Alle Aktivitäten
Dieser Stream aktualisiert sich automatisch
- Letzte Stunde
-
Michel Ketzer reagierte auf Beitrag im Thema:
Neuer Speedy Fahrer
-
Wir gucken wohl die gleichen Videos 😀 Der Gepäckträger soll seitlich an die zurrlaschen anschließen. Und das Sitzkissen soll daran befestigt bei Bedarf einfach mit aufklappen. Ich mach nachher mal Bilder wie ich das meine.
-
Hallo Joe, willkommen im Forum viel Spaß hier und mit der Speedy Da Du aus der Pfalz kommst, ist das hier nächstes Jahr Pflichtprogramm für Dich @deedee da Du so frei warst die doppelten Post‘s zu verstecken, war ich so frei den versteckten Post vom @Magic Footprince hierhin zu verschieben
-
Welcome, have seat and enjoy
-
Metall auf Soziuskissen kleben?
Jochen ! antwortete auf Nobsi's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Einfach eine kleine Mechanik einbauen käme nicht in Frage ? - Heute
-
deedee reagierte auf Beitrag im Thema:
Neuer Speedy Fahrer
-
Moin! Herzlich Willkommen hier im Forum und viel Spaß mit der Lady Ich war auch mal so frei und habe 2 Deiner 3 Posts wieder versteckt
-
-
Da ich Netzwerkprobleme habe ist das jetzt 3 mal aufgeschlagen.Sorry
-
Hi ich bin der Joe aus der Pfalz. Habe mir vor 2Wochen eine Speedy 1200RS gekauft. Fahre auch noch eine Street Triple 765Moto 2 und eine Streety 765RS auf der Rennstrecke. Muss mich jetzt noch an die Speedy gewöhnen.Hoffe das wir noch ein paar schöne Tage bekommen. Gruß Joe
-
Auch das geht ohne QS mit jedem Motorrad, wenn man Gefühl hat. Ich würde sagen, der funktioniert gar nicht.
-
Kennzeichenhalter 955i (595N)
sixbanger antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Moin Best Teil ever Das habe ich an mehreren meiner Motorräder verbaut. Ist zwar super billig, aber dafür sehr hochwertig gefertigt. Mehrfach verstellbar, mit LED Beleuchtung für Nummernschild. Gruß -
Moin, Weiß jemand von euch aus welchem Material der Sitzbankbezug besteht? Oder hat schon mal versucht da etwas drauf zu kleben? Ich baue mir gerade einen Heckgepäckträger. Der soll sich mit auf dem Soziuskissen abstützen. Da der Gepäckträger klappbar sein soll, hätte ich gern das daß Soziuskissen wie ein Kofferraumdeckel mit hochkommt. War das verständlich? Gruß Norman
-
...auch zäh, am Besten mit kurzem Gasstoß... Na dann muss da nochmal Druck machen, die Auswahl an Händlern ist im Umkreis eher dünn...
-
speedfighter reagierte auf Beitrag im Thema:
TSA / Quickshifter Stress die Zweite
-
Triumph-Joe hat sich registriert
- Gestern
-
deedee folgt jetzt dem Inhalt: Neuer Speedy Fahrer
-
@Triumphtreiber Man kann anfetten aber auch abmagern! Zigmal gemacht, hat immer funktioniert. Bitte beachten, dass es sich um das ganz alte Modell (1997) handelt. Ziel ist es ja durch die ASU zukommen, dies ist so machbar. Gruß Frank
-
Co Wert zu hoch kein Tüv
Triumphtreiber antwortete auf swarte pille's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Okay. Bitte nicht als Rechthaberei oder Trolltum verstehen: Aber es lässt sich eben nicht der CO Wert einstellen. Du kannst den Leerlauf anfetten, dadurch wird Dein CO Wert höher. Du kannst keinen CO Wert als Zielwert einstellen. Damit errechnet sich eben, wie geschrieben, der CO Wert aus korrekter Hardware, Mapping und ggf. einer Veränderung des Mappings. Die Abarbeitung der von mir oben beschriebenen Routine zur Sicherstellung einer korrekten technischen Basis bleibt die gleiche. Kann schon sein, auch das habe ich geschrieben, dass jemand im Mapping rumgepfuscht hat, um im Leerlauf eine Anfettung zu erreichen, die den Anzug aus tiefer Drehzahl verbessert, aber eben dann nicht mehr ASU-tauglich ist. Hab meine SpeedTriple mal genau mit diesem Feature vom Händler nach dem Service zurückbekommen und bin anschließend nicht mehr durch die ASU gekommen: der Balken des CO Werts hat irgendwo bei 9 den Anzeigebereich des TÜV-Messgeräts verlassen. Antwort des Triumph-Mecs: „Das machen wir immer so“. -
Co Wert zu hoch kein Tüv
Markus73 antwortete auf swarte pille's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Das geht bei meinem auch problemfrei, die sind wirklich sehr kooperativ und freundlich. Welche Werkstatt hat denn keine Meßgeräte? In beiden Fällen haben die doch keinen Bock sich mit der alten Materie zu beschäftigen und drücken den Kunden lieber neue Gerätschaft an die Backe. Ein taugender Co Tester kostet einige hundert Euro, alles andere ist Spielzeug und nicht wirklich genau, eher das Gegenteil. Mit TuneEcu kann man den Co Wert einstellen, aber das sind relative Werte, bei plus 99 zB ist Schluss. Tausch mal den Luftfilter oder blase ihn zumindest mal kräftig durch, die Poren sind nach so langer Zeit bestimmt zu. -
Co Wert zu hoch kein Tüv
Magic Footprince antwortete auf swarte pille's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Bei meinem TÜV darf ich vor dem testen immer den co-wert kontrollieren und mit tunecu dann vor Ort auf die exakten Werte einstellen -
Frank folgt jetzt dem Inhalt: Co Wert zu hoch kein Tüv
-
Der CO-Wert lässt sich sehr wohl mit tunecu einstellen. Zumindest für den Leerlauf. Benötigt wird ein CO-Messgerät. Anleitung gibts im Netz. Gruß Frank
-
Ja werde ich jetzt über den Winter auch machen, Teile habe ich ja jetzt alles schon liegen. Die neue Gabel war jetzt aber erstmal absolut dicht und sieht auch noch top aus... Ein bisschen mit dem neuen Moped fahren, war mir jetzt erstmal wichtiger...🙈🤟
-
Co Wert zu hoch kein Tüv
Triumphtreiber antwortete auf swarte pille's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Also wenn du den zu hohen Wert schon längere Zeit hast, dann ist keine plötzliche Verschlechterung wie kaputtgehender Zündkerze, LLRV, Unterdruckschläuche, Luftfilter oder Ventile eingetreten. Vermutlich - Doppelfehler gibt es auch immer mal wieder. Aber - Das ist doch schon mal gut. Trotzdem solltest Du alle diese Punkte ernsthaft prüfen und nach 15.000 km oder 10 Jahre neue Zündkerzen ist bestimmt auch gut und alle 10 Jahre den Luftfilter wechseln ist auch nicht übertrieben. Wenn Du schon immer einen zu hohen CO Wert hast, hat vielleicht ein Vorbesitzer im Mapping rumgespielt oder ein alternatives, vielleicht wegen anderer Auspuffanlage oder einfach, damit sie unten besser zieht ein fetteres Map aufgespielt. Ich würde Dir raten, die Liste abzuarbeiten. Dann mit Tune ECU das passende Map aufspielen ( altes sichern vorher). Der CO-Wert lässt sich nicht getrennt einstellen im Dinne von: irgendwo ankreuzen, dass sie Max 4,5 % hat. Der Wert ergibt sich aus korrekter und fehlerfreier Hardware und dem passenden Mapping und korrekter LL-Drehzahl. Läuft die den gut, rund, zieht sauber hoch, kein Ruckeln im Leerlauf usw.? -
Also der Quickshifter geht an meiner RX 1200 Speedy 13500km gelaufen🏁🏍👌 Eiwandfrei rauf wie runter 🤷🏻♂️ wenn das nicht so wäre würde Ich beim Händler/Werkstatt auf der Matte 😳stehn, der Quickshifter muss funktionieren sonst braucht man/ich ja keinen 🏍😉
-
Kennzeichenhalter 955i (595N)
joe8353 antwortete auf Zodiak91's Thema in T509/T595/T595N (1997-2004)
Hi, es gibt dieses pflaumenförmige N-Modell-Rücklicht auch mit integrierter Kennzeichenbeleuchtung. Ich glaube, da liegt noch eins bei mir rum. Interesse? -> PN. Gerhard -
Willkommen im Forum viel Spaß hier und mit der Speedy
-
Tom Cruise? Wer ist Tom Cruise?
-
Ich selber kann den nicht liefern, da ich keinen M9 gefahren bin. Vielleicht hilft aber DIESES Video?
-
Herzlich willkommen im Forum Luke von der Südseite der Alpen. Mission Imposible Teil 2 👍🏽😎 Hier bist Du richtig und gut aufgehoben. GlG aus dem Exil Michel
