krane Geschrieben 13. Oktober 2019 report Teilen Geschrieben 13. Oktober 2019 Hi liebe Forengemeinde, vielleicht kann mir jemand helfen und insb. bei dem Fehlerbild sagen, dass ich doch kein Getriebeschaden habe =) Ich habe einer 13er Speedy NV 515 mit knapp 9,500 km. Heute bei der letzten Ausfahrt ist mir immer der 4 ggf. auch der 3 Gang rausgeflogen. Aber immer nur im Schubbetrieb ab so 4000 U/Min. Bei höhreren Umdrehungen oder Last (als mit Gas am Getriebe) ist der Gang drinne geblieben. Gefühlt war es auch nur in mehreren Schaltzügen möglich runter zu schalten - Trotz eines Rastgefühls musste ich qausi immer 8 - 10 mal schalten bis im 1. Gang war. Auf der Heimfahrt beim Abbruch der Tour ist mir glaube ich die Redundanz aufgefallen, dass der Gang immer nur rausgegangen ist, wenn ich runter geschaltet habe. Beim Hochschalten ist der Gang drin geblieben. Das Getriebe schaltet auch so butterweich und es ist auch kein Rasseln zu vernehmen, wie wenn man mal ausverstehen zwischen die Gänge geschaltet hat. Einfach nur Drehzahl vom Motor geht runter und auf einmal ist der gang draussen. Beim Kurvenräubern auf jeden Fall unfahrbar gewesen und auch so möchte ich natürlich nicht mehr kaputt machen wie schon ist. Vielleicht kennt jmd. das Fehlerbild oder könnte mir Ideen geben (ich hoffe auf Schaltstange, Schaltstern und nicht auf Schaltwalze oder Schaltklaue...das hieße nämlich Motor spalten). Schade bisher eine Daytona und zwei Streety´s gehabt und noch nie Probleme gehabt. Wir fahren quasi ALLE Triumph bei uns. Danke für Eure Hilfe. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Atlan Geschrieben 14. Oktober 2019 report Teilen Geschrieben 14. Oktober 2019 Das klingt für mich nach einer kaputten Feder. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krane Geschrieben 14. Oktober 2019 Autor report Teilen Geschrieben 14. Oktober 2019 Von welcher kaputten Feder sprichst du, die vom Unwerfer am Schaltstern ? LG. Jan Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fordprefect Geschrieben 14. Oktober 2019 report Teilen Geschrieben 14. Oktober 2019 Vielleicht hilft das weiter https://www.t5net-forum.de/forum/index.php?/topic/110983-gang-springt-raus-was-nun/page/2/&tab=comments#comment-1204931 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Napfi Geschrieben 24. Oktober 2019 report Teilen Geschrieben 24. Oktober 2019 Danke Ford, ich habe das leider erst jetzt gesehen. Klingt tatsächlich genauso wie bei mir vor ein paar Monaten. Wurde aber einwandfrei repariert, und Du krane musst Dir auch keine Sorgen machen, dass der Motor dafür ausgebaut werden muss (Siehe Bilder im Link). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krane Geschrieben 24. Oktober 2019 Autor report Teilen Geschrieben 24. Oktober 2019 Das wäre extrem geil. Weil auf Motor spalten hätte ich sowas von keine Lust gehabt. Bin gerade im Umzug, wenn die neue Garage steht baue ich Mal die Kupplung aus und werde dann vom Anblick berichten :) Danke erstmal für den Support Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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