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Suche Remus Powercone schwarz in Top Zustand für Speed Triple 1050 Baujahr 2005
sport erstellte Thema in Suche Zubehör
Salü zusammen Sollte jemand einen Remus Powercone in schwarz über haben würde ich ihn gerne kaufen. Allerdings bitte nur in Top Zustand! Vielen Dank im voraus ;-) - Heute
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Ach komm 🤦🏻♂️ Die RdgA führt an die Cote d'Azur und wenn man auf halber Stregge Reifen braucht, kann man die auch dort kaufen....
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Kein Wunder, dass du da einen Wackler hast. Da hat eine Vollfritte nicht zusammenpassende Papa- und Mamastücke zusammen verwurstet.
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Ich hab das Problem gefunden. Im Bereich des Lenkkopfs wurde wohl schonmal ein Kabelbruch repariert und das Ding hat gewackelt wie ein Kuhschwanz -.- Danke für eure Hilfe!
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Andorra auch 😆
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Salü zusammen Welche maximal leichte Bremsscheibe mit Tüv! ist für hinten empfehlenswert? Vielleicht die Galfer DF013W? Habt ihr andere Tipps? Hattet ihr die Scheiben auf der Waage und könnt Ergebnisse nennen.
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Zündung ein Kein Licht und startknopf funktioniert nicht
Ralf Race antwortete auf Ralf Race's Thema in 515NJ (2005-2010)
Habe sie heute zum Mechaniker meines Vertrauen gebracht! Wusste nicht mehr weiter! Wie es ausgeht werde ich dann euch sagen! Sie ist wieder zurück! Es war das Zündschloss! Es wurde repariert! Es war wohl eine ganzschöne fummelei, wie er mir sagte!Auf jedenfall billiger als ein neues Zündschloss! -
Ist der einzige Ort in dem ich im Feierabendverkehr auf meinem Moped mal Angst hatte. Wie die mich >80 km/h durch den stehenden Verkehr heizen erschließt sich mir bis heute nicht. Habs aber überstanden.
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Nizza ist immer eine Reise wert 👍🏽😎 Ob man am Ende dann wirklich was gespart hat wage ich zu bezweifeln 😉
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Sollen Wir jetzt nach Nizza fahren um Geld für nen Reifenwechsel zu sparen oder was willst Du Uns mit diesem Post sagen?
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In Nizza gibts Reifen teils günstiger als bei uns 😉
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- Gestern
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Super, vielen Dank Sehr gelungen mit der Art des Einzelscheinwerfer Umbau. LG Michel
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Habe kein aktuelles. Nur dieses aus dem Jahr 2012, kurz nachdem ich sie in Originalzustand gekauft hatte und allererste Umbauten durchgeführt hatte.
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Habe den SP jetzt auch mal auf die SMT gepackt. Einfahren war dezent Scheiße, habe das wie vorher den Power 5 mit 2,5 und 2,9 bar befüllt. Funktioniert für mich so gar nicht. Heute bisschen rumgespielt, 2,2 und 2,4 bar passt gut, dann hat der sogar Eigendämpfung und ist kein Holzrad. Ist das aber weniger gut als der Power 5. Grip im Trockenen ist allemal ausreichend, selbst bei komplett digitaler Fahrweise mit deaktivierten Stützrädern schmiert der erst spät und ist dabei gutmütig. Regentest und Laufleistung weiß ich dann nächstes Jahr.
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Kannst Du mal ein Bild von deiner Front einstellen? Insgesammt sehr schönes Mopped
