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Ihr kommt halt mal zu mir hoch dann zeig ich euch wie man einen 100 Schnitt im kurvengeflecht hinbekommt .

Ich wünsche euch ganz viel Spaß

Noch weiter zurück gab es keine Geschwindigkeitsbeschränkung auf Landstraßen und auch keine Helmpflicht. ABS, TC, TPC … alles unbekannt. Wie haben wir das nur überstanden, so ganz ohne Spurhalteassistent, Speedlimiter und in der Regel mit Jeans und Turnschuhen oder Shitkickern ? Ach ja … Bier gab es ja schon ! Das probieren wir dieses WE mal gemeinsam aus … .

Auch im Bergischen gibt es Strecken da dürftest Du 100km/h Höchstgeschwindigkeit fahren, aber dann würde ich eine Schneise in den Wald fräsen

Im Odenwald auch sehr viel. Andererseits gibt´s Kurvenstrecken, das darf man mit 100. Das versucht man aber nur einmal.

Ja eben, die lag früher bei 100. Das waren Zeiten....

Das ist im Chiemgau die Mindestgeschwindigkeit

Als ob speziell die Zahl auf den Schildern dich interessieren würde... Aber Bergaufbremser ist schön, den kannte ich noch nicht.

Pilot Power 6 habe ich gerade probiert. Fährt sich super, aber ist selbst bei mir nach ca. 4000-4500km fertig. S22 wird wohl kaum länger halten. Ich werde jedenfalls wieder auf CRA oder den neuen Roadtec 02 wechseln. Sind zwar vom Preis her nicht günstig, aber über die Laufleistung rechnet sich das auf jeden Fall. Gruß Alpenfahrer

Echt zum kotzen, oder. Auf diese Tour freu ich mich das ganze Jahr. Ich sag ja, ich verkauf den ganzen Dreck, macht mir überhaupt keinen Spaß mehr....Wetter, Stimmungsmache, inflationäres aufstellen von 70-er Schildern, weil dieses Scheißland sich an Bergaufbremsern orientiert.... Ne, geht mir trotzdem nicht besser......

Die andere Hälfte hattest du fast einen Platz im trockenen.

Bin dabei

Ich weiss …

Die Hälfte davon warst Du nicht alleine

Regen … … ich kann’s nicht mehr hören und lesen ! Wochenlang geilstes Wetter und wenn man los will … Die letzten 1100 Regenkilometer reichen mir für den Jahresrest absolut aus. (luftanhaltend mit dem Fuß aufgestampft und rot angelaufen) Sollte der Wutz sich auf Tagesdauer einschießen, dann komme ich erst am Freitag. .

Wenn es am Donnerstag nach 12 Uhr noch regnet oder regnen soll, fällt die Einrollrunde aus. Falls der Regen durch sein sollte, können wir gegen 13 Uhr oder 14 Uhr starten. Gruß Jürgen

Danke für Eure Unterstützung. wenn das Teil inklusive neuer Dichtungen geliefert wurden , werde ich alles verbauen, testen und berichten. Gruss Peter

Immerhin ist die Vorhersage inzwischen von sintflutartigen Regenfällen zu Regenschauern mit überschaubaren Mengen runtergegangen. Also gute Testfahrt für die Halvarssons und die neuen wasserdichten Handschuhe.

Meine Speedy fing vor rund 20 Jahren auch mal zwischen 4500 und 5500 U/min an deutlich zu vibrieren. Ich weiss nicht, ob das heftige Durchfahren eines Schlaglochs in der Toskana in einem ursächlichen Zusammenhang stand. Danach sind mir jedenfalls die Vibrationen aufgefallen. Ich habe sämtliche Motorhaltepunkte samt Ritzelverschraubung gecheckt: Alles fest. Eine Probefahrt von Manfed Schmidt (selig) hat mein Empfinden bestätigt. Er meinte aber auch, dass es schon "schlimmere" gefahren sei. Ich soll halt einfach weiterfahren. Tatsächlich habe sich die Vibrationen ca 4000km gehalten und dann waren komischerweise wieder weg.

Guter Vorschlag, probier das das Freitag morgens mal aus, wir machen dann alle bei irgendeiner Teleko mit.

Was hält der CRA4 bei Dir, was spricht gegen den CRA3 oder wenn Laufleistung gefragt ist sogar CTA3? Oder ganz spektakuär: PiRo6(5)evtl.in Kombi mit Pipo6(5?) Die wenigsten brauchen wirklich nen Sportreifen vor allem nicht hinten - die einen brauchen maulen dann auch weniger über den Preis.

Wer Moped fährt sollte das nötige Kleingeld dafür schon haben. Wenn die Grenze bei 300 liegt, dann schaust halt bei Mitas oder zweiten Reihe der Premiumhersteller.

Die hat abgenommen

Ja passt auch

irgendwie nervt die Preisschraube, an der gedreht wird. 300€ für den Satz 120/180 gehe ich mit, aber darüber? Rennreifen interessieren micht eher weniger, wer Renne fährt, sollte das nötige Kleingeld für das schwarze Gold haben. Falls ich mal in die Verlegenheit komme, muß das dafür herhalten was gerade drauf ist. Dann geht es dem CRA4 halt an den Kragen... aber die Wahrscheinlichkeit ist eher gering. Ich fahre lieber schöne Landstraßen. Gruß Stefan