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Geschrieben

Salut,

ist dieser Winkel meine Drosselung über die Gaswegbegrenzung(heißt das so :unsure: )

Oder hat jede Speedy das??.

Wenn nicht, fliegt das Ding umgehend raus. :whistle:

dscf0340ec8.th.jpg

dscf0339qr2.th.jpg

greetz Ortwin

Geschrieben
Geschrieben
Salut,

ist dieser Winkel meine Drosselung über die Gaswegbegrenzung(heißt das so :unsure: )

Oder hat jede Speedy das??.

Wenn nicht, fliegt das Ding umgehend raus. :whistle:

dscf0340ec8.th.jpg

dscf0339qr2.th.jpg

greetz Ortwin

geeenau aber versprich Dir nicht zuviel davon; in dem Gas-Bereich den man auf Landstraße fährt gewinnste nix !! (meine Erfahrung mit der 1050er

Grüße

exTiger

Geschrieben
...versprich Dir nicht zuviel davon; in dem Gas-Bereich den man auf Landstraße fährt gewinnste nix !!...

Hat dir deine Frau schon mal vorgeworfen, du wärst gefühllos? :flowers: Ich hatte die 2000er gedrosselt, da waren es auf dem Papier nur 10PS mehr, aber selbst da hat man es so ab 5000-6000 gespürt, das freier geatmet wird.

Einfach mal ausprobieren.

Geschrieben

Ich glaub ich bin Blind. Kann mir mal einer den Winkel den er meint markieren? Ich seh da irgendwie keinen ...... Ich glaub ich brauch ne Brille.

Geschrieben
Hat dir deine Frau schon mal vorgeworfen, du wärst gefühllos? :flowers: Ich hatte die 2000er gedrosselt, da waren es auf dem Papier nur 10PS mehr, aber selbst da hat man es so ab 5000-6000 gespürt, das freier geatmet wird.

Einfach mal ausprobieren.

ach die Fraun' .... :love::love: aber ist das 'nen Frauen-Thema ?

Du bist Dir aber sicher das ausgerechnet jemand der offensichtlich ständig zwischen 3/4 und Vollgas fährt wie Du über gefühlvolle Fahrweisen

sprechen sollte !? :-)

Das Ding ist ein schlichter Gas-Anschlag ! D. h. man kann statt Vollgas nur noch ca. 3/4 Gas geben ! Das hat mit deinen 5000 UPM garnix zu tun. Bis ca. 3/4 Gas gibts da keine Veränderungen ! Erst wenn mann die 3/4 Gas-Stellung überschreitet geht eine ungedrosselte besser !

Grüße

exTiger

Geschrieben
Geschrieben
ach die Fraun' .... :love::love: aber ist das 'nen Frauen-Thema ?

Du bist Dir aber sicher das ausgerechnet jemand der offensichtlich ständig zwischen 3/4 und Vollgas fährt wie Du über gefühlvolle Fahrweisen

sprechen sollte !? :-)

Das Ding ist ein schlichter Gas-Anschlag ! D. h. man kann statt Vollgas nur noch ca. 3/4 Gas geben ! Das hat mit deinen 5000 UPM garnix zu tun. Bis ca. 3/4 Gas gibts da keine Veränderungen ! Erst wenn mann die 3/4 Gas-Stellung überschreitet geht eine ungedrosselte besser !

Grüße

exTiger

Eben.....und vorn ein zahn weniger bringt mehr fahrspass!

Geschrieben

Dann hat doch meine Lady gerade 10 gramm Gewicht verloren. :biggergrin:

Bin schon auf den ersten Ritt gespannt. :bounce::bounce:

Thx for Help :top:

greetz Ortwin

Geschrieben

Sei vorsichtig, dass du das grinsen auch wieder loswerden kannst :laugh:

Bei meiner 99er Daytona ist der Unterschied zwischen dem Gasanschlag und ohne echt wie Tag und Nacht gewesen!

Die wurde dann richtig schön zu fahren (ohne Drossel!!!) :top:

Geschrieben

Hi,

naja, is doch klar: wenn die Drosselklappe voll aufgeht, dann gibts schon ab Standgas mehr Leistung, als bei nur 3/4 offener DK.

Drosselklappenstellung und Drehzahl hat nicht unbedingt was miteinander zu tun :whistle:

Bin auch überzeugter Offen-Fahrer :top:

Gerhard

  • 4 Monate später...
Geschrieben

ich hab bei neuer 200er Speedy auch so nen Winkel, wo sie anschlägt, allerdings ohne ein Schraube drin. Sie soll aber offen sein und die 120PS haben, wobei ich heute Probleme hatte an ner 98PS Z1000 dran zu bleiben. Wie soll das denn aussehn, wenn die nicht gedrosselt ist? Gibts da nicht noch Auspuffblenden?

Geschrieben
ich hab bei neuer 200er Speedy auch so nen Winkel, wo sie anschlägt, allerdings ohne ein Schraube drin.

Natürlich ist auch bei der ungedrosselten Drosselklappe ein Anschlag (der genau so, wie du beschrieben hat, aussieht)

Sie soll aber offen sein und die 120PS haben, wobei ich heute Probleme hatte an ner 98PS Z1000 dran zu bleiben.

Es ist halt nicht immer das "Material" schuld :innocent:

Gibts da nicht noch Auspuffblenden?

Auspuffblenden kenn ich nur fürs Auto :laugh:

Geschrieben
Auspuffblenden kenn ich nur fürs Auto :laugh:

Damit meinte ich Drosselblenden. hab hier ein Gutachten liegen, in dem Steht "Drosselung durch gasanschlagsbegrenzer und Drosselblenden im Auspuff"

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hallo,

dann bin ich auch blind.

Wo finde ich denn den Winkel?

Was muss ich abbauen um den Winkel zu entfernen?

Danke Euch

Geschrieben

Tank runter, Airbox runter ...nur so kommst du gescheit dran ... und siehts auch sofort, wo die Drosselklappen bei Vollgas anschlagen .... wenn da kein Winkelchen mit ner Schraube sitzt, sondern der Anschlag der Drosselklappen direkt an dem abgewinkelten Blech des Droselklappenrahmens anschlägt, ist sie schon offen.....

Geschrieben (bearbeitet)

MoinZ !

Hör auf Speedy-q.....

Du siehst auch, ob die Klappen ganz öffnen oder nicht.

Das Bild zeigt, denke ich, den Leerlaufanschlag,

nicht den Drosselanschlag.

Gruss, Jochen !

Bearbeitet von Jochen !
Geschrieben
MoinZ !

Hör auf Speedy-q.....

Du siehst auch, ob die Klappen ganz öffnen oder nicht.

Das Bild zeigt, denke ich, den Leerlaufanschlag,

nicht den Drosselanschlag.

Gruss, Jochen !

Hallo Jochen, da denkst Du leider falsch!

gelbe RS

Geschrieben

WELCHES BILD ???? :unsure:

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