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Nachfrage Laufleistung Roadsmart vs. PiRo2


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

fahre auch den Roadsmart, SUUUPER Reifen.

Muß wohl an meiner Fahrweise liegen, aber den letzten habe ich bei Rekordverdächtigen 4300km

von der Felge nehmen müssen.

Ich wundere mich immer wieder über die langen Laufleistungen hier. Bei angeblich flotter Fahrt.

Respekt!

Bearbeitet von DJ-URO
Geschrieben
:maxilla::unsure: Ihr verwirrt einen... ich geh jetzt einfach mal von 10.000 km aus, basta!!!! :flirt:
Geschrieben

Wenn Du sonst auch hohe Laufleistungen hast, dann wirst Du die 10000 auch schaffen.

Meine Laufleistung hinten liegt sonst auch nur bei 3000!

Egal welche Reifenkategorie!

Geschrieben
:maxilla::unsure: Ihr verwirrt einen... ich geh jetzt einfach mal von 10.000 km aus, basta!!!! :flirt:

:console: wenn Du viel schiebst, klappts bestimmt :biggergrin:

Geschrieben
Hallo,

fahre auch den Roadsmart, SUUUPER Reifen.

Muß wohl an meiner Fahrweise liegen, aber den letzten habe ich bei Rekordverdächtigen 4300km

von der Felge nehmen müssen.

Ich wundere mich immer wieder über die langen Laufleistungen hier. Bei angeblich flotter Fahrt.

Respekt!

Es kommt immer auf den Fahrstiel an.Ist beim Auto genauso.Wer volle Möhre in die Kurve reinbrettert und dabei noch das Moped drückt und Gas gibt,hat halt einen höheren Verschleiß an Reifen.

Genauso immer am Kabel ziehen bis das Vorderrad hochkommt.

Deshalb lieber mit Angepasster Geschwindigkeit in die Kurve rein und dann im letzten drittel den Han aufmachen und mit Speed aus der Kurve raus. :top:

Ich fahre auch sehr Flott,aber ich lasse meine Lady laufen und zwinge Sie nicht in die Schräglage.Ich vertraue Ihr lieber und gebe dann Gas wenn ich mir sicher bin nicht gleich wieder Bremsen zu müssen.Vorausschauend fahren.

Man kann Material Vernichtend fahren und Material schonend.Aber genauso schnell unterwegs sein.Glaubste nicht? Doch das geht.

Frag mal die Leute hier im Forum,die früher eine Gummikuh gefahren sind.Da wirste feststellen,das die alle Materialschonend unterwegs sind.Nicht weil die BMW das nicht abkönnte,sondern weil man ansonsten zuviel Speed verloren hat und die Leistung damals nicht ausreichte,gleich wieder auf die Geschwindigkeit zu kommen.

Greetz

Geschrieben

Ich sage doch

Muß wohl an meiner Fahrweise liegen, und ja! Ich fahre oft und gerne Wheelies, male Striche in den Kurven.

Weil es Spaß macht.

Und ich nutze die 132 PS aus, und spare sie mir nicht für irgendwann später auf.

Drum, wie gesagt, RESPEKT für die hohen Laufleistungen bei ähnlich flottem Tempo.

Geschrieben
Man kann Material Vernichtend fahren und Material schonend.Aber genauso schnell unterwegs sein.Glaubste nicht? Doch das geht.

Wobei äußerst selten eine Zeitnahme erfolgt, wenn ich meine Hausstrecke fahre, von daher interessiert mich das "genau so schnell" nicht so sehr. Manchmal will man einfach nur GAAAAAS geben, und das ist auch gut so. Da will ich den Arschtritt spüren, wenn ich rechts auf Anschlag drehe, und das kostet nun einmal Abrieb am Hinterrad. Ja und???

Dirk

Geschrieben

So sieht ein Pilot Road 2CT nach exakt 4947 km aus.

Mehr als nochmal 1000km traue ich dem nicht mehr zu. Macht also ca. 6000km.

Fahrzeug ist übrigens eine Tiger 1050.

post-570-1255707104_thumb.jpg

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Moin,

den PiRoII hab ich nach knapp 8 TK runtergetan, der hätte vielleicht noch 1.000 gehalten, war aber vor ner Tour, also musste er dran glauben

Holen werde ich mir den auf keinen Fall wieder, da ich ihn als sehr kippelig empfunden habe.

Den Roadsmart finde ich genial

der hat jetzt knapp 5TK runter, nach dem Profil zu urteilen müsste der noch gut 3TK machen

ich denke wenn Du Laufleistungen von/um 10TK erreichen willst, musst Du wirklich bedächtig an der Kette ziehen.

Da lade ich die Gute den doch zu gern mal durch

100NM ab 3.000U/min will ich auch fühlen :wink:

Den Preis würd ich mal nicht so als DAS Entscheidungskriterium sehen, es geht um den Spass, den persönlich empfundenen :cool:

TJ

Geschrieben

So ist es :top:

Meiner hat 8k runter und ist bestimm noch für 3k zu haben.

Bin froh, dass ich mich vom PiPo 2 CT abgewendet habe :whistle:

Moin,

den PiRoII hab ich nach knapp 8 TK runtergetan, der hätte vielleicht noch 1.000 gehalten, war aber vor ner Tour, also musste er dran glauben

Holen werde ich mir den auf keinen Fall wieder, da ich ihn als sehr kippelig empfunden habe.

Den Roadsmart finde ich genial

der hat jetzt knapp 5TK runter, nach dem Profil zu urteilen müsste der noch gut 3TK machen

ich denke wenn Du Laufleistungen von/um 10TK erreichen willst, musst Du wirklich bedächtig an der Kette ziehen.

Da lade ich die Gute den doch zu gern mal durch

100NM ab 3.000U/min will ich auch fühlen :wink:

Den Preis würd ich mal nicht so als DAS Entscheidungskriterium sehen, es geht um den Spass, den persönlich empfundenen :cool:

TJ

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Hey....

gibts hier auch noch was neues ??? :cool:

Geschrieben

Tja wir beide haben eben einen unterschiedlichen Popometer.

Ich habe mit dem PiRo auch 9000 km geschafft und hatte immer noch Profil für 12000 km.

Zum Road kann ich nur sagen er wird wohl 10.000 schaffen jetzt 6.000.

Ich finde die Rückmeldung viel besser als beim Michi.

Gefahren wird die Pelle mit 2,4/2,7

Da schimiert nix da walkt nix.

Bin einfach sehr zufrieden mit dem Reifen Super Preisleistungsverhältnis.

244 € incl. Reifenmontage, beim Piro 100 € mehr :sad:

Kann ich nur zustimmen, mir liegt der Reifen gut! Laufleistung dürfte so um die 8000km werden. Leider mußte der Verschließtest aufgrund des Wetters unterbrochen werden.

Frank

Geschrieben

Hey....

gibts hier auch noch was neues ??? :cool:

Schnee :nuke:

Grüße aus dem verschneiten OWL :cool:

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