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Hallo in die Runde, wo werde ich den für diese Zwischenrohr im Internet am besten fündig ??? bei mir die das Netzt lose, somit passt das Zwischenrohr irgendwie nicht mehr komplett in das Anschlußrohr. Anbei ein Bild. DAnke für die Hilfe vorab grüße

Kurze Frage an die Airbag-Nutzer unter euch: Wie sieht’s bei der 1200er RS mit Wheelies aus? Hat schon mal eine Weste ausgelöst, nur weil man das Vorderrad oben hatte oder es etwas unsanfter wieder runterkam?

Ich wär bereit für ein Bierchen

Halli Hallo, @BlauRSKlaus Wir wünschen dir gesundheitlich alles Gute Viele Grüße aus dem Sachsenland

Hallo Robin, wenn schon die Spritpumpe nicht anläuft, liegt dein Nicht-starten-können nicht am Starter-Relais. Grüße

Rad einbauen ohne Luft und hinterher Luftdruck einstellen. Auf das Einfachste kommt man am Schwersten

Super vielen Dank Macht es leichter zu erklären 😉

Hallo zusammen, für ein weiters Projekt suche ich den Gegenstecker der Steckverbindung wie er unter der Sitzbank der NN02 / Speed Triple 1050 RS (evtl auch der NN01) vorhanden ist. Der genaue Einbauort ist unter dem Fahrersitz zum Soziussitz, in Fahrtrichtung rechts. Ich weis nicht ob dort original das Connectsystem eingesteckt wird oder evtl. die Diebstahlwarnanlage. Erkennt evtl jemand den Stecker / die Steckverbindung bzw. Firmennahme oder Bezugsadresse ? Der Stecker/Steckverbindung ist 6 polig und wasserdicht ausgeführt. Anbei einpaar Bilder des Steckers ( ohne Anschluss ist er mit einem wasserdichten Deckel versehen) Danke !!!!

Kein Problem, Blechdose siehe hier: Und hier der Link zu Osram. KLICK

Hallo Danke für den Tipp Kannst Du mal ein Foto der Verpackung reinstellen? LG Michel

Hi Admins! Ich hab mal beim 'Staminga' München geschaut! Der letzte Beitrag ist von 2022! Ich denke ihr könnt diesen STammtisch aus der Liste rausnehmen ... und den gesamten Fred wohl auch in die Tonne werfen! Da läuft seid Jahren nix mehr.... und wer was Neues machen möchte, kann ja neu anfangen! LG Tom

Hallo Leute, ich bin der Tom aus Alfter bei Bonn. Ich fahre seit 2 Jahren eine 2018er SpeedTriple RS. Im Rahmen des Gebrauchtkaufs zeigte sich bei meiner Maschine sehr bald der inzwischen ja allseits bekannte Getriebedefekt durch die Nutzung des Quickshifters. Der Händler tauschte dann nach diversen anderen erfolglosen Nachstellungen am Quickshifter die Getriebeteile für den 4. bis 6. Gang. Soweit zur Historie! Nun fahre ich die Speedy seit 20000 km völlig problemlos und mit viel Freude mit ausgeschaltetem Quickshifter, den ich eh nicht brauche, das Getriebe schaltet mit kuppeln seidenweich. Gestern spielte ich mal ein wenig in den Einstellungen und habe spaßeshalber den Quickshifter aktiviert, aber ohne zu fahren. Nach dieser Einstellung erschien im Cockpit die Fehlermeldung "Fehler Kraftübertragung". Wenn ich den Quickshifter wieder deaktiviere, ist diese Fehlermeldung auch wieder weg. Kennt das jemand bei dieser Maschine (bei der 1200er scheint das ja häufiger vorzukommen)? Hat einer ´ne Idee, was ich tun kann ohne völlig ahnungslos den Freundlichen zu aktivieren? VG Tom

Keine Ahnung kaufe ich eh nicht

Laufleistung bei sportlicher Fahrweise und Kosten ?

Hübsch! Finde tatsächlich den Standard aber auch schon schick. Ich habe kurz über die Sportvariante mit den Silberanteilen nachgedacht. Aber dafür ist der Preis auch wieder sehr stolz^^ Kleines Offtopic: wie mühsam ist es auf den bereits installierten Flyscreen noch die kleine Scheibe zu kriegen?

@ BlauRSKlaus - oh Man, das hört sich ja gar nicht gut an! Da geht Mopped fahren natürlich nicht. Ich wünsch' Dir gute Besserung - kurier' Dich in Ruhe aus! Gruß Bernhard

Ich hab zwar erst 1,4k Kilometer runter, aber bei mir flutscht und funktioniert alles sehr gut. Ich habe Shiftholder und Wärmeschutz aktuell noch nicht verbaut.

Ich habe den Rizoma seit Donnerstag auch am Moped. Das Fummeln hat an der Stelle dann allerdings die Werkstatt übernommen. Und ob ich damit so wirklich glücklich bin, weiß ich noch nicht. Von den Kabeln hat man weniger nach oben/ins Heck verlegt und mehr alles an Kabeln mit Kabelbinder direkt unter den Halter gestopft. Bild dazu liefere ich einmal nach. Hübsch ist der Rizoma und tatsächlich mag ich den oben liegenden Rückstrahler. Mir was zum Schutz gegen Siff und Dreck überlegen, werde ich aber an der Stelle schon noch.

Der soll richtig gut sein www.S1000-Forum.de - www.S1RR.de - S 1000 RR - www.BMW-HP4.de - HP 4 Race - www.S1000R.de - M 1000 RR • Thema anzeigen - Metzeler Sportec 01 RS

Mal ein kleiner Nachbrenner... wer die grellweißen LEDs nicht mag -> Osram Vintage. Warmweiß, zerstört meiner Meinung nach nicht so die Optik. Nachts genauso genial hell. VG, Voice

Für mich ist es eher so ein Ring um Kunststoffteile zu fixieren. Also ne Welle, irgendwas drüberschieben, und dann den Blechring mit den Zähnen auf die Welle zum fixieren. Kann es aber absolut nichts in der Garage zuordnen. Wollte nur mal sichergehen das es nicht von der Speedy ist. Danke euch 👍🏼

Hallo NMS Freunde Ich muß leider für das Treffen absagen...habe gesundheitliche Probleme die das nicht zulassen... Hüft Arthrose mit sehr starken Schmerzen und stark vergrößerte Ahrorta die eine warscheinliche OP nach sich zieht. Es tut mir sehr leid nicht dabei sein zu können, wie auch als Tourguide euch den Odenwald zu zeigen. Mein Zimmer ist storniert, wenn jemand eins braucht dem Gerd Seip melden.. Ich wünsche Euch allen ein tolles Treffen schönes Wetter und Pannen und Sturz und unfallfreie Zeit. Gruß BlauRSKlaus

Hallo Def, zumindest an meiner Speedy (20er RS) gibt es so einen Ring nicht. Grüße Ralf

Nein wir haben uns das genau angeschaut und der Kettenscheriff hier aus dem Forum hat gemeint er hatte das gleiche auch schon an einem Michelin

Hab das Foto mal gegoogelt, das ist dabei rausgekommen: Das abgebildete Objekt ist ein Sicherungsring (oder Halteclip), wie er häufig bei mechanischen Baugruppen verwendet wird. Funktion: Er dient dazu, Bauteile (wie Zahnräder, Räder oder Lager) auf einer Welle axial zu fixieren und gegen Verschieben zu sichern. Merkmale: Der Ring besitzt nach innen gerichtete Zähne, die sich in die Welle oder eine entsprechende Nut klemmen, um einen festen Sitz zu gewährleisten. Anwendungsbereiche: Solche Sicherungsringe finden sich häufig in Rasenmähern, Motoren, Getrieben oder anderen mechanischen Geräten. Aber ob das jetzt von Deinem Motorrad ist entzieht sich meiner Kenntnis