Ölaustritt Speed Triple 2018 RS

[pitmac]

Hallo Leute,

wie aus den angehängten Bildern ersichtlich, tritt bei meiner neuen Speedy Öl oberhalb der Einfüllöffnung aus.
Ärgerlich ist, dass dies nach der stattgefunden 1.000 Kilometer Inspektion der Fall ist.

Ist dieses Problem schon bei anderen Speed Tripples der gleichen Serie aufgetreten? Wenn ja, genügt der einfache Tausch der Dichtung?
Aus dem Bild ist zu ersehen, dass diese nicht mehr richtig schließt. Sie wird rausgedrückt, sobald der Ölmessstab festgezogen wird.

Habe den FTH darum gebeten mir auf die Schnelle eine neue Dichtung zu zuschicken.

Cu,

Pit

[East]

Da ist wohl nur der O-Ring defekt, mit nem neuen dürfte das Problem behoben sein.

[speed_zero]

Ist sicher nur der O-Ring. Meiner hat sich auch schon aufgelöst. War bei meinem Freundlichen allerdings keine Lagerware.. 

[pitmac]

Dann bin ich mal auf meinen FTH gespannt, habe ihm vorhin eine Mail geschickt, ob die einen vorrätig haben

Danke erstmal, dachte mir schon das es daran liegt und offenbar kein Einzelfall

[Hummi]

Da gibt es doch die Klinikpackung an O-Ringen bei Tante Louise mit jede Menge unterschiedlicher O-Ringgrössen, da passt bestimmt einer und die kann man immer mal wieder brauchen.

[schmidei]

Wie jetzt? Noch nichtmal rausgedreht zum nachsehen??? Echt jetzt??

[pitmac]

vor 1 Stunde schrieb Hummi:

Da gibt es doch die Klinikpackung an O-Ringen bei Tante Louise mit jede Menge unterschiedlicher O-Ringgrössen, da passt bestimmt einer und die kann man immer mal wieder brauchen.

Werde erst mal abwarten was der FTH sagt. Aber schon mal Danke, werde ggf. darauf zurückgreifen.

vor 6 Minuten schrieb schmidei:

Wie jetzt? Noch nichtmal rausgedreht zum nachsehen??? Echt jetzt??

Klar habe ich „rausgedreht“ und nachgesehen😉 Und aus meinem Dafürhalten ist der O-Ring kaputt, da sich dieser beim Zudrehen nicht um den Ölstab schließt sondern vielmehr an einer Seite „rausquetscht“.

[herr sonntag]

Moin,

Das hatte ich auch, auf den ersten 500km. bei mir hat es genüg den Peilstab nur mäßig fest zuziehen.

Gruß Olaf

und weiterhin viel Freude mit Deiner RS

 

[Reservoirdog]

Hatte ich damals auch an der Streety.
Wenn der Peilstab zu fest angezogen wird, ist der Ring ruckzuck hin...

[Argie26]

O-Ringe gibt es beim örtlichen Hydraulik- und Dichtungsfachhandel für kleines Geld. Einfach den alten mitnehmen und einen neuen  mit etwas größerer Shore-Härte auswählen. Der drückt dann auch beim Zudrehen nicht mehr raus.

[Glenni996]

Moin Pitmac,

Ich hatte das gleiche Problem mit meiner neuen RS. Bereits nach 200 Kilometern. Habe einen etwas kleineren O-Ring montiert. Ist seitdem absolut dicht. Ich glaube, wenn du den originalen O-Ring wieder einbaust, hast du in kurzer zeit die gleichen Sorgen.

Gruß Clemens

[pitmac]

Kleines Update:

Nachdem ich den FTH per Mail informiert hatte, war heute der Postmann da



Klasse Service was mir aber zu denken gibt ist, warum schicken die gleich DREi

Nochmals vielen Dank für die vielen Tipps

Pit

[PowerfulSeb]

Hm kommt mir bekannt vor. Sieht bei mir ähnlich aus auch nach der Erstinspektion. Muss mal genauer darauf achten. 

[Glenni996]

Am ‎08‎.‎08‎.‎2018 um 17:53 schrieb pitmac:

Klasse Service was mir aber zu denken gibt ist, warum schicken die gleich DREi
 

Das habe ich dir doch geschrieben. Bau einen kleineren O-Ring ein, dann ist das Problem dauerhaft weg. Wenn du den originalen O-Ring verbaust, hast du bald wieder eine leckende Triumph.

[KayEm]

Moin!

Hatte das Problem nach 300km ebenfalls.

Der Ring hat überdreht und man musste den mit viel Fingerspitzengefühl andrehen, damit der sich nicht rausdrückt.

Bei der Erstinspektion haben die mir einen kleineren O-Ring eingesetzt und seit dem ist das Problem gelöst.

[Speedy777]

Die Qualität des Gummis ist nicht geeignet.

Der O-Ring wird groß und Butterweich, so dass man die Einfüllschraube fast nicht mehr zudrehen kann ohne dass er seitlich raus rutscht.

Da hat sich Triumph etwas vergriffen bei der Gummimischung, genau wie bei der Erstbereifung .

Hauptsache das Motorrad ist geil, die anderen Sachen sind Peanuts

[pitmac]

Nachdem ich den O-Ring mit einem der „drei Neuen“ getauscht habe, ist Ruhe im Karton
Ich bin aber bei euch, dass dauerhaft nur ein etwas kleinerer mit anderer Mischung Abhilfe bringen wird.

Und das Moped ist nur geil 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿

Bearbeitet 24. August 2018 von pitmac

[claenn]

Selbe Nummer bei mir; hab Ersatz 18er O-Ring drauf gesetzt...