"Hintere Betriebsbremse o. F."

[Armin]

...schrieb der Herr TÜV-Ingenieur letzte Woche Montag in seinen Prüfbericht und damit war das

Thema HU auch gegessen....

Leider hatte der gute Mann nicht ganz Unrecht; man kann sich mit aller Gewalt auf den

Fussbremshebel stellen; da tut sich nix....

Also habe ich heute erst mal die hinteren Beläge erneuert (Ferodo Sinter), die ganze hintere

Bremse noch mal ganz sorgfältig entlüftet (dabei sogar die Bremszange nach oben gehängt)

und auch die Kolben gereinigt und mit Silikonspray gepflegt.

Kolben sind gängig und sitzen nicht fest.

Probefahrt gemacht... Ca. 40 km.

Bremst immer noch nicht....

Oder doch, es bremst, wenn man drei bis vier mal mit dem Bremshebel pumpt. Dann stellt sich

tatsächlich eine Bremswirkung ein.

Beim nächsten Bremsen dann wieder nichts, bis man gepumpt hat.

Beim ersten Bremsen fühlt es sich an, als ob die Pumpe "bisauf Anschlag geht" ohne das sich

an der Zange was tut....

Was nun?

Eher die Bremspumpe erneuern oder die Bremszange?

Wäre für etwas Input dankbar; hab nun noch drei Wochen zur Wiedervorführung....

Griass

Armin

[andreas]

Das klingt, leider, immer noch nach Luft in der Leitung. Ansonsten kannst Du noch schauen, ob sich der/die Bremskolben beim Lösen der Bremse zu weit zurück ziehen.

[Sandie]

Schätze auch, da ist noch Luft drin.

Ich hab die Flüssigkeit im Frühjahr gewechselt.

Und nach -ungelogen- 2 Tagen immer neuer Entlüftungsversuche letztendlich Stahlbus eingebaut.

Halbe Stunde später war alles gut. Hat mich am meisten geärgert, weil ich die vorne seit Jahren drin hab.

[triple95]

Und da müh ich mich immer ab.Das Stahlbus Zeugs kannte ich noch gar nicht...hab mich allerdings auch nie wirklich gekümmert.Bei der Größe bin ich allerdings schon komplett überfragt,leider Gottes.Gibt da ja verschiedene Gewindelängen bzw. Sonderlängen etc. im shop.

Könnte mir mal jemand netterweise das richtige Maß zuwerfen ??

[East]

Bestelle das doch direkt beim Forumslieferanten starfighter1967, der weiß was Du benötigst

Bearbeitet 16. Juli 2013 von East

[triple95]

Na klar...da hätt ich auch selber drauf kommen können !!

Danke schön...

[Armin]

Update dazu:

War wohl tatsächlich noch Luft im System....

Das Problem war allerdings mit der herkömmlichen Methode nicht zu lösen.

Habe mir eine Entlüftungs-Pumpe zugelegt und damit heute abend noch mal die

Bremse entlüftet.

Jetzt bremt's tatsächloch und morgen früh fahr' ich noch mal zu den Graukitteln zur Nachprüfung...

Edith:

Nachprüfung bestanden, Plakette zugeteilt....

Bearbeitet 27. Juli 2013 von Armin