Warnblinkanlage Speedy 1050 Bj. 2006

[Speedy Driver]

Nicht lachen jetzt! Ich finde die Funktion einer Warnblinkanlage am Moped nicht verkehrt.

An meiner XJ 900 S Diversion Bj.1997 ist eine verbaut. Und ich habe diese im laufe der Jahre schon öfters benötigt.

Finde ich irgendwo Bemerkenswert, dass es keine Vorschrift ist an jedem Moped.

Ich sehe da an meiner Speedy am linken Griff eine Gummiabdeckung. Würde sich in meinen Augen ideal für einen Schalter für die Warnblinker eignen.

Hat jemand eine Ahnung ob es da so einen passenden Schalter gibt. Oder vielleicht hat jemand so einen Schalter schon einmal eingebaut.

[DocSchokow]

gibt doch eine von Louis, kannst Dir im Katalog anschauen. Verkabelung ist recht einfach, hab das Teil an der Honda.

Grüße

TOm

[DirkW]

Die 955er Tiger hatten eine Warnblinke, die Versagermopeds auch. Einfach ne alte Lenkerarmatur dran und das dann mit nem Warnblinkrelais verknaspeln sähe zumindest nicht so lieblos drangefrickelt aus.

[Speedy Driver]

Schade, dass es da keinen passenden Schalter für den Originalgriff gibt.

Sah zumindest so aus als ob unter dieser Abdeckung Platz für einen wäre.

Das würde dann in der Tat nicht so drangefrickelt aussehen.

[andreas]

Wo die Abdeckung sitzt, haben die alten Modelle den Lichtschalter. Vielleicht findest Du im Marktplatz eine Linke Armatur von Modellen bis 2001, wo der Schalter noch drin ist.

[Speedy Driver]

Wo die Abdeckung sitzt, haben die alten Modelle den Lichtschalter. Vielleicht findest Du im Marktplatz eine Linke Armatur von Modellen bis 2001, wo der Schalter noch drin ist.

Ok! Danke für die Info. Denke dann werde ich wohl ohne Warnblinkanlage weiter fahren wenn da kein passender Schalter in den Originalgriff passt.

[BJ42]

Habs jetzt leider auf die Schnelle nicht gefunden - aber forste Dich mal durch die Suche - Wir hatten vor ein paar Wochen mal darüber diskutiert ob ein Blinkerrücksteller technisch machbar wäre.

Da kamen ein paar Steuergeräte ans Lich mit denen sich am Blinker mehrere Funktionen ansteuern lassen - beim Blinker betätigen mehrmals blinken und dann selbsttätig abschalten etc..

Da war auch eine Warnblinklicht-Funktion schaltbar - ohne das Du irgendwelche separaten, unschönen Schalter brauchst.

Gruß

Jörg

[Schiller]

Moin

Beim Umbau auf Tastersteuerung anstelle der original Schalterarmaturen alles kein Problem.

Z.B. M-Unit von Motogadget

- automatischer Abschaltung nach 10, 20,30,40,50sec programmierbar

- Warnblinkanlage integriert (beide Blinkertaster gleichzeitig drücken)

und viele andere nette Features...

Ich habs verbaut und bin begeistert.

Gruß Schiller