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Wie ist den der Zustand vom Kettensatz?

Dann fahr doch mal zum Freundlichen. Du hast hier schon viele Ratschläge bekommen, schon alles abgearbeitet?

Mess bitte mal die Bordspannung in folgenden Zuständen: - alles aus - Systemstart - Motor läuft, Licht an, Standgas - Motor läuft, Licht an, 5000 Umdrehungen Der Gedanke ist, dass LCDs so aussehen können, wenn zu wenig Spannung im System ist. Das würde ich als erstes mal sicherstellen.

Sitzbank war bei mir auch ein Dauerthema, hab jetzt die dritte, individuell aufgepolstert und bin damit erstmal save. Mein Game Changerar war der M- Lenker, die original Lenkstange war nicht Tour und nicht Sport.

Soweit ich mich erinnere wurden aufgrund EU5 zusätzlich Katalysatoren in den Schalldämpfer verbaut. Apropos X-Pipe, war eigentlich schon jemand mit dem Teil bei der HU?

Verkaufe gebrauchte Endschalldämpfer. Zustand ist neuwertig. für Speed Triple 1050 S oder R ( 2016 - 2017 ) Siehe eBay: https://www.ebay.de/itm/306310668095

Moin zusammen, nach ziemlich genau 7 Jahren habe ich mal wieder ein Thema und bin bei der SuFu nicht wirklich fündig geworden bzw. konnte keine Lösung finden. Mein Tacho hat folgenden Fehler: km/h und Kilometerstand (Bild 1) werden nicht sauber dargestellt. Beim Systemstart (Bild 2) werden allerdings alle Zahlen sauber angezeigt. Ich habe schon sämtliche Kabel (ist ja immer was mit) vom Tacho auf Beschädigung geprüft, auch der Tachosensor sieht noch gut aus. Platine ist trocken (keine Wasserschäden erkennbar) und hat augenscheinlich (Lupe) keine kalten Lötstellen. Kennt jemand das Problem und ggf. eine Lösung? BG

Man muss nur ein OBD2 kabel mit FTDI Chip kaufen. Das passt dann auch und funktioniert. https://www.amazon.de/Professionelles-Diagnosegerät-Codierungs-CAN-Schalter-Mercury-Serie/dp/B083FML519/ref=dp-upsell-widget_d_sccl_2_1/262-3971679-7344303?pd_rd_w=WW8gL&content-id=amzn1.sym.8c6607a9-1a7f-44a3-a21e-a216582a20b7&pf_rd_p=8c6607a9-1a7f-44a3-a21e-a216582a20b7&pf_rd_r=R3N9474B4X10KYX3MXWV&pd_rd_wg=HO7T8&pd_rd_r=ebd3b977-6703-4bfd-a035-3871d283591d&pd_rd_i=B083FML519&th=1

👍

Bin 190 cm bei mir das mit dem Flyscreen bestens.

Moinsen, hab den Rad mal runter geruppt da ist kein Kat zu sehen, ich bin mit dem Kunststoffstsb mal vorsichtig reingefahren, bis zum Sammler kommt man dann geht es nicht weiter. Der Stab ist nicht dick so3x5mm vielleicht. das Ding aufschneiden am Sammler wäre doof, hat noch einer ne Idee dazu?

Das ist auf den Bildern doch klar zu erkennen. Die Achsen sind zugänglich. .

Schön. Ich hätte noch ein oder drei originale WHB übrig. Müsste nur schauen, wie viele in Deutsch und wie viele in Englisch. Bei Interesse schick PN. Ohne ordentlich Vorstellung und Realnamen wird aber meinerseits nix. Gruss, Jochen ! .

Wäre ja schon sinnvoll, wenn ungewollt gepostete Bilder wegen der Bildrechte in einen Link umgewandeln würden. Ach … zu viel verlangt an Moderatorenarbeit … sorry … Chag22 ! Was wolltest Du denn mitteilen ? Evtl. verlinkst Du ja das entfernte Bild ? .

Davon gehe ich strak aus das das vernünftig gemacht wird. Werde das auch entsprechend kommunizieren. Da stimme ich dir zu 110% zu. Nur hab ich leider genug andere Fahrzeuge die meine Aufmerksamkeit verlangen und die Zeit ist zusätzlich knapp. Würde das sicherlich gerne machen. Nur ich denke das diese Sache mindestens soviel Aufmerksamkeit erfordert wie wenn man einen Motor zerlegt. Damit hätte ich jetzt keine Schwierigkeiten. Aber beim Fahrwerk hab ich noch keine Erfahrung damit ich das mal so kurz mache. Und ich denke das ich unter diesen Umständen eher der Gefahr laufe erstmal vieles falsch zu machen. Um dann das selbe zu wiederholen bis es passt. Deswegen denke ich besser abgeben in Hände die wissen was sie tun. Das hoffe ich sehr. Bisher habe ich das Fahrwerk immer vernachlässigt. Wenn das dann mal gemacht ist, bin ich schon gespannt. Dürfte sich nach nem anderen Motorrad anfühlen. Mit der Zeit werde ich mich dann noch dieser Mädchenkupplung widmen. Das schleppe ich auch schon seit Jahren mit mir rum. Zusätzlich noch ne Lenkererhöhung. Bin zur Zeit sehr angetan von der Fantic Caballero 500. Sitzposition, Fahrwerk usw...Das hat mich dazu bewogen die Speedy upzugraden.

Gut wäre, wenn man vergleichen/testen könnte. Auf meiner neuen RS war original nichts, hat mich nicht gestört, es ist nunmal ein Naked Bike. Dann mit Flyscreen stelle ich fest, dass dieses mir den Wind eher kanalisiert und direkter an den Helm leitet, was z. T. störende Pfeifgetäusche verursacht. Ich werde das beobachten. Ggf kommt die wieder weg, weils irgenwie angenehmer ist, voll im Wind zu sitzen statt der Geräusche. Wie ich schon bei anderen Bikes festgestellt habe, gibt es hier nicht das Richtig oder Falsch. Es kommt auf Körpergrösse - bin 170cm kurz -, Haltung auf dem Bike, Bekleidung, und auch auf den Helm an. Somit für mich unmöglich für einen anderen zu sagen: das ist gut, das weniger. Soweit mein Senf dazu. Meine persönliche Meinung, ohne Anspruch auf Richtigkeit.

Dankeschön, habe ich😁

Hallo zusammen, Ich spiele auch mit dem Gedanken einen Kern-Stabi Ständer zu kaufen. Optimalerweise möchte ich für meine Speed Twin und die SV650 meiner Frau denselben Ständer verwenden. Was mich ein wenig wundert (Frage an die Kern-Stabi Besitzer): Könnt ihr im aufgebockten Zustand die Achse des Vorderrades entfernen? Das wär für mich die Hauptfunktion des Ständers (Rad ausbauen für den Reifenwechsel). Im Internet (Bewertungen bei Louis) findet man immer wieder aussagen, dass dies geradeben NICHT geht, weil der horizontale Ausleger viel zu lang ist und der Ständer somit genau die Achse verdeckt.

Habe die Erfahrung gemacht, dass nicht alle OBD2-Kabel gehen. Habe meins in UK bestellt - wie empfohlen. Das funzt.

Nein, nein. Davon ist nichts bekannt. Gesendet von meinem SM-S911B mit Tapatalk

Filter vor 1200km neu. LLRV = vermute Leerlauf Regel Ventil? Ist das dann nicht nur für den Leerlauf zuständig? Es geht um untertourige Cruiser Bereiche des Erinnert aktuell stark an einen Scheiss R2 Motor.

Herzlich willkommen und viel Spaß mit der RS

Hallo und herzlich Willkommen hier im Forum und herzlichen Glückwunsch zur T509. Außerdem Danke für deinen ersten Beitrag hier Es wäre nett, wenn Du dich noch kurz vorstellen würdest, dafür haben wir die "Eingangshalle". Dort sind auch viele sehr nützliche Tips für Neueinsteiger gepostet, zur Bedienung des Forums mit seinen zahlreichen Funktionen und den - leider unvermeidlichen - Regeln fürs Mitmachen. Link zur Eingangshalle. Viele Informationen zu dem Modell und auch gute Hilfestellungen findest Du im Haynes (beim großen A erhältlich oder auf anderen Plattformen). Im Markt der Märkte gibt es auch hin und wieder Wartungshandbücher, die noch sehr viel detaillierter Auskunft geben. Ansonsten dürftest Du hier im Forum so ziemlich alles an Infos zu der Lady finden oder jemanden, der es weiß Viele Grüße deedee

Hallo, jetzt bin ich stolzer Besitzer einer Speed Triple Bj 2000. Leider wurde mir relativ wenig Dokumentation mitgeschickt. Ich bin auf der Suche nach Dokumenten, wie Handbücher, Einstelleinweisungen, Wartungsunterlage, etc. Leider bin ich auf der Such auf diverse Links gestoßen, bei dem ich aber mein Bj. nicht finde. Hat jemand von Euch was er mir schicken könnte, oder einen Link, auf dem ich was finden kann? Ich freue mich auf Eure Rückmeldung. Gruß the Noblast