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Hallo liebe Forummitglieder Würde euch gerne eine Kleine, gestern erlebte Story bei der Bugspoilermontage erzählen. Vorweg, nochmals herzlichen Dank an @East für die Mutsprechung und an @Jochen w für den wunderschönen Bugspoiler. Wie ein kleines Kind hab ich mich gefreut, als gestern 2 Pakete gleichzeitig angekommen sind. Was war drin, ein schöner Caspian Blauer originaler Bugspoiler für meine Lady. 2tes Paket, ein Haltesatz von der Firma Motoforza. Unser lieber Thomas hat mir Mut zugesprochen diesen zu kaufen, da er seines Erachtens dem originalen Haltesatz sehr ähnlich sieht. Gut dacht ich mir, hab schon dümmer 36 Euro aus gegeben, bis ich bemerkt habe, dass der Versand nochmals 38.--Euro kostet. Autsch. Egal, voller Vorfreude geh ich raus und fange an den Haltesatz zu montieren. Oje, darf nicht vergessen, dass Mann zuerst natürlich peinlich genau die Teile vorher, entsprechend den Bildern der Motoforza Seite, nummeriert und angeschrieben hat. 3 Halter waren dran, ich halte den Bugspoiler hin, fuck....passt überhaupt nicht. Ist also wohl doch für den Nachgemachten gedacht, welcher ebenfalls angeboten wird. Ok, alles abmontiert, frustiert wieder rein und alles in die Ecke geklatscht. Nach einer Weile denk ich mir, naja, vielleicht kannst ihn passend machen Geh raus und montiere wieder 3 Halter. Da kommt grad meine Frau nach Hause. Frag sie ob sie mir helfen könnte den Bugspoiler auf einer Seite zu halten, damit ich sehe wo die Halter etwa hinkommen müssen. Sie steht auf der rechten Seite vom Motorrad, wo ich bereits Nummer 3 und Nummer 4 der Halter montiert hatte. Plötzlich meint sie zu mir "Hier Nummer 3 passt mal gar nicht, ist ja viel zu kurz." Ich zu ihr (schon sichtlich genervt): "Echt, was meinst du was ich hier gerade versuche?" Sie zu mir: "Aber der Halter bei dir aufm Boden müsste passen!" Ich wieder supergscheit: "Nein Schatz, dass kann nicht sein, die sind genau nach Angabe nummeriert und montiert." Sie: "Gib mal her" hält ihn hin....shit passt genau. Und die Moral von der Geschicht...SIE HAT IMMER RECHT! Tatsächlich sind Nr. 2 und Nr. 3 der Halter falsch aufzeigt auf den Bildern. (Vielleicht passen sie so für ihren Aftermaket Bugspoiler aber nicht für den originalen) Halter getauscht...passt Milimeter genau! Musste nur Nr. 2 etwas mit der Zange in die richtige Richtung biegen aber sonst passt der Satz wie angegossen: Also hier für alle die den passenden Haltesatz suchen noch der Link dazu: https://www.motoforza.de/montage-kit-fur-bugspoiler-motoforza-triumph-speed-triple-1050-2005-2010/ Und damit ihr wisst, von welchen Nummern und Anleitungen ich rede hier die Bilder davon:

Bugspoiler ist montiert. Fehlt noch die Kühlerverkleidung. Grossen Dank an @East und @Jochen w

Intresant wäre es ja, aber das Spielgeld hab ich grad net 2 neue zu bestellen und die dann dort hinzuschicken....

Ich denke auch wie @East das sich der Stator oder Laderegler verabschiedet hat. Wenn du Glück hGlü, nur der Laderegler. Ähnlich hat es sich bei auch bei mir zugetragen vor paar Monaten. Kanst ja mal hier etwas rumlesen. Es sind auch ein paar Links dabei wo du was beziehen könntest falls das alles noch auf Lager wäre. Aber in England würdest du wahrscheinlich mehr Glück haben.

Ganz falsch, mir scheint immer die Sonne aus dem Arsch. Wassn mit deinem Gesicht passiert? Schlimme Krankheit?

Hallo beisammen, hat noch jemand ne bezahlbare benzinkupplung für Tank über? und würde evt versenden? danke. vg. Jürgen

Dich hab ich schon öfter getroffen und die Hoffnung aufgegeben

Jetzt gehts wieder

Bilder wären super! 😉

Kleine Pause um den Blutzuckerspiegel wieder zu erhöhen Gruß Jürgen

Ich meine das es bei mir unter dem Kettenschleifer mit der Schraube befestigt ist. Kann später mal schauen was ich da gemacht hatte.

Ich habe den Pyramid nach meiner Erinnerung damals mit einer "Gummimutter" unten an der Schwinge befestigt.

Das hat der 955er Wenigschraubenmotor auch mehr oder weniger ausgeprägt. Ich weiss jetzt zwar nicht ob es genau bei 2800U/min ist aber es ist irgendwo zwischen 2000 und 3000. Wahrscheinlich hat der Motor prinzipbedingt in diesem Bereich eine Eigenfrequenz.

Stimmt. Lichtmaschine auf einer Phase nur 6 Volt. Mal schauen, ob das bis zum Wochenende was wird.

Bin gerade am Packen. Also bis heute Abend.

Bleibt alle sitzen, ihr Freaks. Wetter passt ja, wie A.... auf Eimer. Voller Neid aus dem Büro......

Sowas von keine Chance. Bin ja nicht gesetzt.

Ja genau ... in der Hoffnung einen netten Menschen zu treffen

WischenHallo. Sorry, daß Ich als " Frischling" nochmal bei der ganzen Vorfreude Nachrichten dazwischen Funke...;-) Ich würde gern morgen bei einer Tour ( wohl eher erstmal die kürzere) mitfahren....müsste ich dann morgen früh so ca. 8-9h bei dem Waldschlössel in Speyerbrunn sein, richtig? Ich schreibe jetzt auch mal in Vorfreude, nette Leute kennenlernen...bis dann... Gruß Stefan

Hier noch ein Bild vom Heckfender.

Hallo, wer weiß wie man einen Pyramid Heckfender befestigt wird? Oben auf der Schwinge mit 2 Schrauben verschraubt ist klar, aber unten wie? Da wo der Halter passen würde ist nur ein Loch in der Schwinge. Siehe Bild!

Danke.

Klingt nach Lichtmaschine verkohlt 🙄

TuneEcu zeigt, meine ich, die Bordspannung an. Ansonsten, mal in ner Werkstatt anfragen, ob du ein Multimeter leihen kannst um auf dem Hof schnell zu testen oder ein günstiges in einem Baumarkt oder so kaufen?

Hallo, bin im Urlaubbin England mit SpeedTriple von 2003. Erst sind die Anzeigen ausgefallen, wie ein Wackler. Ließ sich auch provozieren, wenn man die Bremse zog. Irgendwann hab ich das Licht ausgemacht, dann waren die Anzeigen wieder da. Nach kurzer Zeit wieder weg. Irgendwann Zündung aus. Nicht mehr angegangen. Alles innerhalb einer halben Stunde Stadtverkehr in London, vielleicht 15 km. Neue Batterie gekauft. Jetzt geht es wieder. Ich hab Tablet und Kabel dabei. Was muss ich mit tuneEcu checken? Seh ich da den Ladestrom? Multimeter hab ich keins dabei. Danke😀.