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  1. So, es ist wieder soweit, auch 2025 gibt es wieder die Wilbers-Oktoberaktion mit 10% extra Rabatt. Die Wilbers Rabattaktion gilt für Bestellungen in der Zeit vom 01.10.-31.10.2025 auf alle Fahwerksteile. Da Aktionen Im Oktober zwar schön sind aber viele auch erst die finanziellen Mittel mit dem Weihnachtsgeld zur Verfügung haben, gewähre ich auf Wunsch ein verlängertes Zahlungsziel ohne Aufpreis und ohne zusätzliche Kosten, nach Absprache. Die genauen Preise und weitere Informationen zu den möglichen sowie individuelle Konfigurationen bekommt Ihr wie immer auf Anfrage per PN oder E-Mail unter: matthiasnatterer@kabelmail.de Federbeine werden selbstverständlich auf die gewünschten Abstimmungsdaten konfiguriert, dazu benötige ich dann die folgenden Angaben: Fahrergewicht inkl. Bekleidung: Kg Soziusgewicht inkl. Bekleidung: Kg Gepäckgewicht falls erforderlich: Kg Häufigkeit Solobetrieb ohne Gepäck: % Häufigkeit Solobetrieb mit Gepäck: % Häufigkeit Soziusbetrieb: % Häufigkeit Soziusbetrieb mit Gepäck: % Abstimmung: Standard/komfortabel/sportlich? Einsatzbetrieb: Strasse: % Gelände: % Autobahn: % Rennstrecke: % Und bitte noch die Angabe ob Blueline (blaue Feder) oder Blackline (schwarze Feder) Variante. Sonderfarben gegen Aufpreis oder aber auch die Nightline Variante sind möglich. Beispielfotos anhand eines TYP 642 und TYP 643, dient nur der Farbübersicht: Dieser Inhalt muss durch einen Moderator freigeschaltet werden Auf dieses Thema antworten... Zur Themenübersicht Nächstes ungelesenes Thema Sprache Theme Datenschutzerklärung Kontakt Cookies Peter Tschepe Powered by Invision Community
  2. Hallo, JA ich weiss das Thema wurde schon oft genug durchgekaut, aber so das Richtige war für mich einfach nicht dabei. Zum Problem: 2005er Triple 33TKM, Ich 85KG und bekomm einfach kein vernümpftiges Setup hin. Mein Dämpfer hat einfach viel zu viel Highspeed Druckstufe. Druckstufe ist maximal geöffnet und trotzdem bügelt er nichts weg. Dafür schwimmt er schön... Mit der Gabel bin ich recht zufrieden wobei es zu Weihnachten ein paar Wilbers Federn+Öl geben wird. An der Einstellung des Dämpfers kann es nicht liegen. Tripler vom Kumpel ließ sich einwandfrei Einstellen und fährt ganz anders (besser). Wenn ich jetzt kein armer Student wäre, hätte ich mir den 641er Wilbers schon längst bestellt. Aber dann wird das nächstes Jahr mit Motorradurlaub nichts mehr Deswegen suche ich brauchbare Alternativen. Ich weiss das der Daytona 955 Dämpfer passt, aber so eine abgerockte Gurke will ich dann auch nicht mehr einbauen. Meine Hoffnung liegt darin das vll ein Dämpfer aus einem ganz anderen recht neuen Motorrad baugleich ist und dazu noch günstig zu ergattern!? Zur Zeit fahr ich einfach das Setup Typ "Knippelhart", das ist generell sehr bescheiden aber wenigstens nicht so gagelig Habt ihr eine Idee, was hilft? Gruss Alex
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