Bremsen rubbeln

[Maliman2]

Hallo zusammen,

ich habe bei meiner Daytona 955i (BJ2001) bei staerkeren Bremsungen kurz vor dem Stillstand ein leichtes Bremsrubbeln, das mich irgendwie nervt. Die Bremsscheiben (ABM Peak, neues Design) und die Bremsbelaege (EBC HH) sind neu.

Kann das von der Gabel kommen ? Ich hatte naemlich vor einiger Zeit einen leichten Unfall. Beim Fahren ist aber eigentlich nichts zu merken. Oder soll ich mir lieber mal die Bremssaettel anschauen ?

Was meint ihr ?

Gruss

Stefan

[starfighter1967]

bemühe mal die suche, mit den ABM gab es das problem glaube ich schon einige mal?

Bearbeitet 25. März 2010 von starfighter1967

[rough boy]

bemühe mal die suche, mit den ABM gab es das problem glaube ich schon einige mal?

Das gleiche habe ich auch .Origin.Scheiben u.gute Nissin Bremsklötze.Hoffe das mit den neuen Klötzen von Matthias vorbei ist.

Grüßle vom Einarmigen!

[DirkW]

Je nachdem wie das Moped gefallen ist, würde ich die Bremsscheiben abbauen und auf Verzug überprüfen.

[Maliman2]

Je nachdem wie das Moped gefallen ist, würde ich die Bremsscheiben abbauen und auf Verzug überprüfen.

Der Unfall war noch mit den alten Bremsscheiben und die sahen echt nicht mehr gut aus (waren total zerkratzt). Deshalb habe ich ja die ABM Peak Scheiben montiert. Also wenn ueberhaupt, dann kann jetzt nur noch die Gabel etwas beim Unfall abbekommen haben. Aber wie schon gesagt ist beim Fahren eigentlich nichts zu merken.

Gruss

Stefan

[triplehead]

klick

gruß

jürgen

[Maliman2]

Tja, das hoert sich alles so an, als waere das ein prinzipielles Problem mit dem ABM Peak Bremsscheiben und dass man nicht wirklich etwa dagegen machen kann. Entweder man hat Glueck und es tritt von Anfang an kein rubbeln auf oder man hat eben Pech gehabt ... :-((

Eigentlich dacht ich bisher, dass ABM schon qualitativ hochwertige Produkte hat, aber das scheint auf die Bremsscheiben nicht zuzutreffen...

Gruss

Stefan

[mr.airbrush]

Gabel verspannt? Wenn die erst vorm Stillstand rubeln also bei geringer Geschwindigkeit hört sich so an als wenn die an einer Stelle der Scheibe besser packen, oder? Scheibe verzogen? Kann ja auch bei neuer Scheibe mal passieren. Vorderrad frei drehen (aufbocken) und zwischen Beläge und Scheibe schauen ob sich der Abstand verändert. Zur Not vorsichtig Beläge (Kolben) etwas reindrücken damit durchschauen kannst. Oder Beläge noch nicht richtig eingelaufen? Mich würde sowas nicht belasten solange es einen nicht den Lenker aus der Hand schlägt und die Bremse ansonsten funktioniert.