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So.... Weihnachten steht vor der Tür 😁.. euch erst mal allen ein wunderschönes Weihnachtsfest... Hier ganz kurz nochmal der Vergleich, zu dem " schlankeren" Heck, wenn man nicht, den Sozius Höcker nimmt. Insgesamt bin Ich sehr zufrieden... Der Tacho ist perfekt. Super größe ... Temperaturanzeige und Ganganzeige Funktieren.... ...also bis dann....frohe Weihnachten...

War schön letzten Sonntag in Rüsselsheim, etliche feine Exponate, auch reichlich anderes altes Zeugs (im Vergleich zum letzten Jahr). Triplehead getroffen und relaxt geklönt. Ein paar Bilder: Ulkig: gegenläufige Cockpit-Anzeigen an 1100er Katana. Wer sowas wie die NSU anschmachtet, muss alt sein. Ich bin sehr alt. Doppel-like. Scrambler-Rarität. Klasse Dekoration in der alten Opel-Werkshalle. Triumphs waren keine zu sehen (sniff!), aber immerhin dieses britische Duo. Ein Motorrad-Event, zu dem die Leute mit solchen Anhängern kommen, verdient natürlich das Prädikat "besonders besuchenswert". Nächstes Jahr dann wieder.

Hallo... Kurzes Update. Heute endlich erste Ausfahrt.. Getauscht wurde nun Scheinwerfer (hatte einen schwarzen, der hatte aber lackabplatzer und mußte zurück. Erstmal nun der...) Tacho getauscht. Habe nun endlich ne Uhr im Display. Ebenso Außentemperatur und Kühlwassertemperatur. Ansonsten sehr gut ablesbar. Sieht sehr schick aus. Bremsflüssigkeitsbehälter wurde auch getauscht. Neue Blinker kamen auch dran... Kettensatz ist auch neu. Kettenblatt 17/45... Bin gespannt . Der Handyhalter kommt wieder ab. War nur dran, weil ich den Tacho kalibrieren musste und dazu ein GPS Tacho brauchte. Gefällt mir alles richtig gut !! Finde den einzelnen Scheinwerfer viel harmonischer wie die glupschis... Erste Fotos...muss aber erstmal wieder richtig gewaschen und poliert werden....

Triumph meets Pfalz 2026! Hallo zusammen, wir freuen uns riesig auf die nächste Runde TMP. Damit ihr planen könnt, hier die gesammelten Fakten für unser Treffen: Wann geht’s los? Offiziell vom 6. bis 9. August 2026. Wer den Urlaub voll auskosten will, kann gerne früher anreisen oder länger bleiben. Aber bitte vorher rechtzeitig Bescheid geben. Pfalz, Saarland oder ein Abstecher zum Eclair-Bäcker nach Frankreich? Die Gegenden bieten genug Asphalt für uns alle, und dank unserer Tourguides wird es auch dieses Mal nicht langweilig. Ihr könnt euch den geführten Gruppen anschließen oder euer eigenes Ding machen. Vielleicht kann man sich nach vorheriger Absprache mittags irgendwo treffen. Genaue Infos zu den Routen verlinke ich euch kurz vor dem Treffen hier auf der ersten Seite. Wer schon mal stöbern will, findet hier die Planungen vom letzten Mal. Eifelfighter: Schnapskellerei-Tour und Quetschekuche-Tour in die Eifel Die Kurven-Klassiker mit: Necrol | minischda | Biker83 Kat62 wird hoffentlich auch wieder dabei sein. Detaillierte Infos zu den Touren gibt’s wie immer kurz vor dem Start, direkt hier verlinkt. Draufklicke, freue, fertig. 🍷 Samstags-Programm: „Schorle statt Schräglage“ Keine Lust mehr auf Lederkombi? Samstag ist Schorle-Alarm! Wir tauschen Helm gegen Weinglas oder Go-Kart-Lenkrad. Ob Shopping, Wandern oder Kultur – Hauptsache entspannt. Wer mit will, kommt mit! Schlafen & Essen Wir sind, wie schon immer in Speyerbrunn im Waldschlössel und in Schwarzbach im Gasthaus Waldesruh untergebracht. Eine weitere Unterkunft in Speyerbrunn ist noch in Klärung. Die Reservierung läuft wie gewohnt über mich per PN. Einige von euch habe ich schon mal eingetragen – schaut bitte mal nach, ob das so passt. Frühstück, nachmittags Kuchen, sowie Abendessen gibt’s für alle im Waldschlössel. Für das Abendessen ist eine Auswahl an Gerichten mit und ohne Fleesch a`la cart vorgesehen. Die Preise sind so wie se im Internet stehn. Ihr braucht keine Anzahlung leisten. Aber Obacht, im „Waldesruh“ ist Barzahlung bei Ankunft Pflicht. Wer’s vergisst: Die Sparkasse in Elmstein ist nicht weit. 🛑 Die „Lizenz zum Fahren“ Wie ihr wisst, ist das Elmsteiner Tal am Wochenende für Motorräder gesperrt. Für uns besorge ich wieder die Durchfahrtsgenehmigung. Tagesgäste schicke ich das Dokument gerne vorab per PN. 📦 Gepäck-Service Keine Lust auf schwere Taschen auf dem Sozius? Schickt euer Gepäck einfach vorab zu uns nach Lambrecht oder ins Waldschlössel. Wir lagern das für euch und schicken es nach dem Treffen auch wieder zurück nach Hause. Hier die Zimmeraufstellung: Waldschlössel: 1 FW mit 1 Doppelbett und zwei Einzelbetten : East (ab Mittwoch), Habbi ( ab Mittwoch) und Rippchen2 Zimmer 1: 1 DZ + 1EZ: SiRoBo und MaT5ol Zimmer 2: EZ: Helge (ab Mittwoch) Zimmer 3: EZ: ZorrO Zimmer 6: DZ: speedyralle Zimmer 7: DZ: Birdy (ab Mittwoch) Zimmer 8: DZ: ritour (ab Mittwoch bis Samstag morgen ohne Frühstück) Zimmer 9: DZ: Necrol Zimmer 10: DZ : Unbekannter #2 und Inge Zimmer 11: DZ mit getrennten Betten: Kat62 und Grinser (spätestens ab Freitag Abend) Zimmer 12: 1 französisches Bett: maikitsch Zimmer 14: 1 Doppelbett und Schlafcouch auch für 2 Personen: Reifenfresser und Frau Reifenfresser ab Mittwoch FW mit zwei Schlafzimmern: minischda und Biker83 und Deedee und Zioux Alternative Unterkunft in Speyerbrunn: Verfügbarkeit und Preis in Klärung: Waldesruh: 1 Übernachtung ohne HP 35 € / ab 2 Nächte ohne HP 30 € . Wer nachher in welchem Zimmer untergebracht wird entscheidet der Gastwirt. Zimmer 1(franz. Bett): triple/one Zimmer 2(franz. Bett): Geschäfti Zimmer 3 ( franz. Bett): peko (ab Mittwoch) Zimmer 4 (franz. Bett): Zimmer 5 (DZ): Zimmer 6(DZ): Zimmer 7 (EZ): Zimmer 8 (EZ): Zimmer 9 (EZ): Zimmer 10 (EZ): Zimmer 12 (DZ u. EZ = 3 Betten): Warteliste: Zelten vor dem Waldschlössel: Wohnmobil: Schmidei und Schmidin und j.tommy Tagesgäste: FW Talblick: eifelfighter bei Starfighter´s: simiti und Marion, Knacki, Jochen! und Possi. Fragen? Änderungen? Sonderwünsche? Meldet euch bei mir! Wir freuen uns auf euch!

Servus, da ich jetzt auch glücklicher Speed Triple Besitze bin und mir die Thematik mit dem langen Gasweg direkt aufgefallen ist, bin ich auch hier gelandet. Die Idee mit dem Ring fand ich klasse und werde sie auch so umsetzen. Für Leute die auch einen 3D Drucker und oder eine CNC Fräse haben, habe ich einen solchen Ring konstruiert und werde meine Dateien mit anhängen. Für Menschen ohne Gerätschaften kann ich PCBWay.de empfehlen, dort einfach die Datei hochladen und in Kunststoff (ASA, Nylon, PC, oä.) oder Metall drucken lassen (kostet kein Vermögen). Vielleicht kann ich dem ein oder anderem in Zukunft damit helfen ;) Speed_Triple_Gasgriff.zip

Man stürzt sich nunmal immer gerne auf bekannte Dinge und vernachlässigt die persönlich unbekannten Unbekannten. Es ist ja auch leider zu bequem - und das soll jetzt nicht vorwurfsvoll gemeint sein. Beruflich beschäftige ich mich quasi andauernd mit der Jagd auf unbekannte Unbekannte und es ist echt anstrengend ständig alte Denkmuster aufzubrechen. Es wäre viel komfortabler einfach „so wie immer“ weiterzumachen. Zumindest kurzfristig und subjektiv. Kurz vor 2000 verteilten Taxifahrer Börsentipps, vor 5 Jahren hielten sich alle für COVID Experten, alle paar Jahre gibt es Millionen bessere Fußballbundestrainer auf der Couch und die größten Suffköpfe meinen, Alkohol sei die Lösung (). Dazu noch neigt die menschliche Psyche dazu sich unterbewusst eine plausible Geschichte zusammen zu reimen und deren Wahrscheinlichkeit und Kausalität überzugewichten. Aber wer hat schon richtig Ahnung von Benzin in belüfteten kleinen Blechtanks bei einer Lagerdauer von über ein paar Monaten unter nicht genau definierten Randbedingungen (und damit meine ich nicht ChatGPT oder irgendwelche Zitate angeblicher Experten)? Also mal ganz unabhängig von dem Alkohol? Und wie wechselwirkt dann der Alkohol mit dem gebundenen Wasser und Sprit in Kontakt mit dem Stahltank? Wird aus dem ansonsten nicht leitenden Benzin mit ein bisschen Kondenswasser in der Luftblase vielleicht ein Elektrolyt, der oberflächliche Korrosion auch dort ermöglicht, wo Sprit steht? Und die Oberfläche danach nur darauf wartet mal ein wenig mit Luft in Kontakt zu sein, um aufzublühen? Und wie oft geht das gut und unter welchen Randbedingungen? Also ich habe keine Ahnung. Aber es lässt sich vortrefflich spekulieren.

Hallo in die Runde. Ich bin seit 4 Wochen stolzer Besitzer einer Triumph T120 Bonneville. Sie ist zwar eine Gebrauchte, aber ich hatte mich einfach schockverliebt. Natürlich ist es nicht die richtige Jahreszeit, sich auf ein "neues" Mopped einzustellen ... ich hab halt aus dem Bauch heraus entschieden und dachte, "jetzt !!! bevor es zu spät ist" Natürlich hab ich schon ein paar Kilometer bei Trockenheit und Sonnenschein abgespult ... und bin begeistertvon der Bonnie ! Ich glaub, sie ist so richtig für mein Alter ... denn im Januar beginne ich schon mein achtes Jahrzehnt hier auf dieser Welt. Das Mopped fahren hat bei mir vor über 10 Jahren erst wieder angefangen, als ich mir ein S51 für die Arbeit holte. Wieder Blut geleckt und umgestiegen auf Honda NTV ... dann Moto Guzzi V7, Griso und bis vor kurzem V85TT. Das soll es erstmal gewesen sein von mir. Ich freue mich, hier im Forum teilnehmen zu dürfen und wünsche allen ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest Gruß vom Lutz aus Guben

Sorry. Das mit dem Fotoupload musste ich mir erst ansehen - und es gibt tatsächlich auch kaum welche wie ich selbst gerade überrascht feststellen musste. Aber was ich habe... Die Umbauten sind aber wie gesagt nicht mein Werk. Der Lenker ist von einer Kawa Z, das Heck eine Eigenanfertigung des Vorbesitzers, und die Felgen von Lolo in Wien.

na endlich .... ich war schon völlig fassungslos zwischendurch ! Eine T509 weitestgehend orischinol ist mittlerweile eine Rarität. Die Dinger sind 25 Jahre alt und was wirklich gutes zu finden bzw. zu besitzen wird langsam selten. Ich bin ja sonn Marktbeobachter. 1050er gibt es wie Sand am Meer. T509 aktuell wenige. Sei froh das du so eine schöne blaue hast und verbastel das Ding bloss nicht. Ich bin bei Jochen, hol dir zum rumbasteln und ausprobieren für schlankes ne Daytona Speed Triple, da gibt es schon was für unter 1,5k. Und da bastelst du dann rum bis die Hände erst bluten und dann die Wunden vom Öl wieder verschlossen sind .... Beste Grüsse ! Sigi

geht alles. Isst man halt nix, ist eh besser fürs Kampfgewicht auch das mit dem Nummernschild geht:

Da war doch mal was 🤔 Ungefähr so?

Mail an Jürgen ist grad raus. Bitte nicht weitersagen. Soll eine Überraschung für Rü werden … ! .

Mit dieser Reputation ist Dein Erscheinen bei den TMPs nun soziale Pflicht geworden. Wir werden uns alle freuen, wenn Du Deine Beschlagenheit am ersten Abend grundsätzlich dozieren wirst und reihum die Schilder fachfraulich entfernst. .

Dann ist bei dem TMPs kollektiver Kennzeichenverlust vorgeschrieben ? Geht klar. .

Geht los, altersgerecht

Hab grad für den 14.02.2026 um 17.30 Uhr 16 Plätze gebucht. Zwei mehr oder weniger geht immer und für Despo und East wurden zwei Extrastühle geordert. So können die sich in adäquater Höhe über die Tischlänge anbrüllen. Natürlich sind die Stühle den aktuellen Sicherheitsnormen entsprechend zertifiziert und gegen ein Runterfallen gesichert. .

Wunderschönen Sonntag an euch alle😁 Nachdem ich 2019 meine Speedy verkauft hatte bin ich über Umwege (BMW S1000R und Super Duke 1290R) nun wieder auf dem rechten Weg🤣 beide Bikes waren was besonderes aber mit der KTM hatte ich nur Kopfschmerzen und Ärger und die BMW war leider völlig emotionslos. War kurz davor den Helm an den Nagel zu hängen, was auch mit der Geburt meiner Tochter zu tun hatte. Habe aber schon schnell gemerkt das die 3 Töpfe mir sehr fehlen, also tat ich das einzig richtige. KTM weg Speed Triple S eingesackt. Lieben Gruß an euch alle Christian

Noch wer mit viel Vorfreude auf nette Leute und gutes Essen ? Der ist hier falsch. Für alle anderen reserviere ich am Montag schon mal einen Tisch. Wenn ich richtig gezählt habe, für 16 Personen. Noch Nachzügler ? Dann bitte zügig für die Liste melden. .

@Necrol: Hab mal bei einer Quelle nachgefragt, der meint er hat noch einen, er schaut morgen nach, er ist unterwegs. P:S. Der Quelle kannst du bedenkenlos Vertrauen. Ich melde mich, sobald ich Infos habe.

Wenn Frank das so schreibt, dann stimmt das. Atlan ! Könntest Du bitte mal helfend eingreifen ? Mir ist schwindelig. .

Moin 73k ? Alle Achtung, von sowas träume ich nur noch. Was ich früher in drei Jahren fuhr, das dauert heute drei Male so lange. Einbaureihenfolge ergibt sich beim Ausbau. T. sagt, erst die Seite mit der Nut für den Sicherungsring bis auf Anschlag, dann die andere Seite, wofür die im WHB allerdings passende Einziehwerkzeuge nutzen, welche ein zu tiefen Einziehen des zweiten Lagers verhindern. Denke, vor Ausbau mal nachmessen und dann vorsichtig rantasten dürfte nicht verkehrt sein. Gruss, Jochen !

Ja, hat er gesagt und ich sollte auch das Zimmer reservieren.

Der steht drauf.......ob er wirklich kommt.......keine Ahnung Wenn er kommt, fährt er auch...da bin ich mir sicher

nene, das passt, die Füllangaben im WHB sind nicht korrekt. Weder bei den 955er noch bei den alten 1050er passen 2,8ltr. rein. Mit viel gutem Willen sind es meist ca. 2,3Ltr.

Du kannst Holz schweißen?

So, los gehts 🤗👍🏽😎

Ja, Danke - garstige Wurstfinger

Versteh ich nicht ...

Als die grünen Jungs noch Käfer als Streifenwagen fuhren, da konnte man denen in der Stadt mit dem getunten 50er Moped noch locker davonfahren und sich hinter Nachbars Hecke ducken. Was für Zeiten … Heute wirst Du vom Heli aus abgeschossen und Deine Überreste bekommen lebenslänglich. .

Oh, ein weiterer Mitesser. Frau Mai Litsch aus dem fernen … Keineahnung wo. Klingt asiatisch. Interessant. .

Ist das schon Magie? Allein es fehlt die Lösung. Aber Magier verraten ja ihre Tricks nicht...

Sept 2010, da warst Du doch noch gar nicht legal befähigt, ein Krad zu führen

Da hätte ich nichtmal für lügen müssen.

Es gibt von Osram verschiedene LED H4. Nimm Bauart "... SPEED, 450 %", die bauen am kleinsten, sozusagen 1:1 mit H4-Halogen-Birnchen. Da das aber auch die Neuesten sind, sind sie leider auch die Teuersten und aktuell bei den meisten Händler noch erst im Zulauf. Ich hab für den Doppelpack 142 € + Porto gelatzt. https://www.osram.de/ecat/NIGHT BREAKER LED SPEED H4 450-LED Fern- und Abblendichtlampen (straβenzugelassen)-Autobeleuchtung-Automotive/de/de/GPS01_35478322/ZMP_4069678/

Ich mach es wieder wie in meiner Jugend Nummerschild weg und wenn sie mich doch mal erwischen , muss ich wohl wärend der Fahrt verloren haben Herr Wachtmeister. Und man muss halt auch wissen wo man in den Vogesen ungstört fahren kann da gibt es mehr als genug Strecken und von den Hotspots weg bleiben wie die Rue de Grett oder Markstein oder Cool de la Schlucht.

Tatsächlich konnte das Teil nach 5 Monaten endlich beschafft werden. Wird dann Anfang der Saison getauscht. Nur so als finales Feedback

Ich schreibe es mal hier als Kommentar, da es ja im Rahmen des TmP auch gerne mal in die Grenzregion geht: Neue Verkehrsmaßnahmen in F VG, der P. EDIT: Und dass es in den Vogesen auch Lärmblitzer sollte bekannt sein.

Hallo an alle aus dem verschneiten Erzgebirge. Ich verfolge das Forum nun schon seit dem Kauf meiner 2012er NV Speedy letztes Jahr im April. Ich freue mich ab jetzt als registriertes Mitglied an der Konversation teilzunehmen. Liebe Grüße

Zitat ON : Unterschiede in der Haltbarkeit: Die Benzinsorte entscheidet mit Es gibt Unterschiede in Bezug auf Haltbarkeit von Normalbenzin (Super), Super Plus und E10, wobei vor allem die Ethanol-Anteile eine Rolle spielen. Haltbarkeit von Benzin generell: Reines Benzin ohne Zusätze hält sich unter optimalen Bedingungen etwa 3 bis 6 Monate oder etwas länger. Sobald es Zusätze wie Ethanol enthält, reduziert sich die Haltbarkeit deutlich. Ethanol und Haltbarkeit: Ethanol im Benzin (z. B. bei E10) zieht Feuchtigkeit aus der Luft (ist hygroskopisch), was das Benzin weniger stabil macht. Wasser kann sich im Kraftstoff anreichern, dann trennen sich Ethanol, Wasser und Benzin vom Gemisch, was Korrosion und Ablagerungen verursachen kann. E10 (10% Ethanolanteil): Die Haltbarkeit von E10 beträgt in der Praxis oft nur etwa 3 Monate. Die Qualität kann sogar schon nach wenigen Wochen spürbar nachlassen, da das Ethanol Wasser anzieht, was zu Verschmutzungen im Kraftstoffsystem führen kann. Super (E5, ca. 5% Ethanol) und Super Plus:Superbenzin mit 5% Ethanol (E5) hat eine längere Haltbarkeit, etwa 6 Monate. Super Plus hat meist eine höhere Oktanzahl und weniger Ethanol, wodurch es tendenziell besser lagerfähig ist als E10, aber genaue Angaben zur Haltbarkeit variieren. Fazit: E10 ist wegen des höheren Ethanolanteils weniger lagerstabil als Super oder Super Plus. Super (E5) kann etwa doppelt so lange gelagert werden wie E10. Ethanol freie Premium-Kraftstoffe (wie manch Super Plus) sind am besten für Lagerung geeignet, da sie weniger oder keinen Alkohol enthalten. Optimal ist die Lagerung in einem möglichst voll gefüllten Tank, um Kontakt mit Luft und somit Wasseraufnahme gering zu halten. Wenn Sie Benzin längere Zeit lagern möchten, sind daher Super oder Super Plus ohne oder mit geringem Ethanolanteil empfehlenswerter als E10. Zusätzlich gibt es Kraftstoffstabilisatoren, die der verkürzten Haltbarkeit und Verschmutzungen durch Ethanol entgegenwirken können. Bei konkretem Bedarf empfehle ich, Benzin nicht länger als die genannten Lagerzeiten zu verwenden oder sich über spezielle Additive zum Schutz zu informieren. Zitat OFF !

Possi hat mir was vermittelt.

Klar kann man so machen ich Montiere halt die Reifen selbst🤷🏻‍♂️ ne Kombi brauch ich auch nit der Grip im Trockenen isch die letzten 10 Jahre ziemlich gleich geblieben des isch halt so ...und wenn jemand aus den Kurven 1,2 Gang Raus feuert ja dann kostet des halt Gummi Hobby kostet ich fahre Südlichen BläckForest und Vogesen + Sardinien 2025 15000km BMW M1R Competition 2Sätze MK4 4Sätze S22 deswegen hab ich und werde ich keine Tränen vergießen 🫡🏍😂🤣 aber jeder wie er mag oder kann 💰😂

1. Ja 2. auf Sardinien kannst Du alles bis auf Kante fahren, auch Holzreifen

Schön gemacht, wobei mit dem Zyklopen nicht so ganz mitgehe, aber schön.

Er hat letztes Jahr gesagt das er 26 wieder dabei ist

In meinem schönen Zimmer .. 😩😩… Alles gut.. Netty kommt eh nicht mit.. Finde schon was…

Hier nachschauen.. Wurde mir von Triumph Deutschland mitgeteilt https://www.rsbikepaint.com/de-de/colours.php#makeid=162&modelid=6062&prodyear=2001

Wähl ne Währung aus : - Kiste Bier - freudiges Lächeln - warmer Händedruck - Spende ans Tierheim - Deine Seele - Tüte Pommes .

Also immer die Griff- und Sitzheizung auf volle Pulle. Gruß Jürgen

Das ist jetzte aber eine böse Vorlage ... Dies, Das oder Jenes. .

Wusste gar nicht, dass die Motorräder unlackiert zu den Händlern geliefert werden und der Händler dafür zuständig ist. Du kannst das sicherlich beim Händler reklamieren, aber deinen Einlauf solltest du dir sparen, der kann da ganz bestimmt nichts dafür.