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motogp.com - bis 13.05.2011


Empfohlene Beiträge

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Die zwei Fahrer waren bei der offiziellen Präsentation des Teams für 2011 in Genoa anwesend, genau wie Teamchef Paolo Campinoti und Ducati Corse CEO Claudio Domenicali.

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Der Amerikaner, der sieben Jahre in der MotoGP gefahren ist wird, beim Test in Katar mit dem Rizla Suzuki Team vor Ort sein, als Unterstützung für Alvaro Bautista 2011.

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Die YZR-M1, auf der Jorge Lorenzo und Ben Spies in dieser Saison antreten werden, wurde bei einer Spezialveranstaltung in Malaysia am Montag enthüllt. Genießen Sie kostenlose Videos und Fotos der neuen Lackierung hier!

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Werkstrio Casey Stoner, Dani Pedrosa und Andrea Dovizioso waren nach der ersten Hälfte des Tages an der Spitze der Zeitenliste, Marco Simoncelli Vierter. Valentino Rossi und Jorge Lorenzo komplettierten die frühen Top-6.

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Der Repsol Honda Pilot lag am Ende des ersten von drei Testtagen beim zweiten offiziellen MotoGP Test 2011 in der Zeitenliste vor seinem Teamkollegen Dani Pedrosa und Weltmeister Jorge Lorenzo.

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Das Repsol Honda Trio Dani Pedrosa, Casey Stoner und Andrea Dovizioso sicherten sich am Mittag des zweiten Tages beim Sepang Test die ersten drei Plätze der Zeitenlisten. Valentino Rossi war aufgrund einer Erkrankung nicht bei der Session dabei.

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Casey Stoner, Dani Pedrosa und Andrea Dovizioso waren die Schnellsten am zweiten Testtag in Sepang – wobei die ersten Zwei sogar den Rundenrekord von Valentino Rossi aus dem Jahr 2009 unterbieten konnten. Der Ducati Fahrer fehlte hingegen aufgrund einer Erkrankung.

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Nicky Hayden versuchte in Sepang weiterhin das richtige Setup für seine Desmosedici zu finden, während Valentino Rossi aufgrund von Krankheit am Mittwoch nicht fahren konnte.

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Der Repsol Honda Pilot war beim zweiten offiziellen MotoGP-Test 2011 in Malaysia Schnellster, dicht gefolgt von Teamkollegen Dani Pedrosa bei einem erfolgreichen Auftritt der RC212V. Ben Spies war der schnellste Yamaha-Fahrer, Valentino Rossi an elfter Position.

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Dorna Sports und BMW einigten sich, dass der deutsche Hersteller noch bis 2016 das offizielle Auto der MotoGP bleibt. Somit verlängern beide die erfolgreiche und starke Partnerschaft, die schon 1999 begann.

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