Kopien der Eintragung einer geänderten Übersetzung

[habbakuk]

Da ja scheinbar einige Leute hie sich die geänderte Übersetzung (z. B. 18/45, evtl. 17/43) haben eintragen lassen, bzw. eingetragen bekommen haben könnten wir hier doch die Kopien der Eintragung hier mal sammeln. Damit hat man dann vielleicht bessere Chancen beim "eigenen" TüV die geänderte Übersetzung ebenfalls eingetragen zu bekommen.

Also, falls jemand Lust hat seinen Schein (natürlich anonymisiert) oder die Eintragungsbescheinigung (wie auch immer der Zettel vom TüV heißen mag) bereitzustellen würden sich sicher viele hier darüber freuen. Am besten noch mit Angaben zu Baujahr und Modell im Thread.

P.S.: Ich hoffe mal, so einen Thread gibt es nicht schon, gefunden habe ich keinen.

[Tom_56]

Da ja scheinbar einige Leute hie sich die geänderte Übersetzung (z. B. 18/45, evtl. 17/43) haben eintragen lassen, bzw. eingetragen bekommen haben könnten wir hier doch die Kopien der Eintragung hier mal sammeln. Damit hat man dann vielleicht bessere Chancen beim "eigenen" TüV die geänderte Übersetzung ebenfalls eingetragen zu bekommen.

Also, falls jemand Lust hat seinen Schein (natürlich anonymisiert) oder die Eintragungsbescheinigung (wie auch immer der Zettel vom TüV heißen mag) bereitzustellen würden sich sicher viele hier darüber freuen. Am besten noch mit Angaben zu Baujahr und Modell im Thread.

P.S.: Ich hoffe mal, so einen Thread gibt es nicht schon, gefunden habe ich keinen.

Muß immer wieder feststellen, das viele folgende Seite http://www.t5net.de/daytona/daten.htm nicht kennen, dort findest du

z.B. das http://www.t5net.de/tips/freigabe-ritzel-s3.zip eventuell hilft es dir weiter.

Gruß Tom

[habbakuk]

Ja, kannte ich.

Nein, hilft mir (und evtl. Anderen) nicht weiter.

Es geht (wie in meinem Post geschrieben) eher um das Übersetzungsverhältnis 18/45, bzw. 17/43. Manchmal ist es halt leichter beim TüV, wenn man auch einen "Beweis" dafür hat dass die Kombination bereits bei anderen eingetragen wurde. Wie gesagt, kann helfen, muss aber nicht.

Übrigens teste ich gerade die 17/43 und muss sagen, dass macht echt Laune. Wobei 18/45 wohl besser für den Schleifschutz wäre, besonders in Verbindung mit der Heckhöherlegung.