektion gemacht

vom Händler mit Garantie

für 4.400 €

Mein Dilemma ist soll ich mehr Geld ausgeben nur weil die teurere besser aussieht oder krieg ich für die umgebaute ein klasse Flyscreen.

Obwohl die neuere 120 und die tona 130 PS hatt müsste es fahrerisch doch wohl das gleiche sein.

Technisch gibt es doch keinen Unterschied, oder?

Also was ist Eure Meinung, wobei mach ich den besseren Deal.

Bei 4.400 € bin ich halt total ausgereizt.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Jonny

Für mich keine Frage, ich würd die Speedy nehmen, die vom Händler, wegen der Garantie usw!!

Nur wirst Du jetzt sehr viele Meinungen hören , nehm die oder die, letztendlich mußt Du Dich selber für eine entscheiden

Ist halt so wer die Qual hat, hat die Wahl, oder war's andersrum

[BoNr2]

Hallo, ich brauch mal Eure Hilfe.

Ich kann mich nicht entscheiden was für ein Bike ich kaufen soll.

Es soll auf jeden Fall eine Speedy sein.

Ich hab zur Auswahl:

Daytona als Speedy umgebaut

Bj. 99 28.000 km 20.000 Inspektion gemacht

kein Flyscreen sieht halt bischen blöd aus mit den abstehenden Armaturen(meine Meinung)

Reifen neu, guter Zustand

für 3000€

oder

Speed triple Bj 2002 schön schwarz mit Flyscreen(gefällt mir halt).

shark carbon Tüte 38.000 km 40.000 Inspektion gemacht

vom Händler mit Garantie

für 4.400 €

Mein Dilemma ist soll ich mehr Geld ausgeben nur weil die teurere besser aussieht oder krieg ich für die umgebaute ein klasse Flyscreen.

Obwohl die neuere 120 und die tona 130 PS hatt müsste es fahrerisch doch wohl das gleiche sein.

Technisch gibt es doch keinen Unterschied, oder?

Also was ist Eure Meinung, wobei mach ich den besseren Deal.

Bei 4.400 € bin ich halt total ausgereizt.

Vielen Dank für Eure Hilfe

Jonny

ich würde die Daytona wieder zur schönsten aller Daytonas umbauen...

[brUNO DUE TRIPLE!!!]

Für mich keine Frage, ich würd die Speedy nehmen, die vom Händler, wegen der Garantie usw!!

...

Ist halt so wer die Qual hat, hat die Wahl, oder war's andersrum

Dem würde ich zustimmen, und zudem kommt es auch vor, dass Daytonas aus Unfallgründen gestrippt werden, wer weiss, was da noch alles dahinterstecken könnte...und mit der '02er Speedy hast Du untenrum eher mehr Dampf, obwohl die Daytona mehr Spitzenleistung hat. Einfach darauf achten, dass Du den Auspuffkrümmer mit den Interferenzrohren (Verbindungsrohre zwischen den einzelnen Krümmerrohren nahe am Zylinderkopf) dran hast oder anbauen kannst, soll besseres Durchzugsverhalten bewirken .

[minischda]

Dem würde ich zustimmen, und zudem kommt es auch vor, dass Daytonas aus Unfallgründen gestrippt werden, wer weiss, was da noch alles dahinterstecken könnte...und mit der '02er Speedy hast Du untenrum eher mehr Dampf, obwohl die Daytona mehr Spitzenleistung hat. Einfach darauf achten, dass Du den Auspuffkrümmer mit den Interferenzrohren (Verbindungsrohre zwischen den einzelnen Krümmerrohren nahe am Zylinderkopf) dran hast oder anbauen kannst, soll besseres Durchzugsverhalten bewirken .

dem is nix hinzuzufügen

[MaT5ol]

Hallo, ich brauch mal Eure Hilfe.

Ich kann mich nicht entscheiden was für ein Bike ich kaufen soll.

Es soll auf jeden Fall eine Speedy sein.

Bei 4.400 € bin ich halt total ausgereizt.

Wie bereits gesacht, ich würde keine von beiden nehmen - weder ne umgebaute Daytona (außer du kennst den Typ... wg. evtl. Sturz und Motorcharakteristik usw...) noch ne 2002er Speedy für das Maximum an Knete!

Las dir Zeit, setzt dir ein Limit und dann geh probefahren und kucken - Muss dir gefallen und Spaß machen, das Angebot ist groß z.B. das hier

[Tom_56]

Ich würde zur 02er tendieren, sie hat den besseren Motor und da zu noch die Händlergarantie.

Von der Optik aus gesehen, ist natürlich das Modell bis 2001 die bessere Wahl, ist aber reine Geschmackssache.

Gruß Tom

[Friesenbiker]

der motor der 02er dürfte wenn nicht sogar besser (rein leistungstechnisch, nicht optisch) sein.

die 128ps sind wohl mehr schein als sein. ich kenne jedenfalls niemand persönlich der ohne größere eingriffe annährend 120ps in der tona hat.

zudem hat die speedy von haus aus untenrum mehr durchzugskraft als die daytonas.

viel spaß beim entscheiden.

gruß Calle

[Wolfen]

Eine gestrippte Tona, ich weiss nicht. Ich würde auch den Rat beherzigen und noch weitersuchen. Wobei 4400 für eine 02er schon ganz ok sind (denke ich). Aber da kommt dann wieder die Optik ins Spiel. Ich würde dann mal nach einer T509 gucken, am besten 01er Baujahr. Die sollten preislich auch im Rahmen sein.

[East]

ich weiß gar nicht was Ihr habt für mich ist meine Black Edition sowieso

die schönste

undjetztduckundwech