Verkleidungsreparatur

[hanniohr]

muss einen längeren Riss in der Seitenverkleidung meiner 99'er Sprint ST reparieren. Wer hat Erfahrung, ob das mit Kunststoffschweißen funktioniert. Ist das Material dazu geeignet?

[daytriple]

Hi,

bestell Dir doch einfach bei z.B. VOSS Chemie Epoxy Harz und Glasmatte und bringe dies auf der Rückseite auf, fertig.

So wird es jedenfalls im Bootsbau gamacht.

Gruß

daytriple

[Heiko]

Habe erfahrung (berufsbedingt) mit Kunststoffschweißen!

k.a. welches mat. es ist!

steht irgendwo eine prägung mit einen hinweis des werkstoffes? Ist es nur ein riss, oder verwächst er zu einen geäst?

Hast du eine addi wo du es schweissen lassen kannst? Klingt so, als hättest du dich schon schlau gemacht!

Wo kommst du her? Kann ev. vermitteln wenn int.?!?!?!

MfG

Heiko

[glombi]

Hi Hanniohr,

ich habe die Seitenverkleidung und das Cockpit meiner RS so repariert, und die waren mächtig zerfleddert bzw. sogar in mehrere Teile gebrochen.

Ich habe mir ABS-Schweißstäbe für ca. 8 Euro aus dem Baumarkt geholt, die es aber leider nur in schwarz zu geben scheint. Die habe ich von der Rückseite mit einem normalen 30 Watt Lötkolben eingearbeitet. Den Riss kann man vorher mit dem Lötkolben sehr gut an mehreren Stellen heften, so dass beim flicken nichts mehr verrutscht. Eventuell kannst Du die Teile auch ohne Zusatz "zusammenmatschen". Am besten nicht ganz durchschmelzen und abschließend von der Vorderseite spachteln.

Original werden die Schweissstäbe wohl mit einem Heissluftgerät verarbeitet, aber das soll nach Auskunft meines T-Dealers schwierig sein, da das Triumph-ABS wohl dazu neigt, aufgrund der Füllstoffe zu oxidieren. Dann pappt's nicht mehr.

Ich habe zusätzlich noch eine Lage GfK hinterlegt. Scheint gut zu halten.

Viel Erfolg beim basteln,

Michael

[hanniohr]

Schönen Dank für die guten Tips. Hab jetzt einen Biker-shop gefunden, der mit der Kunststoffschweißerei 'ne Menge Erfahrung hat. Die hatten die Seitenverkleidung in 15 Minuten fertig und gut gearbeitet. Kostet 1 Euro pro cm.