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Jau besten Dank für die Zimmervermittlung. Wir freuen uns schon sehr. Wird neben der Gemeinschaft und dem Triumphnagel im Kopp auch wieder eine Vadder-Sohn Trip den wir regelmässig GOTTSEIDANK machen. Donnerstag geht erstmal in die Dolomiten. Wir sehen uns dann im Harz. Gruss Sigi

die ist übrigens wunderschön ! Glückwunsch zu dem Motorrad. Ich hole jetzt gleich meine Orange ab. Freu mich wie Bolle.

Vermutlich nicht, ich hole sie morgen ab und Donnerstag geht’s direkt in die Dolomiten. Am 06.08. ist die 🍊 dann 1300km von Ostercappeln entfernt.

Ich fahre am 6.8. zu Wagner- dann gibts in oder um Ostercappeln für ein paar Sekunden mindestens zwei davon

N’Abend an alle, kurze Zwischeninfo zum S22 nach ca. 1.000km: ein sehr geiler Reifen auf der Speedy, Längsrillen im Asphalt sind deutlicher spürbar als bei anderen Reifen, aber man gewöhnt sich dran, Grip in allen Lagen mit super Feedback vor allem am Vorderreifen, bei Nässe sehr gut zu kontrollieren, relativ schnell auf Temperatur, also ich hab Spaß damit

Hallo Jan, herzliche Grüße nach Dänemark! Interessante Motorräder hattest du!

Oder so, wenn man alle selbst hat. Und nochmal, die orangene ist am schönsten von den 1200tern. Zumindest bis es eine in roulette Green geben wird. Gesendet von meinem SM-S911B mit Tapatalk

Hallo Jan. bevor du fragst, der ESD passt nicht.

Hi Jan, willkommen und viel Spaß mit deiner Streety

Hallo Jan aus Dänemark, Grüße Ralf

Hier gibt's einen gebrauchten Streettriple-Original-LED-Scheinwerfer: https://www.ebay.de/itm/156318742334?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=RPXyzZeoSpq&sssrc=4429486&ssuid=kUVuKXBUQo6&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

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Hallo zusammen, ich hab mir nen Gutachter gesucht, der mit dem Scheibner System arbeitet. Kfz Gutachter Süd in Rottweil. Sehr zu empfehlen! Professionell und angenehm in der Kommunikation. Ergebnis: Rahmen, Gabelholme und Vorderachse sind OK. Aber wirtschaftlicher Totalschaden. Jetzt bleibt der Bescheid der Versicherung abzuwarten. Wiederaufbau folgt. Danke nochmals für den Tipp!

Ist eigentlich bekannt wie viele Orangen 🍊 es gibt ??

Furchtbar! Ganz furchtbar in Gelb. Mein Sohn hat eine schwarze als „R“ . Die ist schick.

Ich führe die Liste ja momentan in Vollzeit .

Hallo Gemeinde Ich bin Jan in DK, habe im Laufe der Jahre einige Motorräder seit 1974 besessen. Jetzt habe ich gerade eine ziemlich schöne Street Triple 675 mit 20.000 km gekauft. Es ist fein und im Originalzustand mit einem Flyscreen als einziger Zusatzausstattung. In Dänemark gibt es kein solches Forum wie T5net, deshalb wende ich mich hierher. Ich habe unter „Auspuff“ bereits eine Frage. Ich hatte Ariel VB600, BSA Lightning 650s, Meriden Triumph Bonneville750, NVT Triumph Trident T160, Kawasaki 350 Avenger, Honda 360, Kawasaki 650, Triumph Daytona 955, Speed Triple 955, KTM 640SM, KTM 660SMC (Rennstrecke u. Straße) , Daytona 675 (Rennstrecke), Speed Triple 1050 (Rennstrecke), Moto Guzzi 850 T3 California und jetzt eine Street Triple 675. Nachdem ich die Daytona 675 und die KTM 660SMC auf der Rennstrecke gefahren war, entwickelte ich eine Vorliebe für leichte Motorräder. Nach ein paar Jahren mit der Guzzi habe ich sie verkauft, sie war einfach zu alt. Dann hatte ich ein paar Jahre kein Motorrad, aber der Drang, Motorrad zu fahren, kam wieder und dann wusste ich, dass es ein leichtes Motorrad sein musste, und so fiel die Wahl auf die feine Street T, die ich jetzt habe. Ich sehe vorwärts die verschiedene Themen hier zu lesen Jan

@der mäc Hier im Unterforum sprechen Wir Uns zu Touren ab Leider hast Du Dich zu spät hier angemeldet sonst hättest Du einige aus dem Forum hier kennenlernen können

Das simmt schon. Bei meinen RR, wird ich gern die ABM Kit montieren.... Alleine trau ich es aber nicht zu...

Bei aktuell gebrauchter RR mit unter 6000 km für 12490€ entwickelt sich teuer in relativ. Da bist du mit Teilen vermutlich bei 16000 und hast ein exklusives Teil

es gab doch ein Paar Händler in D die es gemacht haben. Auch auf der Insel gibts welche. An sich nicht so kompliziert, aber die Teile, denke die Lichte sind relativ Teuer.

Wie ich schrieb; ich will gesehen werden! Natürlich sind die Scheinwerfer so eingestellt, daß sie im Normalfall (ich sitze drauf und das Motorrad steht oder rollt auf ebener Straße) nicht blenden, aber ein Motorrad liegt nicht so ruhig auf der Straße wie ein 40-Tonner; da sind Bewegungen des Lichtes nach oben und unten normal und nicht zu unterbinden. Und da LED bekanntlich wegen der weiß/blauen Lichtfarbe eher als störend empfunden werden als H4 Funzeln, wird das den einen oder anderen bestimmt blenden und somit stören. Und genau das ist mir so etwas von -egal. Nun verständlicher?

...mein ganz kurzes Fazit nach dem ECM 620 Recall zur RS. Der Charakter des Motorlaufs hat sich für mich leider verändert. Somit ist dieses Kapitel mit dem Verkauf meiner geliebten RS abgeschlossen. Schade Triumph!!! Trotzdem wünsche ich euch noch viel Spaß mit der super schicken Optik der RS.

Die Geometrie dürfte doch die selbe sein ? Andere Gabelbrücke und die Front ab..... Es sollten ja die Teile der RS plug and play passen.