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Danke, das ist klar, gibt es vmtl. auch bei den einschlägigen Ersatzteilhändlern. Aber diese Info hilft mir nicht weiter, da nicht präzise genug. Die einschlägige Triumph-Nummer wäre z.B. hilfreich, oder einen Link zu einem Händler usw... Zudem sollte es schon etwas Brauchbares sein. Bei Werkzeug spare ich nicht unnötig, zumal ich nicht möchte, dass mir ein Monteur das Ding zerbröselt und mir dann hinterher wirft.

Die sind mit einem Stift gesichert im Lenker, den raus drücken und dann sollten die Gewindestücke rausgehen.

Gibt es in der Bucht oder A in Alu mit Führung in der Achse...für Mal verwenden völlig ausreichend...

3dB mehr entspricht einer Verdopplung der Schallquellen...

Hallo in die Runde, Frage an die Wissenden: Ich wollte den Hinterreifen bei meinem Reifenspezi wechseln lassen, aber bekam die Rückmeldung, dass an der Speed Triple 1200 RS eine spezielle Stecknuss, also keine Standard-46er, benötigt würde. Er habe diese nicht und würde sie sich auch nur für mich nicht besorgen, da diese ab 55,-€ kostet. Ich will mir dann eben eine passende besorgen und sie dann zum Reifenwechsel dem Händler (bzw. seinen Marktbegleitern) leihen. Aber bei meiner Recherche musste ich feststellen, dass ich mich schwer tue, die passende Stecknuss herauszufinden, zumal selbst Anbietern anscheinend unklar ist, ob die RS ab 2021 und die RS ab 2025 identisches Werkzeug benötigen. Wer kann mir bitte helfen, welches Werkzeug passt? DANKE VG Kai

Kann weg, da ich keine 885 habe. Zustand nicht mehr neu aber auf Grund der schlechten Verfügbarkeit sicher erhaltungswürdig. t5net Kurs ; Fuffi inkl. Versand. Verkaufe ich gerade bei #Kleinanzeigen. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/triumph-speed-triple-509-885-kuehler/3466358680-306-13?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Habe meine, auch hinsichtlich Komfort, um 2 cm aufpolstern lassen und sitze wirklich gut !

Der Sound verändert sich, wie schon geschrieben, nicht wirklich eklatant. Gemessen habe ich ca. 3dB mehr Schalldruck gegenüber der originalen Anlage. 3db sind aber auch nur im direkten Vergleich zu hören und nicht wirklich viel lauter. Bei höheren Drehzahlen im Fahrbetrieb klingt die Anlage etwas agressiver. Ein Handy-Video mit integriertem Mikrofon würde die Unterschiede aber nicht abbilden können !

Hallo zusammen, ich muss jetzt mal dumm nachfragen. Wenn ich die originalen Lenkerendenspiegel der 2026er Speedy entferne, dann ragt aus dem Lenker noch die originale Aufnahme für die Spiegel heraus. Wie kann ich diese ebenfalls entfernen, damit ich meine motogadget Lenkerendenadapter montieren kann?

So eine Soundprobe würde dir kaum helfen da sowohl das Mikrofon, das den Sound aufnimmt, also auch die Lautsprecher, die den Sound wiedergeben eine übergeordnete Rolle spielen. Wem es darum geht, etwas mehr vom Auspuff zu hören, während man auf der Landstraße unterwegs ist, den muss ich enttäuschen. Als ich gestern die Reifen wechselte und den ESD bei meiner 2026er abnehmen musste, habe ich sie mal gestartet. Subjektiv war sie genau so "laut", wie mit montiertem ESD. Also der wirkliche Schalldämpfer ist somit der Brotkasten unter dem Bike. Der Wechsel auf einen anderen ESD würde daher nur Nuancen bringen. Ich muss wirklich sagen, dass mir da die Street Triple 765 RS klangtechnisch wesentlich besser gefällt, weil man als Fahrer auch was vom Motorrad hört. Alleine das Ansauggeräusch der kleinen Schwester ist süchtigmachend. Die Große ist da wesentlich zurückhaltender. Leider.

Hi, aber die 885er Motoren haben die LiMa ja noch "obendrauf" auf dem Getriebe... In meiner Wahrnehmung sind die lange nicht so anfällig wie das Konzept mit Rotor auf der Kurbelwelle und Stator im linken Motordeckel (ab den N-Modellen). 0,2V ist halt auch nicht viel, das ist schnell verdunstet an einem schwächelnden Stecker (im Übergang zwischen den Steckern oder auch in der Crimpung, die vielleicht nicht mehr ganz taufrisch ist). Was mir grad einfällt: die "alten" LiMas haben ja noch Schleifkohlen, oder? Vielleicht sind die auch runter? Gerhard PS: dass beide Scheinwerfer leuchten ist aber nicht ab Werk so... wenn Du es ganz genau nimmst, dann hat die eine Streuscheibe eine Zulassung für Abblendlicht und die zweite für Fernlicht Ist erst mit den Klarglas-Scheeinwerfern anders. Ich hatte mit "beide Scheinwerfer an" nie Ärger, streng genommen ist das aber (mit den alten Streuscheiben) illegal. Gerhard

Hi, hier im Forum wird sehr oft 15W-50 empfohlen, grade auch wegen Getriebeschaltbarkeit. Die Suche liefert nahezu unbegrenzten Lesestoff dazu Gerhard

Bin bei Lucky...: Serienmap und K&N und gut ist. wenn du Bedenken bzgl. Gemisch hast, kannst du ja übergangsweise den originalen Lufi verbauen, wirst aber vermutlich keinerlei Unterschied feststellen und können...!

Der reine Bezug wird aber nix am Komfort ändern oder? Die originale Bank geht mir wortwörtlich auf den *****. Überlege schon im Winter zum Sattler zu dackeln aber das ist ein teurer Spaß. Aftermarket Sitzbänke mit mehr Komfort wie bei Ducati oder KTM habe ich für die Speedy noch nicht gefunden.

14,1V ohne Licht bei 3000 Umdrehungen scheint mir etwas wenig. 14,3 währen schon angebracht. es währe möglich dass die Lichtmaschine schwächelt,oder der Regler.

Hallo Chris, Wieso fährst Du bei einem 3-1 Auspuff ein Mapping für 3-2? Hast Du schon mal ein entsprechendes Map ausprobiert? 3 in 1 sollen bekantlich ja Leistungsfresser sein. Da muss man für mehr Leistung mehr am Kqbel ziehen. Evenzuell ist ja auch das die Ursache. Gruss Frank

habe die bezüge bestellt und selber bezogen. geht ganz easy.

Man sendet seinen Sitz hin und bekommt diesen dann nach ein paar Wochen wieder zurück wie gelesen habe. Wie sind denn diese viscoschaumeinsätze?

Mannol 10w40 semi synthetic

Also beide leuchten war aber schon so wo ich diese gekauft habe

Rastanlage erledigt. Verkleidung wird noch gesucht.

ja kannst kaufen hab schon ca 10 bezüge dort gekauft für meine bikes. passen sehr gut .top verarbeitet. habe mir nur die ultra grip serie geholt.

Hallo, Hat schon jemand mit TPZ italia Erfahrung gemacht? Die sitzbezüge sehen ziemlich gut aus. Tpz bietet auch komfortsitze an bzw. Mit spezialschaum. Gruß Jörg

Moin Matthias, ich habe zwar keinen Kettenöler abzugeben, aber solltest du nix gebrauchtes finden, kann ich dir den Mofessor von Berotec wärmstens empfehlen. Habe ich an 3 Motorräder und bin absolut zufrieden! https://shop.berotec.de/kettenoeler-mofessor-standard https://www.kettenmax.de/mofessor-kettenoeler-automatisches-kettenschmiersystem-berotec-55540.html Gruß Volker