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180er Hinterreifen auf 6"-Felge???


Empfohlene Beiträge

triplefighter17
Geschrieben

Gehört eigentlich in den Technik- oder Reifen-Bereich,

aber ich brauch schnell mal nen Tipp von euch, und hier

im Benzingerede wird ja am ehesten gelesen.

Habe heute ne schöne Runde gedreht! Vorhin habe ich dann mit Schrecken gesehen,

daß sich die Lauffläche meines Hinterreifens "auflöst"! :mellow:

Damit fahre ich keinen Meter mehr....

Morgen soll nochmal richtig geiles Wetter werden und ich möchte fahren.

Kann jetzt auf die Schnelle nur nen 180er Hinterreifen vom Kumpel kriegen.

Ist das nun bedenklich, nen 180er auf eine 6 Zoll Felge zu ziehen???

Kann sich das Fahrverhalten kritisch verschlechtern?

Zieht sich der Reifen "zu breit" auf der Felge?

Oder kann ich damit bedenkenlos nen Tag rumjachtern?? :devil:

Fragen über Fragen.....

Würde mich über eine schnelle Antwort freuen!

(An die Mods: Wenn mein Beitrag hier im Benzingerede nicht erwünscht ist,

bitte in den Reifen- oder Technikbereich verschieben. Danke! :flowers: )

Geschrieben

Hallo,

kannst bedenkelos den 180er aufziehen.

Meine Sprint RS sowie die alten Sprint ST haben ne 6" Felge und vom werk aus 180er reifen.

Habe mein mopped mit 180er gekauft und als nächstes 190/55 draufgezogen.

gruß, alex

Geschrieben

Ist kein Problem nen 180er auf ner 6 zoll Felge zufahren ... ob es natürlich gut ist von der Performance her steht auf nem anderen Blatt bei meiner Tuono ist auf der 6 Zoll Felge auch 180/55 oder 190/50 und 190/55 freigegeben ... und funktioniren tut alles wobei der 190/55 die beste Performance bietet... :rolleyes:

Geschrieben

Ansonsten hilf tvielleicht noch folgender Fred:

180er auf 6Zoll

triplefighter17
Geschrieben

Danke euch für eure schnellen Antworten! :flowers:

Dann kann ich ja morgen losbürsten.... :devil::devil:

Geschrieben

Hi :uk:

Gibt genug Freigaben fuer 180 auf 6 Zoll :wink:

Geschrieben

Auf der MV fahren wir jetzt auch ein 180ziger statt 190ziger auf der 6 zoll Felge.

Beim normalen fahren auf öffentlichen Strassen ist er etwas handlicher und vom gefühl her fällt er noch nen ticken leichter in schräglage.

Beim Knieschleifen auf der Renne war der 190ziger allerdings etwas ruhiger auf der kannte, beim in schräglage Bremsen und Beschleunigen war mehr neigug zum sliden aber alles noch im grünen Bereich.

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