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Ups, überlesen, sorry

Daher schrieb er: "der Tona-Kühler hat KEINE Buchsen für die Blinker", die dort auch nicht gebraucht werden, da (wie du selbst schreibst) Verkleidungsblinker, im Gegensatz zur Speedy. VG, der P.

An Befestigungsmöglichkeiten für Blinker kann ich mich nicht erinnern, habe aber auch nie darauf geachtet. Warum auch? Die Blinker sitzen bei der Daytona in der Verkleidung.

Hi, ich hab mal einen Kühler in München reparieren lassen, ist aber schon 20 Jahre her. Tona-Kühler sollte auch gehen, Achtung: der ist AFAIR 1. größer und hat 2. keine Buchsen für die Befestigung der Blinker. Zu "größer" hab ich keine Erfahrungen, ich weiß nicht ob der dann mit dem seitlichen Speedy Öl-Kühler kollidiert (die Tona hatte den glaub ich immer unterhalb des Wasserkühlers). Zur Blinkerbefestigung: da hatte ich am Schnapsidee-Projekt mit JB Weld Alu-Winkelchen an den Kühler geklebt. Hat bis zum Verkauf einwandfrei gehalten, allerdings mit sehr kleinen und leichten Blinkern aus den Zubehör. Gerhard

Ich habe auch schon nach Alternativen zu den Arrow-ESD gesucht, außer die SC-Project bisher nix gefunden. Mit den Arrow bin ich hinsichtlich Optik (Edelstahl/Alu/Carbon) und Klang sehr zufrieden. Jedoch habe ich die SC-Project (3in2) schon verbaut gesehen und damit wirkt das Heck schon sehr schlank. Das gefällt und etwas leichter sind sie auch. Ich bin echt hin und hergerissen...

Was ist denn los? Ihr ward doch bei jedem Treffen begeistert von der SE. Jetzt gibt es mal eine - und sogar günstig - und keiner will Sie? Preis nochmal gesenkt Gruß Jürgen

Es haben schon einige hier aus dem Forum ihren Kühler reparieren lassen bei Jabusch Kühlerbau . Zum Teil auch komplett neu bauen lassen.

KTM Kühlerbau gehört schon lange nicht mehr zur gleichen Firma wie KTM Motorrad, und ist mittlerweile Teil des MAHLE Konzerns. Auf meinen Triumph Kühlern steht auch überall KTM drauf. Egal, solange es nicht abvibriert und keine Powerparts braucht.

Mir war so als wenn irgendein Kühler einer KTM baugleich ist, bzw. ich hab ne Daytona geschlachtet und da war so ein Kühler mit nem KTM Label verbaut. Evtl. weiß einer mehr darüber?!?

Ich bin ja schon zufrieden wenn ich nicht vom Moped falle. Wenn ich dann noch (Teile) meiner Gruppe zurück zum Hotel bringe, dann hat das wirklich gut geklappt.

Und ich dachte immer, „was auf Touren passiert, bleibt auf Touren“ - na gut Immerhin bin ich nicht in der einen Kehre auch stehen geblieben, sondern brav um dich herum gefahren

Kannst Du mögen, ist halt Asi …

Ich mag meine gut zum Helm halten

Weiber … ts ! Die gehören doch eh nicht auf Schiffe und auch nicht auf Motorräder. Bringt nur Unglück. Das weiss doch jeder Einwohner des christlichen Abendlandes, gerade in unseren modernen Zeiten ! Genau, wie auch Asilenkerendenspiegel nicht an Motorräder gehören. Antipathien habe ich übrigens nur gegen drei Dinge : Das Universum, dessen Inhalt und Asispiegel. .

Im Prinzip ja. Reicht ja nicht mal für mein bummelig, und das ist schon nicht schnell. Spannend fand ich aber ihre ausgelebte Idee, den Scheitel von Spitzkehren mit gezogener Kupplung zu durcheiern... Danach fand sie das mit Stützgas und/oder Bremse angenehmer.

verhaltenes Fahren?

Hallo bist Du schon fündig geworden? Grüße Martin

Das habe ich mir jetzt auch besorgt 😊

Wo er Recht hat.....

Hier haben doch alle Unarten die einen fahrerisch, die anderen sprachlich, oder Essbehinderung oder sogar eine Kombi davon

Jochen hat gegen vieles eine Antipathie, das ist nicht schlimm. Ich hab am Wochenende deine Fahrschülerin auf die ein oder andere Unart hingewiesen, die sich bei ihr eingeschlichen hat.

Wenn die Linie vorgegeben wird, klappt das nicht, hey jetzt hör auf meine Argumente gegen Jochen‘s! Antipathie gegenüber Lenkerendenspiegel zu torpedieren

Hinterherfahren und Ansagen durch den Helm

Für mein Geschäftsmodell unabdingbar, die Lenkerendenspiegel, damit ich meine Schützlinge auch immer im Blick habe

Naja … nun … die Sache mit diesen Spiegeln, die muss noch geregelt werden … .