Speedy springt nicht an, klackt nur

[kussaw]

Nö nicht wirklich ... Ich habe die neue Batterie beim "Auto-Discounter" vor Ort erworben. Durch ein Gespräch mit dem Dekra-Ingenieur (alter Kollege) gleich noch ein entsprechendes Ladegerät mit ...

[ritzibitzi]

Zum Thema Ablendlicht:

Das Licht und der Anlasser hängen an der selben 20A-Sicherung. Während des Startvorgangs wird das Licht abgeschaltet. Ist also die Sicherung fürs Licht defekt, geht auch der Anlassermotor nicht.

Grüße

ritzibitzi

P.S. kleiner Tip für die Renne: Licht kann deaktiviert werden, indem das Relais, welches zwischen Abblend- und Fernlicht hin und herschaltet herausgenommen wird. Hierzu die Zündung anschalten und zwischen Fern- und Abblendlicht hin und herschalten. Das Relais, welches dann anzieht, herausnehmen.

Bearbeitet 10. Juni 2014 von ritzibitzi

[bimpf]

die originale batterie ist , zumindest bei mir, eine yuasa. also qualitativ im normalfall eigentlich eine der besseren.

zur sicherung:

@ritzibitzi:

klingt logisch, allerdings hätten sie das dann auch irgendwo hinschreiben können. das handbuch ist voll von komplett überflüssigen warnhinweisen, dass mit ner defekten 20A sicherung das motorrad aber nicht startet wäre wirklich mal sinnvoll

[bimpf]

Heute wieder das gleiche gehabt. Mittlerweile weiß ich auch wie sich das ganze reproduzieren lässt. Lichthupe -> Sicherung durch. Weiß jemand was das sein könnte ? Jetzt muss ich schon wieder in die Werkstatt -.- langsam nervt mich das Ding, bei meinen bmws war in 4 Jahren nichts und bei der Speedy in 5 Monaten 4 mal

[JFK67]

Hast Du die richtige Sicherungsgrösse drin?

Ich hatte genau deas selbe auch mal. Da war dann einfach eine zu schwache Sicherung drin.

Die passende Grössse ist im Deckel angegeben

[bimpf]

Ja 20A wie auf dem Deckel steht. Dritte Sicherung mittlerweile durch

[starfighter1967]

nur Lichthupe oder auch wenn Du Fernlicht einschaltest, und fliegt dann direkt durch? Dann ist da auf der LeituNg ein Kurzschluss

Bearbeitet 3. August 2014 von starfighter1967

[bimpf]

keine ahnung, ich werd morgen mal zum händler schauen, hab keine 20A sicherungen mehr hier und beim nächsten fehlversuch kann ich sie nichtmehr starten

[jerry27]

bei mir hat sich die Batterie nach einem 3/4 Jahr verabschiedet und das beste dabei ist das Triumpf auf eine Batterie nur 1/2 Jahr Garantie gibt.

Jerry

[bimpf]

Nochmal : es ist NICHT die Batterie. Das war sie damals auch schon nicht als jeder gemeint hat sie war es. Es ist die Sicherung des Abblendlichts die durchbrennt sobald man die Lichthupe betätigt

[Triple/one]

Nochmal : es ist NICHT die Batterie. Das war sie damals auch schon nicht als jeder gemeint hat sie war es. Es ist die Sicherung des Abblendlichts die durchbrennt sobald man die Lichthupe betätigt

Hi

Dann würde ich mal kucken, ob die Kabel in den Lampentöpfen nicht irgendwo eingeklemmt sind und das Fernlichtkabel auf Masse gequetscht ist.

Könnte aber auch am Lichthupenschalter Kabel zum Relais oder vom Relais zur Lampe sein, das da ein Kabel gequetscht ist.

Das kannste ganz leicht, mit einem Durchgangsprüfer testen. Relais abstecken und das Kabel am Stecker für den Griff Schalter abstecken. Der ist links am Luftfilter. Dazu muss halt der Tank runter.

Oder Du schraubst gleich den Griff Schalter am Lenker ab. Der ist zweigeteilt und dann kommste auch an die Kabel drann.

Einfach mit dem Durchgangsprüfer auf die Plusleitung des Lichthupenschalters und dann auf Masse testen. Wenn beim drücken der Lichthupe auf Masse ein Pipston kommt, dann ist das Kabel irgendwo durchgescheuert und liegt auf Masse.

Grüßle

Bearbeitet 4. August 2014 von Triple/one

[bimpf]

Ich hab jetzt nochmal getestet obs beim fernlicht auch ist. Fazit: fernlicht geht, also wirds wohl irgendwo der Lichthupen Schalter sein. Fahr damit zum Händler sobald das Wetter besser is Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 4

edit: grad gehts wieder, ich dreh noch durch

kanns eventuell daran liegen dass das motorrad heiß ist wenns durchbrennt? werd das mal bei der nächsten fahrt testen, beide male war das motorrad zumindest gut auf betriebstemperatur nach einer längeren etappe

Bearbeitet 4. August 2014 von bimpf