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Hallo Jörg, willkommen im Forum und viel Spaß hier so wie mit der Speedy

Bissken schepps, das Kennzeichen, das Heck.

Woher aus LB kommschn? :) Gesendet von meinem SM-S918B mit Tapatalk

Hallo erst mal, Nach mehreren Probefahrten (erste Speed Triple 1200RS + aktuelle 1200RS), einigen Ducatis habe ich mich jetzt entschieden. Mein RS ist da. Vor Wochen bestellt, Lieferdatum Oktober aber dann doch letzten Freitag beim Händler angekommen. Ich warte noch auf Zulassung und Zusammenbau. Gruß Jörg

Hallo Brian Sauber gelöst 👍🏼😎 @East Britisches Understatement 😉

Die haben Dich übers Ohr gehauen bei der Nummernschildausgabe, Du hat ne T509 und keine T508

Isse doch völlich in Ordnung so: Vorgänger hat den langen Lappen irgendwie abgebrochen… schön abgesägt, Kanten symetrisch gerundet… et viola 👍 Man(n) kanns auch übertreiben mit Firlefanz… 😂 Brian

Für Anreisende aus Berlin/Brandenburg: Treffpunkt Fr. 09:00h Spinnerbrücke 1. NaToGo 2. Moabiter 3. Dachhasi

Klasse ! Mit Einhorn und Regebogenpups … Intime Dinge werden hier nicht öffentlich besprochen. Dachtest Du, der Junge gibt seine Beauty einfach so her … ? Gegen Verwirrung hilft übrigens der wohl durchdachte und dennoch exzessive Einsatz von Carbonteilen am eigenen Moped nachhaltig. Ja, hier und da kann man das Forum auch zu Hilfeleistungen und manchmal sogar für technischen Support gebrauchen. Wenn ich jetzt noch das etwas verkorkste Mapping hinbekomme, bin ich sogar etwas stolz auch mich. Zum Glück ist der mögliche CO-Max-Wert bei dem Moped noch recht hoch angesetzt, was die Sache erleichtern wird. Aber jetzt müssen erst noch andere Sachen fertig werden. .

Super Vielen Dank 👍🏼😎

Da hat Triolemania recht, aber so ein Teil in Wagenfarbe sieht auch besser aus als der original Kunststoff. Ich habe noch ein gekürztes Heck liegen, schicke Dir gleich mal Bilder.

Danke für den Hinweis 👍🏼 Das werde ich machen und berichten.

Das weiß ich leider nicht, kann es mir aber nicht vorstellen: die Seitenteile der Heckverkleidungen unterscheiden sich, daran schließt das Undertray aber an. Gewissheit könnte dir ein vergleich der Ersatzteilnummern bringen. Die kannst Du z.B. bei WOT einsehen/prüfen.

Guten Morgen Fa ich heute Nacht viel Zeit hatte um im WWW unterwegs zu sein ist mein Zugang derzeit einen 2. Undertray zu besorgen und den zu kürzen. Deshalb Danke für den Tipp. Es finden sich einige für die 955i Sprint aber keine für die Speed Triple. Sind die bei den Baureihen baugleich?Das wäre noch interessant zu wissen. Vielen Dank für die Hilfe LG Michel

Bilder von so einem GfK-Teil kann ich Dir gerne machen und hier einstellen. Ganz so einfach wie @Zioux es beschrieben hat, ist der Umbau aber nicht. Das Tailskirt wird unlackiert geliefert. Bevor das lackiert werden kann, ist reichlich Nacharbeit erforderlich. Die Passgenauigkeit war bei meinem auch nicht so gut. Einige Kanten mussten erst noch korrigiert werden. Für das Verkleben am originalen Batteriekasten/Undertray eignet sich Karosserieklebstoff (Kartusche) aus dem Autobedarf. Den mit einem Handwerkzeug (Kartuschenpistole) aufzutragen ist kein Spaß: dieser Kleber ist wesentlich zäher als Sanitärsilikon. Es macht viel weniger Arbeit, das original Undertray ordentlich zu kürzen und daran einen neuen KZH zu montieren. Viel Erfolg

Das „zwitschern“ sind definitiv die Leerlaufschläuche, bei @deedee hatte sich das genauso angehört und vor ca. 2Jahren hatte Daphne bei mir betreutes Schrauben gehabt und das Problem mit neuen Schläuchen beseitigt

nein, die quitschen einfach, mal mehr mal weniger. Aber bei deinem Geräusch bin ich bei east. hört sich sehr nach unterdruckschläuchen an

Du möchtest in Jochens gute Hände? Ich bin verwirrt und habe Fragen @Jochen ! schön, wenn einem so schnell geholfen wird und man parallel Alternativen angeboten bekommt - ich mag dieses Forum

Hilft bei solchen Problemen und Abhilfe

Sorry das hab ich dann verkehrt verstanden. Jetzt hab ich es kapiert. Bin halt doch nur Krankenpfleger und kein Schrauber. Jetzt kann ich es mir vorstellen Danke

Dann passt mein Vorschlag doch. Das schwarze Teil kürzen, das Tail Skirt drunter kleben/ Schrauben, KZ Halter dran, fertig.

Hallo Das originale Heck will ich behalten. Nur das schwarze Plastikteil loswerden. Hab hier im Forum alte Umbauberichte gefunden, leider werden die Bilder nicht mehr angezeigt. Mal sehen ob ich noch mehr Infos finde. Danke für den Tipp

Moin, finde ein Tail Skirt immer noch schick mit einem leichten KZ Träger am Heck. Habe mal gesucht, aber auf die Schnelle nichts für Dein Mopped gefunden, nur für die Speed Four https://www.ermax.com/Triumph/SPEED-FOUR/tail_skirt_SPEED_FOUR_600_2003-2004.html?egap=article&ida=2318

Wird schon … Kommt Rat, kommt Freude. Hab jetzt den Mengenimpuls zwischen 3+4.5 etwas angehoben, nun läuft es schon etwas runder. Ach ja … Ganganzeige und Quickshifter funktionieren leider auch nicht, die Displayhelligkeit kann ich nirgendwo einstellen und mein iPhone verbindet sich nicht mit dem Entertain, wobei ich den Menüpunkt im Dash nicht erreiche. Wie soll ich denn nun ohne Navi und ohne Mukke den Weg bis zum nächsten Pinkelbaum finden ? .

Hallo in die Runde Kleine Teilhabe an der weitern Vorgehensweise. Gwendoline bleibt so wie Sie ist. Die einzigen beiden Umbaumassnahmen werden die Blinker und die Nummernschildaufnahme sein. Hat jemand einen Tipp für den Umbau am Heck? Bin für Vorschläge offen. LG Michel