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Ist von TüV zu TüV verschieden. Ich habe auch keine Sozius-Fußrasten dran. Hatte die letzten Male keine Probleme ohne die Fußrasten und habe TüV bekommen. Ausgetragen ist bei mir nichts.

Ging bei meiner alten T300D auch weg. Habe nichts gemacht. Kann man sich sparen.

Hält das Fett am Kugekopf. Mach nen Pfeifenreiniger dran.

Hallo zusammen, an meiner geliebten Speedy löst sich so langsam alles auf Ich habe jetzt gesehen das sich am Schaltmechanismus irgend so ein Schaumstoffring auflöst Der wird ja bestimmt nicht nur zur Zierde da sein oder kann dat weg? Falls wichtig weiß jemand wie sich das Ding schimpft bzw. hat zufällig eine Bestellnummer für mich? Grüße Michael

Sei doch nicht so streng. Er steht nun auch auf meiner Liste und vielleicht kann ich Wünsche wahr werden lassen...

Erstmal hat der Prüfer recht das er die Plakette verweigern darf wenn die soziusrasten fehlen. Ich kenne zumindest einige Street Triple Fahrer die auf 1 Sitzer haben umschreiben lassen. Da hat es auch genügt die rastenhalter zu entfernen und die Sitzbank Abdeckung zu montieren. Da sind wir aber wieder bei der immer gleichen Diskussion….. Prüfer a sagt ja, Prüfer b sagt nein und es gibt kein einheitlichen Vorgehen.

Bei meiner Daytona steht dazu im Fahrzeugschein: ZU S.1: WAHLW.2,JEDOCH NUR ZUL.M.ANGESCHRAUBTEN H.FUSSRASTEN U.MONTIERTER H.SITZ-BANKHAELFTE

Hallo zusammen, ich war gestern beim TÜV und hab meine ABE´s eintragen lassen, in dem Zuge hat mir der Sachverständige gesagt das meine Sozius rasten fehlen (Spoiler hab ich abgebaut...). Ich hab darauf hin gefragt ob es den möglich sein das Motorrad auf 1 Sitzer um zuschreiben. Er meinte das wäre nur möglich wenn ich auch nur 1 Sitzplatz hätte... (hab die Sozius Abdeckung drauf, die lies er nicht gelten...) und wenn ich zur HU zu denen komme wäre es ein Mangel, hab das so stehen lassen und mich für die Info bedankt. Hat von euch jemand zufällig das austragen lassen und könnte mir die Änderungsabnahme zukommen lassen ? Weil für die NV515 hab ich noch keine Monoposto Sitzbank gesehen, bei den neueren Modellen ist das ja kein Problem mit der geteilten Sitzbank.

Willkommene. In der Pfalz bin ich zu selten, dabei ist es dort so schön. Nur kenne ich als einzige Strecke die Fahrt zum Johannis Kr u Umgebung. Lg

Naja, André ist ja eigentlich im DZ mit Micha und möchte nur umbuchen auf EZ.

Eine schöne Speedy hast du da, Willkommen.

Zum Glück fährst du nicht im Mai in den Harz sonst hättest du einen Besen mitnehmen müssen für den Bocks Berg viel Spaß da unten.

Dankeschön! da ich am Wochenende schon mal am Hotel vorbei fahren durfte, weiß ich zumindest wo ich hin muss. Ansonsten kenne ich mich im Harz so gut wie gar nicht aus und freue mich neue Straßen und neue Gesichter kennenzulernen

Moin zusammen, kaum schaut mal nicht ins T5net, schwupp, schon passiert was... Das Zimmer von Atlan geht an deedee. Super das Du/Ihr den Weg in den Harz findet im September. André, Du stehst jetzt an der 2. Stelle der Liste. Wir werden sehen was über den Sommer noch passiert.

Moin Birdy , das wird leider nicht passen . Ich danke dir vielmals für dein Angebot 👍

Meine AR ist sehr viel lauter und sieht fast baugleich aus. Der Thread solle in " Alternative zu SC Projekt ? " verschoben werden, da wurde eigentlich schon alles gesagt und da gehört er sinngemäß auch hin. MfG

So Maschine steht jetzt beim Händler und mit frischen TÜV. Es soll wohl Luft im Ölkreislauf gewesen sein und deswegen hat die das gemacht. Nur da frage ich mich wirklich... Wir die Maschine nicht Probegefahren?? Versuche die nun ende der Woche abzuholen. Mal sehen ob da alles glatt geht.

Moin, hätte ein Verbindungsrohr von einem Shark High up anzubieten, allerdings für eine Speed Triple T509/955i. Keine Ahnung ob das passt, evtl. kann es ja passend gemacht werden. Gruß Volker

Bei Gelegenheit würde ich mal jemanden während der Wackelei fühlen lassen, ob das Spiel nicht zwischen Rahmen/Rastenträger und Schwinge auf der linken Seite spürbar ist. Da ist ein offenes Nadellager drin, was je nach Säuberungsmethode und individueller Tagesform des Fettapplikateurs in Hinckley durchaus mal schnell verrotten kann. Auch wenn es nur 20.000 km Fahrt waren seitdem, immerhin halt auch 20 Jahre...

Hallo Timo, meine 2003er hat da kein Spiel! Guck doch mal ob die Schwinge zum Rahmen Spiel hat und probiere bitte mal die 9.00Uhr 3.00Uhr Position beim prüfen des Spiels.

Super und vielen Dank für den Tip . Ich hab schon gesehen das die Rohre auch 120€ kosten sollen . Jaaaa , ganz toll die Preispolitik .Ich habe für den neuen GPR Topf 131€ bezahlt , mit Verbindungsrohr , Schelle und Schrauben + Halter . Mit uns Moppedfahrern kann mann es ja versuchen . Mit viel Glück bekomme ich Ende Juni/ Anfang Juli ein Röhrchen . Wenn nicht suche ich hier weiter 😋🖖

Vielleicht weil's nichts mehr an- und umzubauen gibt?!?

Rückmeldung: Ich habe originale Lager von Triumph bekommen, weiterhin ein Satz Industrielager. Ergebnis ist, dass das Rad trotzdem leicht Spiel hat, wenn man es an der 6 und 12 Uhr Position bewegt und das Motorrad auf dem Ständer hängt. Scheint also normales Spiel zu sein. Das ist nur geringfügig weniger als mit den originalen. Die Welle schaute noch gut aus. 3000km sind damit gemacht und keine Veränderung. Gruß Timo

Wie kommst du auf sehr viel lauter? Die Dämpfung findet größtenteils im Vorschalldämpfer mit Klappensteuerung. Meine ist mit dem SC Project nur unwesentlich lauter. Bei immer offenen Klappen sieht es wahrscheinlich anders.

T-Händler in Teltow und betreibt auch die T-NL in Berlin. Da heute noch am Markt, ist der Aufkleber eher als + zu sehen.