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Hallo meine Sprint es t695 macht in Linkskurven sehr seltsame Geräusche in rechts ist es anders. wenn die Drehzahl über 2500-3000 steigt wird es besser. Geräusche kommen aus der Kupplungspedale Gegend, Kupplung ziehen wird es nur minimal leiser. kann es sein das da mal einer dran war und was vergessen hat das da was auf ner welke in Linkskurven etwas wandert? oder ist das vielleicht n loser Kat der dich dann ab und zu bemerkbar macht? Mit Serien Auspuff hört man den Gewalt, mit nem bos der mehr Durchsatz hat hört man fasst gar nichts von kat. wäre ein fahren wenn die Kupplung auf der Welle wandern könnte noch möglich? danke. vg. Jürgen

Ich denke ab 18:30 ca könnte ich beim Zollhaus dabei sein [emoji847]

Moin Freunde, wie siehts aus? Die Biergartensaison ist eröffnet. Mein Vorschlag 08. August 2025 so ab 18:00 Uhr im Prater (Kastanienallee) oder Altes Zollhaus (Berliner Straße 80 in Pankow) CU tp

Aber sicher, bitte abholen oder mitbringen lassen, Versand fange ich gar nicht erst an. Noch mal die Erinnerung an meinen Post vom 12.März: Nachbestellung zu den Textilien von 2024 Auf vielfache Nachfrage eines Einzelnen - ich würde noch ne Nachbestellung der Hoodies vom letzten Jahr beauftragen. Die waren dunkelgrün mit ner Brockenhexe auf dem Rücken und dem T5-net Logo mit überm Herzen, beides Ton in Ton. Wer noch eins will - einfach melden. CU all tp

Danke, wieder was gelernt: bei den "neuen" 1050-Motoren (ab NN01) sitzt der Gangsensor also nicht mehr, wei bei den T5-Motoren ab 2005, oben links auf dem Gehäuse.

Hatte die selben Probleme ,nach Einbau einer Lithium-ionen Batterie nie mehr Startschwierigkeiten!

Suche oben genannte Gepäckbrücke. VG, Voice

Ich komme mit sehr wenig Schlaf klar. Hab das lange geübt.

Komm doch in die Eifel. Da ist Caferacertreffen in Mechernich. Die meisten Touren gehen da gegen 10 los. .

So … Moped geputzt, betankt und aufgerödelt. Morgen um 10 geht’s los. Ach … falsches Treffen … .

Hm, ja 9 geht auch. Wobei die letzten 6 Stunden dann zäh werden, kennst Du ja. Das mit dem Fahren wird dann aber auch bei mir eng.

Bei mir wirds wie immer samstags die Donon-Runde, bissl verkürzt auf 360km. Tempo? Mal so, mal so https://kurv.gr/tmaAv Ach ja, den doofen Teil von letztem Jahr hab ich rausgeworfen hab ich durch die Saarschleife ersetzt

Bist dann also wieder um kurz nach 9 im Bett?

7 Bier sind ne Mahlzeit und Trinken will ich zum Essen auch etwas. Passt also.

Hallo zusammen, mal schauen ob ich ein oder zwei mal den Vorturner spiele. Samstags fahre ich wieder meine Kuselerland Runde. Die hat knapp 300km. Fahrtempo wird zügig sein. Wer mich kennt weiss was ich damit meine. https://calimoto.com/calimotour/tmp2023_kuselerland-r-R8GSjWlKYG Bei Bedarf kann ich Freitags eine kürzere und gemütlichere Runde mit Stopps am Schnapskeller Bottenbach und Eis in Enkenbach/Alsenborn. Das sind 240km. https://calimoto.com/calimotour/tmp2025_236_schnapskeller-eiscafe-r-83TiY8CQ2m Grüsse. Wolfgang

1 2 Bier Also 12 Bier - da brauchst du nix zu Essen mehr

Samstag jemand Zeit und Lust für nen Ründchen durchs Bergische? Treffpunkt Café Hubraum so gegen 10:00?

Moin, versuche auch am Mittwoch Abend zu erscheinen, plant mich aber erstmal nicht fürs Essen ein. Ein zwei Bier wären aber hübsch.

Das wäre ja völlig bescheuert.

Das ist doch kein wirklicher Grund, zum durchknispeln kannst Du doch auch einfach so los

Oder so wie ich es gemacht habe beim ersten mal, mit dem Schraubstock. Geht auch. Edit: Vorausgesetzt man hat einen in entsprechender Größe.

Ich bin auch für das Waldschlössel. Ich denke es ist für alle einfacher. Morgen frage ich nach, ob es machbar ist.

Die Hülse schaut i.O. aus- Hunni gespart ! Und schön geputzt 👍😉 Konkrete Bezeichnung z.B. bei Agrolager wären ( gab ne Anfrage per PN): W20-26-4 BAOF f.d. WeDi HK 2020-B f.d. INA Hülse Wie Triplehead vorschlug, mit passenden Scheiben und Gewindestange einziehen ist auch top. Nur mit Hammer wieder reinprügeln wäre halt echt nicht state of the art. Hab fast nen Dutzend in den Fingern gehabt- irgendein Lager, meist alle, waren immer gammelig bis bombenfest korrodiert. Die geschliffenen Hülsen oft mit Lochfraß. Da gleitet nix mehr und überlagert undefiniert die Dämpfung. VG Jörg

Und ich hab bei Ebay gebraucht in gutem Zustand, die komplette Umlenkung gekauft. War viel billiger als selber die Lager wechseln. Umlenkung Ebay von Daytona passt auch.

Ich habe seinerzeit die Lager mit einem Sortiment aus seitlich abgeflachten Scheiben, Muttern, Stecknüssen und Gewindestange gut raus- und (neue) wieder reinbekommen. Neue Lager einen Tag vorher in den Gefrierschrank kann helfen.