Braucht man einen Ölkühler?

[Godfather]

Durch eine unfreiwillige Kaltverformung hab ich leider meinen Freund den Ölkühler verloren - ist das wirklich so tragisch oder geht`s auch ohne??? Ist ja nur der kleine Triple mit 885ccm...

GODFATHER

[Magic Footprince]

Moin...

soweit mir bekannt ist, ist Elasto die kmpl. letzten Sommer ohne unterwegs gewesen.

Oder?

[daytriple]

Hi Godfather,

ich gehe mal davon aus, dass Deine Frage oben ernst gemeint ist

Also ehrlich gesagt würde ich nicht auf die Idee kommen ohne Ölkühler zu fahren.

Die Kühlung, sowohl Wasser als auch Öl ist für Deinen Motor genau berechnet, wobei Du im Frühjahr und im Herbst möglicherweise auf den Kühler verzichten könntest, aber sicher nicht im Sommer und bei höheren Drehzahlen!

Die Folgen können schwerwiegend sein.

Die Molekularstruktur des Öls reißt wenn das Öl zu heiß wird, die Folge kann ein Kolbenklemmer/Fresser sein. In jeden Fall aber wirst Du Lagerschäden am Motor beobachten, sie laufen ein (verfärben sich bläulich) . Den Motor wirst Du dann recht bald in die Tonne drücken können

Ab 120° kannst Du mit Lagerschäden rechnen, und die erreichst Du auch mit Kühler im Sommer an heißen Tagen öfters.

Gruß

daytriple

[daytriple]

Nachtrag:

Wenn der Ölkühler an einer sichtbaren Stelle gebrochen ist, geht in jedem FAlle Hatlöten.

Gruß

daytriple

[speederman]

Also der Elasto,

hat gestern einen Ölkühler bei mir geordert, ich wusste allerdings nicht das er ohne unterwegs war

Ich kann mich daytriple nur anschliessen niemals ohne Ölkühler, allerdings auch keine alte Heizwendel von einem Geschirrspüler.

[Elasto]

hey leute, immer schön "kühl" bleiben

also..........den ölkühler musste ich voriges jahr auf den RRD's ( ca. herbstanfang) ausser dienst setzen.

da die tagestemp. nicht über 23 grad (schätzung) kletterte und ich ohne vollgas ( ) unterwegs war und ich die öltemp. mit Magic's öltemp.anzeige (oder wars Psycho's??) gecheckt habe (gerade mal 5 grad höher als mit ölkühler) und ich ausserdem sowieso überhaupt keinen bock drauf hatte, die nette gesellschaft so vieler gleichgesinnter geistesgestö..... äh.....ich meine ......motorradfahrer so schnell (oder halt langsam - wie auch immer...) zu verlassen .............................................. wie geht's jetzt eigentlich weiter??????????...............ach ja, weil das halt einfach so war, habe ich den ölkühler abgeklemmt (habe.....abklemmen lassen - mein dank gilt noch immer der italienischen landwirtschaftsmaschinenreperaturinnung!!) und fahre seitdem so - also abgeklemmt (der ölkühler, nicht ich!!).

da gegen ende des jahres die temperaturen ( luft, wasser, öl) eher in richtung "problemlos" sanken, und auch das frühjahr nicht gerade mit tropischen wetterbedingungen protzte, war die notwendigkeit der reinstallation des ölkühlers nicht wirklich als dräuendes problem zu bezeichnen.

ABER JETZT SCHON!!! - musste sogar einen rennstreckentermin sausen lassen!!!

denn: normales fahren von A nach B (ohne stau) ist auch ohne ölkühler problemlos möglich (sag ich jetzt mal so), auf die rennstrecke hab ich mich aber (verständlicherweise) nicht getraut.

d'ere Elasto