oranje Geschrieben 2. August 2010 report Geschrieben 2. August 2010 Ich bin mit der Abstimmung meiner 2009er Speedy nicht ganz zufrieden, wenn man aus dem Schiebebetrieb oder Leerlauf ans Gas geht setzt die Leistung sehr heftig und und schlecht dosierbar ein. Gibt es im Großraum Köln jemanden der sich mit den Mappings der Triple auskennt und hier vielleicht Abhilfe schaffen kann ? Außerdem wäre ein wenig meht Druck in der Mitte wünschenswert Zitieren
debileman Geschrieben 2. August 2010 report Geschrieben 2. August 2010 juten tach erstmal... Zitieren
mr.murphy Geschrieben 2. August 2010 report Geschrieben 2. August 2010 juten tach erstmal... ne kölsche buer.... Zitieren
Käpt'n schwarz Geschrieben 2. August 2010 report Geschrieben 2. August 2010 Du könntest es mal mit einem anderen Tune versuchen. Was hast Du den für komponenten Auspuff, Luftfilter, SLS und KAT ja, nein? So einfach ist da mal eben nicht mit dem Tuning auf dem Bürgersteig. Zitieren
The Thomsraider Geschrieben 2. August 2010 report Geschrieben 2. August 2010 So einfach ist da mal eben nicht mit dem Tuning auf dem Bürgersteig. Deshalb fragt er ja auch ob ihm jemand helfen kann Zitieren
Käpt'n schwarz Geschrieben 2. August 2010 report Geschrieben 2. August 2010 (bearbeitet) Deswegen die Frage nach den Komponenten! Bearbeitet 2. August 2010 von Käpt'n schwarz Zitieren
GerT Geschrieben 2. August 2010 report Geschrieben 2. August 2010 Sport-Evolution in Koblenz dürfte einer der nächsten Adresse für dich sein. Gruß GerT Zitieren
The Thomsraider Geschrieben 2. August 2010 report Geschrieben 2. August 2010 Reicht nicht erst mal jemand mit einem Laptop der mal schaut was überhaupt für ein Map drauf ist. Zitieren
oranje Geschrieben 2. August 2010 Autor report Geschrieben 2. August 2010 Das Setup ist simpel, K&N + Shark ohne DB Killer und schön laut . Aber das Problem trat auch in verstärkter Form mit Serienluftfilter und Serien ESD auf. Ich weis aus alten Ducatizeiten das es Mappings gibt die weicher (fetter?) ans Gas gehen. Zitieren
Käpt'n schwarz Geschrieben 2. August 2010 report Geschrieben 2. August 2010 Versuch mal das ->Arrows highlevel with cat Tune < aus. Das hat jeder Triumphhändler und kostet ein paar Euro in die Kaffeekasse. Ansonsten hat das Mitglied Solinger einen Laptop und TuneECU setzt dich doch mal mit ihm in Verbindung. Bitte Fülle dein Profil: Dein Motorrad usw weiter aus, Danke! Zitieren
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