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Triumph Knirps - Welcher Motor/Zylinder und Vergaser mit Fotos


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Triumphfreunde,

mir wurde eine Triumph Knirps vererbt.Leider fehlt bei dieser die Hälfte des Zylinders und der Auspuff.

Bisher habe ich herausgefunden dass es vermutlich ein Zündapp Motor ist.Seit meiner Mofazeit habe ich nichtmehr geschraubt :)

Gibt es eine Möglichkeit einen neuen Zylinder dort anzubringen oder muss ich wegen des Alters und des Riemenantriebs
darauf hoffen dass ich gebrauchte Ersatzteile bekomme?Damit war ich nämlich bisher nicht erfolgreich.
Ist es möglich dort auch einen 70ccm Motor einzubauen?

Hier noch einige Fotos

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=c5b291-1440579354.jpg

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=cbded7-1440579441.jpg

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=04a6d3-1440579486.jpg


Vielen lieben Dank im voraus

Bearbeitet von Driumpf Mobbed
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo Namenloser...

Ich glaub Du bist hier falsch. Wir fahren hier alle englische Triumphs und keine deutschen... :whistle:

Und mit der Schnapsglasklasse haben wir eigentlich auch nicht wirklich viel am Hut. Los geht es hier mit 675ccm Hubraum... :flowers:

Bearbeitet von SiRoBo
Geschrieben

Och nööööö :(

Ich dachte mir in die "Classic-Sparte" passt das und jemand kann mir helfen :(

Geschrieben

versuch es mal auf der Veterama Mannheim oder Motorshow in Essen,

da werden sehr vielle alten Teile angeboten !

Geschrieben

Also, so richtig recht geben möcht ich SiRoBo nicht.

Technisch hat er Recht - dein Möp hab ich hier auch noch nicht wahrgenommen.

Aber es gibt hier wirklich ne Menge Leute, die was wissen könnten,

sei es, daß tatsächlich jemand Ahnung davon hat,

oder jemand jemanden kennt,

ich rate dir, warts einfach ein paar Tage ab.

Geschrieben

Naja... erster Beitrag war für den Knirps... :whistle:

Geschrieben

Hol dir mal die "Markt-Classik" an der Tanke. Da stehen sämtliche Clubs, IGs, Teilmärkte und Händler drin, die relavant sind.

Zumindest um mehr Infos zu bekommen.

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