triplespeed startet an Himmelfahrt neue Rakete

[GerT]

10 Jahre Rennstreckenerfahrung mit Triumph hinterlassen tiefe Spuren,

nein es ist nicht das Kiesbett gemeint,

auch wenn hier einmal die ersten Gehversuche auf den Rennstrecken dieser Welt hin und wieder endeten

triplespeed Headquarters, den eingefleischteren Racefans im T5net Bereich auch als Jens und Obi und von den vielen 1000km Hockenheim Einsätzen mit dem DARK ANGEL bekannt, zünden am kommenden Donnerstag wieder

die nächste Ready-to-Race Rakete.

Wer Zeit und Lust hat sei hiermit aufgerufen sich aus dem Sessel zu erheben, und den geheiligten Boden

des Hockenheimer Motodroms aufzusuchen, um dem ersten Roll-out des neuen triplespeed Projekts beizuwohnen.

Wir dürfen gespannt sein, nach der Evolution der KTM RC8 hin zur SD8, soll es ersten Gerüchten zufolge diesmal

kein V2 mehr werden

Zum Einstimmen gibt es mehr auf der triplespeed Homepage

Viel Spaß und eine Gute Anfahrt.

Gruß

GerT

Mehr in den antworten zu diesem Beitrag weiter unten.

Bearbeitet 2. Juni 2011 von GerT

[Rowdy]

Hallo GerT,

gibt es etwas genauere Zeitangaben?

Wird zwar zeitlich eng, aber vielleicht klappt´s ja nachmittags von Wald-Michelbach aus noch ein Stündchen vorbeizukommen.

Gruß

Rowdy

[GerT]

Ob die Jungs das komplette Wochenende in Hockenheim sind kann ich dir leider erst morgen vormittag sagen,

wenn ich die beiden in Hockenheim sehe.

Gruß

GerT

Bearbeitet 2. Juni 2011 von GerT

[Rowdy]

Sorry fürs Missverständnis, ich meinte natürlich Christi Himmelfahrt nachmittags, wenn es die Zeit noch hergibt.

[GerT]

Nur noch am Freitag sind die SD8 und die neu aufgebaute 675RR in Hockenheim, Box 30 zu bewundern.

Die Teilnahme am Daytona- Cup, der am Wochenende zusammen mit dem Street Triple Cup stattfindet ist erst für

einen späteren Zeitpunkt vorgesehen.

Bis dahin dürfen wir uns der feinen, funktionalen Details erfreuen:

leichte PVM Felgen, Braking Scheiben,

Bessere Öhlinskomponenten als in der 675R ,

Kurzhubgasgriff, Quickshifter und LSL- Rasten und Ritzelabdeckung

Fein gearbeitete GB Racing Schützer und Aufnahmerollen für Montageständer

wie üblich eine professionelle Sicherung des Ölfilters und der Ablassschraube

und und und, ...

Beinahe zu Schade zum Fahren, doch dafür ist die RR aber gebaut.

wie gewohnt geht es bei der Rennvorbereitung zuerst einmal darum das Fahrverhalten zu verbessern, um die vorhandene Serienleistung auch sicher auf die Piste zu bekommen. So wurde der normalen Serien- Daytona neben dem Öhlinsfahrwerk, hinten das aktuelle TTX und vorne eine edle SP5, um das eh schon leichte Handling weiter zu verbessern kommen die PVM Felgen zum Einsatz, für das verbesserte Ansprechverhalten sorgt Powercommander V

der für die nötige abstimmung des Acrapovic- Slip-on sorgt.

Wie gut sich das ganze fahren läßt konnte man nach den ersten Runden an Jens sehen, der über beide Ohren grinsend, kaum noch den Helm herunterbekam

Weitere Optimierungen werden folgen, stay tuned, ...

Alle Teile, Umbauten und Racevorbereitungen gibt es natürlich bei triplespeed Headquarters in Erlangen und im Onlineshop: www.triplespeed.de

Gruß

GerT

PS: Und natürlich hatte Obi auch die SD8 mit dabei,

der er dank Straßenzulassung,

sonst rund um Erlangen gelegentlich ein wenig Auslauf gibt

Bearbeitet 2. Juni 2011 von GerT

[GerT]

Am 16.06.2011 in Oschersleben zünden die triplespeeder die zweite Stufe Ihrer Rakete.

Empfehlung: Anschauen

Viel Spaß.

weitere Infos auf triplespeed.de

Gruß

GerT

[GerT]

Jetzt ist auch die Story rund um die triplespeed Daytona 675RR online: Klick

In gewohnt fesselndem Schreibstil berichtet Jens über den Werdegang und den Roll-Out der neuen triplespeed Rakete.

Prädikat: Unbedingt Lesen und danach die eigene Rakete zünden

Viel Spaß

Gruß

GerT