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Grinser

Mitas Touring Force

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IljaO
vor 19 Stunden schrieb udomatthaeus:

Moin, auch von mir mal ein kurzer Bericht: Nach einem Satz Pilot Road 4 bin ich vom Sport Force+ absolut überzeugt, Haftung kalt sehr gut, handlich und neutral auch noch nach 3000 Km, wird mindestens 4000 hinten durchhalten. Vorne noch gut, evtl. überlebt der 2 Hinterradreifen. Habe schon einen neuen Hinterradreifen vorrätig, 78€.😁

 

 

Hier geht es aber um Touring Force. Ich frage mich immer wie rabiat muss man auf der Straße fahren um die Reife so schnell abzufahren... Vollbremsung und Vollgas vor und nach jeder Kurve?

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Reifenfresser

Es kommt immer darauf an wo man Fährt hier bei uns im Schwarzwald oder noch schlimmer in den Vogesen wo es sehr rauen Belag gibt und Kurven ohne Ende und vor allem viel hoch und runter und bei etwas zügiger Fahrweise sind die Reifen meist zwischen 2 und 4 tauend Kilometer Geschichte.

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udomatthaeus

Schuldigung, natürlich Touring Force!

Den hatte ich vor dem Road 4, meine Erfahrung war dieselbe wie mit dem Sport Force+, überzeugt ab den ersten Kilometern, obwohl ich noch viel Misstrauen hatte. War mein erster Billigsatz Reifen.

Zur Laufleistung: Ich fahre hier in Nordhessen ausschließlich Kurvenstrecken mit ständigem Bremsen und Beschleunigen, nicht mal wie ein Irrer! In Kombination mit griffigem Asphalt setzt das den Pellen ordentlich zu. Bei meiner Fahrweise kommen Drehzahlen über 6000 selten vor, und trotzdem!

Die Laufleistung ist im direkten Vergleich mit den vielen anderen Pellen, die ich schon verschlissen habe, unauffällig. 

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IljaO

Vielleicht liegt es am Trailbreaking, dass mein Reifenverbrauch so niedrig ist ;-)

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