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Immerhin wohnt er dort und hat sich eine saubere Aussprache erhalten (ich würde es nicht können )

Oha. Bei was für einer Laufleistung ist das denn aufgetreten ? Ich hab die Getriebe immer für unkaputtbar gehalten, aber neulich erst mit jemandem geschnackt, der bei 32tkm auf der Uhr auch nicht mehr schalten konnte.

Der sieht tatsächlich gut aus …

https://red-fox-co-uk.myshopify.com/products/triumph-speed-triple-t509-96-98-belly-pans ......hübscher als jede Bastellösung! Auf dem Foto der meinige - keine Ahnung von welchem Hersteller? MfG.!

Ob es daran liegt, dass er kein „Eingeborener“ ist, sondern Bayer ????

Den kann man sogar sehr sauber verstehen

Meiner sah auch unauffällig aus. Erst als ich den Schaumstoff abgeknibbelt habe, sah man die Bescherung

Moin Klaus Aufgegeben ? Dann gib mir den alten Motor, ich entsorge den für Dich … Gruss, Jochen !

Die Info ist allgemein zugänglich, Du brauchst nur eine VIN eingeben. .

Über die Händlerseite zb: SBF Triumph Stuttgart > Werkstatttermin buchen online> ..dann wird man automatisch auf den Link von Triumph umgeleitet.

Hallo, Nach vielem hin und her baue ich einen anderen Motor ein. Wir können den Fehler so nicht lokalisieren. Es hat aber nichts mit der Anschlagschraube zu tun. Gruß Klaus

Wow Andi danke das ist ja mal ein toller Input :-) Wie kommst du an die Info`s? Ghet das nur wenn man schon Besitzer einer Triumph ist?

https://www.triumphamp.com/de-DE/d.300261/OSB/widget/work/JDJ5JDEyJDFMU2o1ZkNYMkMvNGVwLnZkaVduMGVJR3Y3WG5xbm8xaFhuR2dWUkZkTElFSU9meUxwMWVX Werkstatt und Service - Kosten sind vorgegeben. Das müsste bei Triumph CH auch zu finden sein. (RS 22-25)

Grüße vom Nordufer des Steinhuder Meeres

Dachte mir ich frage mal höflich hier nach... Ist eine Gute Idee, danke für den Input :-)

Hallo und herzlich Willkommen aus Essen

@MischelDieses hier

@Rowdy danke für den Hinweis. Das ist aber keines der "gewöhnlichen" Relais da neben am Sicherungskasten oder? Massesammelstecker hatte ich natürlich auch schon im Verdacht. Ja, es ist noch der alte, weil ich auf die Schnelle kein geeigneten Ersatz da hatte, wollte mir aber so eine Schiene besorgen. Der Stecker ist aber augenscheinlich in Ordnung. Nichts gegammelt, nicht verschmort, nichts schwarz.. Aber ja. Steht auch noch auf der Liste.

Nur so als Hinweis, ist noch der alte Massesammelstecker verbaut? Nicht das der vergammelt ist und die Symptome verursacht 🤔

Moin bin zwar schon etwas länger dabei, habe die Vorstellungsrunde übersehen. Ich bin Jan 43 und komme aus SHG. Fahre eine Speedy 2018 siehe Bild.

Moin, bei den Fehlern ist mit hoher Wahrscheinlichkeit das Startrelais hin.

Uns wenn der gut ist, ist denn die Kettenspannung innerhalb der Vorgaben? Gemessen an mindestens 5 Stellen... Mit Sozia hinten drauf sinkt die Karre ja tendenziell tiefer in den Federweg, entsprechend geringer wird der Durchgang. Dadurch verursachtes Ruckeln fällt halt im Bummelbetrieb am stärksten auf. Mein 'scheiss R2' Motor kann das übrigens sehr gut.

Das Thema ist schon etwas älter. Stehe aber im Moment vor einer ähnlichen Entscheidung. Hatte bei meiner Ducati ein anderes, schlechteres Fahrverhalten aufgrund eines Zubehördämpfers. Das wollte ich jetzt eigentlich vermeiden. der Leovince gefällt mir optisch und preislich. gibts da mittlerweile neue Erkenntnisse?

Servus, Mir ist durch einen wegrutscher leider mein sturzpad hinter dem kühler gebrochen. Finde diesen im netzt aber leider nicht mehr, Hersteller steht auch keiner drauf. Kennt den evtl. jemand?