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Hi, hab heute meine Kette etwas nachgespannt. Ohne Hirn habe ich die Schraube am Exzenter mit 80, statt den nötigen 55Nm angezogen. Muss ich mir nun Sorgen machen oder kann das Material das ab?? Ich bin nicht gefahren.

Gewinde ist M8, aber werden die Fußrasten bei der 515NJ nicht von unten an den Heckrahmen geschraubt? Bei der 595N werden die seitlich an den Heckrahmen geschraubt. Kann aber morgen mal nach dem Lochabstand schauen

Hallo Es geht um evtl. Anbau der Sozius Fussrasten an meiner 515NJ ! Ich habe meine Auspuffanlage in 3-1 umgebaut! Die Originale Fussrasten sind sehr weit rausgestellt, wegen der Originale Auspuffanlage! Die Sozius Fussrasten der Speedtrible 955i Modell T595N könnten evtl. passen! Könnte mir einer den mittigen lochabstand sagen und mit welchem Gewinde die Fussrasten befestigt sind! Dann könnte ich an meiner 515NJ mal nachmessen! Ich würde mich freuen, wenn mir jemand genau Angaben machen könnte! im Voraus danke schon mal! Grüße

Hallo, ich hab es noch rumliegen. Gib mir deine Adresse und ich sende es dir zu. Schönen Gruß aus Rheine

Ja, ist so 45mm Speedy und Tona - 43mm Sprint hab hier den direkten Vergleich in meiner Werkstatt stehen

Moin aus Duisburg, ich plane für morgen auch wieder ne Runde durch das Bergische. Ich werde hier so gegen 10.00Uhr los rollen und werde dann gegen 10.45Uhr in Burscheid sein. Ich könnte aber auch in Richtung DO fahren. Ich müsste aber gegen 15.00Uhr wieder in Duisburg sein! Gruß Frank

Shirt für Ingo in XXL Imke in XL bitte

Welche Länge ? Sonst schau mal nach der Welle für Honda Shadow 600. Die passt. .

Projekt für die langen Winterabende 2026-2030: Verkleidung der Thruxton R an die Speed Twin 1200 Café Racer ranbasteln. Kompatibel ist immerhin die Farbe (competition green). Challenge Nr. 1 wird sein, den inneren Köfig am Lenkkopf zu befestigen. Denn der Speed Twin 1200 fehlen die beiden Ösen am Lenkkopf. Auch wenn diese in den Triumph Ersatzteilshops eingezeichnet sind. Habe erstmal nen 3D Drucker gekauft für Halterungen aus Plaste. Wenn‘s dann funktioniert, lasse ich die aus Alu fräsen (xometry webshop)

Hallo Leute, mich fahre immer noch gerne meine 97er Speed Triple T509 gestern habe ich frischen Tüv bekommen 😇 leider hat sich die tachowelle oben am Tacho gelöst und lässt sich auch nicht mehr befestigen.Hat einer rein zufällig noch eine tachowelle in seinem Teilelaget rumliegen? Dann bitte melden. viele Grüße reni

Hai Gernot, das Longsleeve (schwarz/gold) hat mir super gefallen. Daher bin ich dieses Mal auch im Vorfeld mit dabei. Wenn es der gleiche Hersteller ist, hätte ich gerne eins in Größe L und auch mit meinem Nick. Besten Dank schon einmal im voraus.... Frank

Hi Luisa, wie schön- das bist Du ja wieder. Bis zum nächsten triumphalen Treffen ! Dreizylindrige Grüße aus Bremen

Dieser OCABS Fehler ging bei mir während der Fahrt auf gerader Strecke an, zumindest habe ich es erst dann gesehen… Wie bereits erwähnt funktionierte alles und an einer späteren Ampel aus/an war er weg… Hier sind jetzt viele Tipps und Ideen niedergeschrieben.. Das füge ich mir zu Gemüte, wird aber ein wenig dauern.. Werde berichten. Danke euch allen.

Hello 👋🏼 schön, dich hier endlich begrüßen zu dürfen

Herzlich Willkommen im Forum. Hat mich auch sehr gefreut Dich kennenzulernen. Wenn der Harz beider passt, auf jeden Fall machen. Wenn es keinen Platz mehr im Hotel gibt, sprich mal den @Despoan, der kann Dir ggf. noch Asyl geben.

Hey Luisa… Gut so.. Dann auch mal hier herzlich Willkommen.. Bei Grinser seiner Runde hast du sehr gut deinen Einstand gehabt 😉🫡

Hallo, Sag doch mal bitte welches mapping Du aufgespielt hast. Und...bist Du sicher mit Deiner FIN? Wenn ich im T-Ersatzteilkatalog schaue geht es bei der NV mit der Nummer 461332 los. Ich hatte ne R von 2012. Da waren zB. Die 20517, 20521 und speziell für Arrow 20522 vorgesehen. Gruss Frank

Feines Moped, sehr schicke Farbe Willkommen Luisa

Liebe Grüße vom südlichen Stadtrand Berlins!

Das wichtigste ist m.E. die komplette Lagerung des Schwingenumlenkhebels zu checken. Die meisten anderen aufgezählten Dinge gehen ersteinmal nur aufs Material. Eine undefinierte Dämpfung wegen verrosteter Nadellager und Hülsen kann auch auf die Gesundheit gehen- viele merken das oft nicht, weil u.a. die heutigen Reifen alle wirklich gut sind. Das ist auch unabhängig von der Laufleistung. Da muß nur einer der Vorbesitzer mal nen Hochdruckreiniger drauf gehalten haben... Stichwort "Oldi/Youngtimer" unterschreib ich sofort und es gibt noch zahlreiche weitere Alterserscheinungen. Aber nix, was man mit Liebe und Zuwendung derzeit nicht noch hinbekäme. Komme gerade von einer kleinen Bolztour auf der Hausstrecke mit kleinen Einradeinlagen und wenn die Karre bei der Pinkelpause da so am Strassenrand steht, geht mir noch immer einer ab...😃 Ich finde die neuen Triumphs wie 765 und 1200RS auch klasse, aber emotional packen die mich einfach nicht so wie der Caferacer mit Treckergesicht.

Ich habe derlei Probleme nicht. Eine Sperrdiode, habe ich auch nicht verbaut. Die Motogadget`s und die Atto`s, funktionierten von Anfang an bis heute problemlos. Ich hatte nur einmal Probleme mit der Elektrik. Die Ursache war eine Quetschung durch die Sitzbank. Keine Kabel beschädigt. Engstelle beseitigt und gut war`s!

Ja genau, das wollte ich auch schreiben, das produziert diesen Fehler.

Moin zusammen, ein Stammtisch ist mir leider auch nicht bekannt, aber ich treibe meine Speedy(s) immer noch durchs Bergische und Sauerland. Also wenn jemand Lust auf eine gemeinsame Runde hat, gerne Bescheid geben.

Hallo Luisa sehr schön das du jetzt hier bist viel Spaß hier. Du bist sehr gut hinterher gefahren... was ich ab und an im Spiegel gesehen habe. Nur beim Essen könnte es etwas schneller gehen. Gruß vom Grinser