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Hatte den "Competition Carbon HighUp Oval" - damals....! ;-) Der kam auch ohne Karte/ABE von FechterDrive direkt! Bin Jahrelang so zum TÜV/Polizia Kontrollen und wieder weg gekommen - bis ein Auto ihn demontierte und ein BOS draus wurde! Der Halter ist wirklich mehr als speziell - genau wie die allgemeine Verarbeitung von Shark! Achte immer schön auf das HighUp - Rohr.....eine gute Verbindung für alternativen! Passt u.a. 1a auf MIVV-Töpfe der 1050er! ;-)

Wie geht'n Bingo? Kuchen essen kann ich schon.

Ja, heiteres Geräuscheraten. Ohne Bilder und Videos der Maschine. Ich fang mal an: gerissener Kotflügel, gerissener Schutzblechhalter, gerissenes Schutzblech, Schrsube locker irgendwo, Krümmerschrsuben nicht fest, Auspuffschelle nicht fest, Anschlaggummi Seitenständer fehlt, gerissener Auspuffhalter, gerissene Plastikteile, lose Batterie, Werkzeug unter Sitzbank vergessen, Hupenbefestigung gerissen, Ölkühlerbefestigung gerissen, loser Kat, Alte Kette, unrunde Kette, altes Kettenblatt, altes Ritzel, Schleifschutz der Schwinge verbraucht, ich könnte noch unendlich weiterschreiben, bevor ich irgendwo am Motor ankomme. Wieso soll das der Motor sein? Viel Erfolg beim Abarbeiten der Liste.

Ihr könnt ja eine Rentner Gruppe aufmachen und euch zum Bingo spielen und Kuchen essen treffen.

Moin !! Da wird der Kupplungskorb scheppern, genau wie bei den 955ern auch. Starkes beschleungen nur über 3000 1/min. Rollen lassen sollte deutlich leiser sein..... Grüßle !!

Hatte zwar keine 885er gehabt - aber alles unter 3000 U/min ist sicher artfremd für den Motor und gilt es definitiv zu vermeiden....

Danke dir,das ist leider wahr....diese Maschine macht so Spaß beim fahren,aber dieses Geräusch macht leider ein wenig Sorgen...

Heiteres Geräuscheraten ? Sehr schwierig. Ohne nette Vorstellung fast unmöglich. .

Hallo zusammen,kann mir jemand hoffentlich helfen,ich habe die t509 mit 885 ccm 98 PS die nur unter Last nicht im Leerlauf bei 1800 bis 2100 Umdrehungen ein ratterndes Geräusch macht,ansonsten einwandfrei und rund läuft und was das sein kann-danke im voraus-Grüße M

Willkommen im Club, Martin...

Ja, die Zeiten ändern sich und die Schwerpunkte verlagern sich Aber wie Bianca schon schreibt, kannste ja trotzdem abends zum Quatschen vorbeikommen

Ein Bumblebee, nice 👍🏻

Preis fürs Forum 460 Euro zzgl Versand

Guten Abend liebe Triumph Gemeinde, ich habe heute nach 9 Stunden Autofahrt meine Speedy RX abgeholt. Davor hatte ich eine SF V4S Ich bin sehr gespannt und werde berichten :)

Du könntest trotzdem mit dem Auto abends vorbeischauen 😉. Mal eine Frage in die Runde... Wer von uns, ausgenommen mir 😂, würde gerne als Erster in der Gruppe fahren?

Hallo Ihr Lieben Ich nehme mir dieses Jahr eine Auszeit. Irgendwie macht es mir keinen Spaß mehr, das mag am Alter liegen oder das mir andere Dinge im Leben wichtiger sind. Während unserer Sardinientour letzte Woche (Grinser, Axmo, Dipro und ich) war ich schon am Grübeln, ob ich nicht ganz mit dem Motorradfahren aufhöre. Mir fehlt einfach die Lust aufs Motorrad. Mal sehen wie sich das entwickelt, ist vielleicht nur eine Phase. Ich wünsche Euch trotzdem ein paar schöne Tage in der Pfalz. Liebe Grüße Martin

Vielen Dank - ich hab die Kupplung wieder drin! VG

achso, herzlich Willkommen aus der Nachbarschaft. Kannst gerne mal auf nen Kaffee vorbeikommen. Bist ja sicherlich ab und an am J.Kreuz, liegt dann quasi auf dem Weg.

Manche Feinde mögen sich Trotzdem Und V8, meinst sowas :

Die Lackierung der RX mit den schwarzen Rahmenteilen, bissl Carbon...einfach Top 👍

Hallo , ich habe da noch was im Bildarchiv gefunden , ansonsten hat Fechter auch ein Archiv für die Karten auf seine Webseite .

Schau mal, diese Adapter müssten passen : Kuckstu ! .

War sehr gespannt, als sie angekündigt wurde, doch Kardanwechselintervalle von 40Tkm? Wäre bei mir mind alle 2 Jahre.... Dann wohl eher nicht. VG, der P.

Die Homologation für die Schweiz fehlt noch und das eine oder andere Carbon Teil.

In diesem Themenzusammenhang hätte das schon ordentlich Haue verdient. So nimm denn dies, Schurke … .