vtr1000 Geschrieben 26. Juni 2012 report Geschrieben 26. Juni 2012 Hi, überlege, mir eine der beiden Anlagen zuzulegen: http://shop.ilmberge...daempfer?c=3783 oder http://shop.ilmberge...daempfer?c=3783 Hat einer von euch eine der Anlagen angebaut? Hätte gern vorher ein paar Erfahrungsberichte, ob sich die Investition lohnt. Eine Such nach GPR gab hier leider keine Ergebnisse. danke schonmal. Gruss Micha Zitieren
Theodor Geschrieben 26. Juni 2012 report Geschrieben 26. Juni 2012 (bearbeitet) ich hatte einen High Up in Oval aus Carbon Super Sound, Super qualität und auch von der Leistung keine verluste wie z.b beim Zard oder ähnlichen Gurken natürlich von GPR auf der 595N ich habe sogar ein kleines Video mit Burnout :) vielleicht lade ich es heute abend auf myvideo hoch und stell den link rein Bearbeitet 26. Juni 2012 von Theodor Zitieren
yellowspeedy Geschrieben 26. Juni 2012 report Geschrieben 26. Juni 2012 Hi, habe auch eine 595n und ich suche auch eine passende "tröte" mit einem satten Klang und keinem Leistungsverlust. Ich bin auf dieses gute Stück gestoßen. http://shop.ilmberger-carbon.de/auspuffanlagen-motorrad/triumph/speed-triple-2002-2004/4622/gp-evolution-edelstahl-triumph-speed-triple-2002-2004-gpr-endschalldaempfer Sieht sicher gut drauf aus..... Bin nur noch am überlegen GPR , MIVV, Shark oder sebring/remus.... Lg yellowspeedy Zitieren
vtr1000 Geschrieben 26. Juni 2012 Autor report Geschrieben 26. Juni 2012 was mich stutzig macht, sind 2 DB-Eater. Wenn zweimal der Durchfluss der Abgase gebremst wird, geht das nicht auf die Leistung? Zitieren
Triplemania Geschrieben 26. Juni 2012 report Geschrieben 26. Juni 2012 (bearbeitet) @ vtr1000: Du musst das Forum mal nach Beiträgen ungefähr aus der Zeit um 2006/2007 danach durchforsten. Da wurde der damals neue GPR viel diskutiert. Wenn die Geräuschentwicklung und die Leistungsentfaltung sich proportional verhalten würden, könnte von Leistungsmangel beim GPR jedenfalls nicht die Rede sein. Auch sonst hat nach meiner Erinnerung beim GPR niemand über Leistungsmangel geklagt. HTH Bearbeitet 26. Juni 2012 von Triplemania Zitieren
Liwijatan Geschrieben 29. Juni 2012 report Geschrieben 29. Juni 2012 Hi, hatte den GPR in der Classic Ausführung, Oval Highup Titan. Super leicht und schöne Verarbeitung. Das Teil hatte einen guten Klang. Der DB Eater steckt am Flansch zum Krümmer. Ich hatte ihn damals auf meiner 595N Seedy gefahren, hatte keine Probleme mit der Leistung, lief sehr gut. Vorher hatte ich einen Shark, da hatte richtig was gefehlt. Meinen habe ich den Gandalf hier im Forum verkauft, der seine Speedy sogar mit der Tüte vom Franzen abstimmen lassen und ist voll Happy. Gruß, Sebastian Zitieren
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