Doppeltes Abblendlicht ??

[BrianT509]

Moin,

 

weiter diesem Thema… mein Motorrad-KfZ Meister sagt mir nun, da mein Licht vorne komplett nicht mehr geht, dass wohl ein Relais, das das Fernlicht steuern würde durchgeschmort sei. Er vermutet nun, dass irgendwo der Kabelbaum auch einen Schuss hat…?

Hat jemand einen Kabelbaum für eine T509, 955i aus Bj. 2000 abzugeben?

Merci

Brian

[Humler]

Hab bei meiner Speedy, die Scheinwerfereinsätze der 515 montiert und jetzt gesehen, das die Osram H4 LED genehmigt sind . Mehr Licht wird mit der original Optik  nicht gehen. 

[Triple Fighter]

Hab bei meiner Speedy, die Scheinwerfereinsätze der 515 montiert und jetzt gesehen, das die Osram H4 LED genehmigt sind . Mehr Licht wird mit der original Optik  nicht gehen. 

Na ja, die Genehmigung ist ja für ne 515 und nicht für eine T509/T595N.

Da hilft es halt auch nix, wenn die 515er Einsätze montiert wurden.

So ist zumindest meine Auffassung.

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[joe8353]

Hi, 

Stimmt so nicht ganz. Die Genehmigung der LEDs bezieht sich AFAIK auf den Scheinwerfer mit der entsprechenden Nummer im Glas. Dabei ist egal in welchem Fahrzeug der Scheinwerfer verbaut ist (Ducati Monster hat zB einen Bosch Scheinwerfer verbaut, der auch bei BMW im Einsatz ist und darüber frei gegeben wurde).

Gerhard 

[stoppelhopser]

Ich habe nun alle Beiträge auf mich wirken lassen und auch wenn mir Krylov widersprechen wird bin ich der Meinung das sich Elektrik, gerade an Triumphmaschinen des Ursache-Wirkungs-Prinzips entzieht. Auch wenn diese Erkenntnis kaum helfen wird beiden Scheinwerfer zum Leuchten zu bringen....