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@Hinundher Danke für die Mühe 🤗

Der Vollständigkeithalber VG, der P.

… wenn man nicht richtig liest … NOS-Fear-atu im Sinnzusammenhang veralbert. Das Ding hat NOS plus Turbo … und eine Strassenzulassung … Naja … hier ist halt die Eingangshalle und weder der Umbaubereich, noch der Technikbereich. Da kann das in äußerst seltenen Fällen schon mal so vorkommen. .

@Dennis22 Sorry ich wollte dein Thema nicht missbrauchen. Dachte das es originär zusammenpasst. Gerne können die Moderatoren „meinen Krempel“ rausschmeißen und Löschen oder unter einer anderen Überschrift/ Titel zusammenfassen.

Habs auch mal versucht (also Einauge bei meiner Street), bin aber davon abgekommen. An der Stelle ist jede noch so kleine Veränderung prägend. Als Beispiel: https://www.classicbike-raisch.de/TRIUMPH-LC-AB-BJ-2016/Bodyparts/Bodyparts/Tieferlegungskit-Scheinwerfer-Tacho-Speed-Twin/CB11868.2M die Tieferlegung macht schneller, als 20PS mehr.

Die Felgen der 1050-er R waren KEINE 5Y. Das waren, ich glaube, 6 "einfache" Speichen....

Da kann Dir vielleicht @tgessner Thomas helfen - der hat die 5Y-Speiche Felgen eingetragen und ich denke, dass das auch das passende 17x6“ Format auf seinen T509 sein dürfte. (Diese Rennerei um die Eintragung von PVM Felgen fand ich damals bei meiner SE schon nervig.)

Danke erstmal Ich persönlich finde die meisten Vorschläge ebenfalls sehr gruselig. Der Rundscheinwerfer, wie in meinem Fall, macht im Hinblick auf die erste Generation Speed Triple geschichtlich ja wenigstens noch Sinn. Mir ist auch ein Rätsel wieso mein Umbauthread für diese Diskussion/Ideenfindung missbraucht wird. Beste Grüße Dennis

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@ allwissendes Forum: Wie oben beschrieben suche ich ein Teilegutachten für diese Felgen. Das soll es mindestens auch für einige Ducatis Hondas und Kawasakis geben. Das Materialgutachten des TüV München vom 05.06.2006 habe ich. Das reicht meinem Prüfer aber nicht für die Eintragung nach § 21 StVZO. Daran ist bei mir die Eintragung auch des 190/55 heute gescheitert. Hat jemand sowas als Kopie, oder kennt jemanden der jemanden kennt, der sowas hat? Ich bin für jeden Hinweis dankbar! Zusatzfrage: Gab es nicht mal eine "R"-Modell der 1050er SpeedTriple mit PVM-Felgen? Waren das ggf. auch die PVMS mit 5Y-Speiche? Dann wären Fotos und/oder eine Kopie des Kfz-Scheins von einem solchen Modell auch eine Hilfe. Danke für eure Hilfe, schon im voraus Gruß aus dem Flachland

Ich geh aufs Ganze (jedenfalls Doppelscheinwerfer) - Achtung:

@Jochen ! Das ist mehr was für VMaxxer oder Hardcore Street Fighter 😉 Gesetzt ist Doppelscheinwerfer.

Das ist jetzt aber schon etwas peinlich, wenn man „Nosferato“ schreibt…oder sieht das nur auf dem Bild so aus? Über den Rest werfe ich den Mantel des Vergessens.

Wenn Du es ungewöhnlich willst : Kuckstu ! .

Ich finde Menschen die Kritik nicht aushalten und nicht über sich selbst lachen können seltsam. Deshalb versuche ich hier neue Ideen zu bekommen die ich vlt. nicht sehe. Das @Hinundher sich die Mühe gemacht hat meine Ideen in Bilder zu packen hat mich beeindruckt. Vlt. bastelst Du ja noch ein Foto mit der Maske 😉 Falls also jemand noch eine Idee hat das Doppelscheinwerfer Thema anders anzugehen bitte raus damit.

Da ich auf eine Thruxton oder Speedy wechseln möchte, trenne ich mich aus Platzgründen von meiner geliebten und treuen Streety. der Preis ist für Forenmitglieder VB. https://www.tutti.ch/de/vi/st-gallen/fahrzeuge/motorraeder/triumph-street-triple-675-r-mit-abs-und-quickshifter/75844096

Ich mag deine Fantasie.... Den Umbau an der Maschine finde ich ebenfalls nicht übel. Bin mir sicher, dass dieses Moped ganz cool ausschaut.

Ich kann mir einfach nicht helfen…

Dicken Respekt noch meinerseits. Es gibt auch nicht mehr Viele, die eine ehrliche, ungefilterte Meinung schätzen, geschweige denn, damit noch umgehen können ohne einem Aggressionsanfall zu erliegen oder gleich einen Psychologen konsultieren zu müssen! Das macht meiner Meinung nach, dieses Forum ebenfalls aus.

Nächstes Mal könnte die Erwähnung so unwichtiger Parameter wie Tauschluftfilter und Zubehörauspuffanlagen durchaus zu ganz anderen Antworten der Befragten führen. .

@Dennis22 sehr schön umgesetzt deine Ideen ! Respekt dafür. Ich bin ebenfalls ein Verfechter der doppelten Scheinwerfer. Für mich ist der Scheinwerfer immer irgendwie das Gesicht eines Motorrades. Und wenn einem das Gesicht nicht gefällt, flirtet man halt nicht. Jetzt bist du ja anders zur Speedy gekommen und wie die anderen schon "schruben", nur Dir muss es gefallen. Zum Rest, da habt ihr mit gruseligen Bildern einen Umbauthreat aber schön mit Horror überzogen. Da kann man nur schnell durchscrollen ...... schlimm was es alles so für Ideen gibt ....

Guten Morgen Ok, damit hab ich jetzt nicht gerechnet. Ich schätze eure Meinungen und die Offenheit. Ist selten geworden. BITTE UNBEDINGT BEIBEHALTEN Mich interessiert eure Meinung und es hilft mir weiter @Marsipulami genau so geht’s mir auch. Jetzt hab ich dann doch wieder Nachdenkstoff Euch allen einen schönen Tag

Unter uns gesagt, ich würde das Teil genau so SOFORT kaufen! (ok...mit einem Krümmer weniger ) Zu den anderen vorgeschlagenen "komischen" Scheinwerfern äusser ich mich mal nicht. Ich hab ja schon mit meinen geänderten Innereien Schindluder getrieben.....aber das ....

Die GP-Tech sind drauf

Also besser als der Karl-Dall Scheinwerfer ist es schon. Ich verstehe nur nicht, warum eine ikonische und optisch durchaus ansprechende Front auf Biegen und Brechen hin "modernisiert" werden muss und dabei optisch nur verlieren kann. Natürlich sind Geschmäcker verschieden und natürlich gibt es auch ansprechende Umbauten und natürlich muss es dem Besitzer und niemand sonst gefallen, aber.... Ach, was solls, ganz undiplomatisch: Sieht Kacke aus und versaut die Linie. Just my 2 cents, mach Du mal und wenn es Dir gefällt und Du damit glücklich bist, lass die olle Kackbratz meckern