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Jetzt noch das Highlight, Conti hat es auch geschafft den TKC80 nach 20 Jahren zu überarbeiten, oder sind es schon 30 Jahre ….

Das mit dem Loch in der Mitte hatte ich glatt vergessen zu erwähnen. Ist ja sonst auch nicht vollständig komplett, so ein Reifen. Also so mit „ohne Loch“ in der Mitte. Thomas, Danke für die zwingend notwendige Korrektur und Vervollständigung.

Watt für Miesepeter Ihr doch seit, habt vergessen zu erwähnen das der Reifen sogar in der Mitte nen Loch hat, pffft

„… noch schwärzer, noch runder…“ Achja. Immerhin, das Profil ist schick.

Schauen wir mal was die Tests sagen und was die Preispolitk ist denn wenn sie so zuschlagen wie beim Road Attack 4 dann wird es nicht umbedingt der Kassenschlager.

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@Zioux Danke für das Angebot, aber mit Umlackieren ist mir das zuviel Aufwand. @dondennis Ich suche eine Originalscheibe, MRA hat mWn nie eine Scheibe für die 2004-2006 (Kanzel mit getrennten Scheinwerfern) hergestellt. Ich lasse mich da aber gern noch belehren. 🙂 VG, Voice

Oder evtl. über einen Händler/ Customizer versuchen? Jemand der Erfahrungen mit Umbauten hat!? Die haben manchmal andere Möglichkeiten😜 Grüße

Hält der auch wieder 10% länger wie jedes mal.

Ich schätze der Prüfer denkt da mehr so in Richtung volles Programm. Also einmal bitte Lärm, Abgas, Leistung und Vmax nachweisen. Da kann es sich durchaus lohnen, mal die Prüfstellen im Umkreis abzutelefonieren, ob da jemand Willens ist sich mit den Projekt auseinander zu setzen. Vermutlich schadet es ab der Stelle nicht, wenn man selber schon mal mit groben Werten des Standgeräusch dienen kann. Brauchbare Lärmschätzgeräte gibt's für um die 30€. Wenn man dann noch sagt und nachweisen kann, das der Auspuff das Serienteil des Nachfolgemodels mit einem Weiterentwickelten Motor ist, könnte das auch die Kooperationsbereitschaft steigern. Am Ende ist es aber müßig einen Prüfer zu finden, der sich damit beschäftigen will - speziell wenn man da im Vorfeld nicht vorgesprochen hat.

Wieso teuer? Wenn eine 21iger Abnahme gemacht wird kostet das doch jetzt nicht so viel Sind doch original Triumph Teile und die Auspuffanlage ist für eine 2008er Speed Triple, das dürfte doch alles kein unüberwindliches Hindernis sein

Conti bringt den Sport Attack 5 raus 🤔

Ich habe am vergangenen Wochenende einen Umbau an meiner 955i vorgenommen. Nun habe ich das Problem, dass die Einzelabnahme ziemlich teuer ist und es sich für mich preislich nicht lohnt. Jemand hier erfahrung mit gemacht und hat eine idee, wie mann das am besten geklärt bekommt? Ich pack mal ein bild dazu

Hi, hier einmal die Rizoma Variante mit Risoma Blinker. Das Nummernschild sieht elendig groß aus. Gruß Michael

Das ist der "Kurbelgehäusestopfen" Darunter hat man Zugang zum Ausrichten der Ausgleichswelle. VG, der P.

Hallo in die Runde weiter geht die Fragerei damit ich mein Mopped besser kennen lerne. Was ist das für ein Deckel/ Abdeckung in Alu Farben? LG Michel

Moin. Danke heiko, Dann kommt die Tage doch sicherheits halber mal der Deckel runter. Da bin ich ja mal gespannt Damn worstcase

Stimmt, damit allein ist es ja nicht getan. Bei 2005-2007 sind die Seitenverkleidungen 1-teilig. ab 2008 mit dem geänderten Heckrahmen 2-teilig. Und der Unterbau ist sicher auch geändert worden.

Grrr. Das nervt. Weil den kompletten Heckrahmen umbauen deswegen, is halt so ne Sache.

Nein, die passt nicht. Mit Modelljahr 2008 wurde der Heckrahmen etwas verlängert und auch die Sitzbank.

Der Heck Rahmen ist komplett anders?

Nein passt nicht, das komplette Heck ist anders

Moin! Passt die Sitzbank einer 2008er Speedy auch auf eine 2005er 1050 515NJ? Grüße!

Bin dabei

Mach ich mit allen Fahrzeugen in unsern Fuhrpark , einmal im Jahr egal wieviel Kilometer raus mit der Suppe und gut ist.