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Sorry, für meine späte Reaktion. Vielen Dank an alle Antworter!

Das dürfte kein Problem sein, sag mir nur wie lang.

Ich kann das nachvollziehen, finde es aber sehr, sehr schade. Hatte gehofft dieses Jahr mal bei dir mit zu fahren zu können.

... und passt auch an Akrapovic-Hexagonal

Guten Abend, guten Abend. Ein neuer Kettensatz und Schwingenschutz ist verbaut, eine Runde um den Block gedreht und das metallische Geräusch ist verschwunden. Bekanntlich ist ja irgendwann immer das erste Mal und jetzt war es halt bei mir soweit. Wieder etwas dazu gelernt. Vielen Dank für die Unterstützung und Anregungen. Grüße Aus Hannover

Wenn mir einer eine Tour gibt kann ich gerne einen Tag den Vorbummler machen.

Immer. Na komm. Nur fast immer. Und von aufessen war ja nicht die Rede. Wie geht'n jetz Bingo? By the way, Mopeds schubsen in Südtirol macht auch Laune

Ich bin am 16./17.06.25 in Oschersleben (Doc Scholl), noch jemand da? Speedy95

Warum muss ich dann immer deine Reste essen???

Servus, passen die auf die t595?

Hatte den "Competition Carbon HighUp Oval" - damals....! ;-) Der kam auch ohne Karte/ABE von FechterDrive direkt! Bin Jahrelang so zum TÜV/Polizia Kontrollen und wieder weg gekommen - bis ein Auto ihn demontierte und ein BOS draus wurde! Der Halter ist wirklich mehr als speziell - genau wie die allgemeine Verarbeitung von Shark! Achte immer schön auf das HighUp - Rohr.....eine gute Verbindung für alternativen! Passt u.a. 1a auf MIVV-Töpfe der 1050er! ;-)

Wie geht'n Bingo? Kuchen essen kann ich schon.

Ja, heiteres Geräuscheraten. Ohne Bilder und Videos der Maschine. Ich fang mal an: gerissener Kotflügel, gerissener Schutzblechhalter, gerissenes Schutzblech, Schrsube locker irgendwo, Krümmerschrsuben nicht fest, Auspuffschelle nicht fest, Anschlaggummi Seitenständer fehlt, gerissener Auspuffhalter, gerissene Plastikteile, lose Batterie, Werkzeug unter Sitzbank vergessen, Hupenbefestigung gerissen, Ölkühlerbefestigung gerissen, loser Kat, Alte Kette, unrunde Kette, altes Kettenblatt, altes Ritzel, Schleifschutz der Schwinge verbraucht, ich könnte noch unendlich weiterschreiben, bevor ich irgendwo am Motor ankomme. Wieso soll das der Motor sein? Viel Erfolg beim Abarbeiten der Liste.

Ihr könnt ja eine Rentner Gruppe aufmachen und euch zum Bingo spielen und Kuchen essen treffen.

Moin !! Da wird der Kupplungskorb scheppern, genau wie bei den 955ern auch. Starkes beschleungen nur über 3000 1/min. Rollen lassen sollte deutlich leiser sein..... Grüßle !!

Hatte zwar keine 885er gehabt - aber alles unter 3000 U/min ist sicher artfremd für den Motor und gilt es definitiv zu vermeiden....

Danke dir,das ist leider wahr....diese Maschine macht so Spaß beim fahren,aber dieses Geräusch macht leider ein wenig Sorgen...

Heiteres Geräuscheraten ? Sehr schwierig. Ohne nette Vorstellung fast unmöglich. .

Hallo zusammen,kann mir jemand hoffentlich helfen,ich habe die t509 mit 885 ccm 98 PS die nur unter Last nicht im Leerlauf bei 1800 bis 2100 Umdrehungen ein ratterndes Geräusch macht,ansonsten einwandfrei und rund läuft und was das sein kann-danke im voraus-Grüße M

Willkommen im Club, Martin...

Ja, die Zeiten ändern sich und die Schwerpunkte verlagern sich Aber wie Bianca schon schreibt, kannste ja trotzdem abends zum Quatschen vorbeikommen

Ein Bumblebee, nice 👍🏻

Preis fürs Forum 460 Euro zzgl Versand

Guten Abend liebe Triumph Gemeinde, ich habe heute nach 9 Stunden Autofahrt meine Speedy RX abgeholt. Davor hatte ich eine SF V4S Ich bin sehr gespannt und werde berichten :)

Du könntest trotzdem mit dem Auto abends vorbeischauen 😉. Mal eine Frage in die Runde... Wer von uns, ausgenommen mir 😂, würde gerne als Erster in der Gruppe fahren?