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Gyroskopdaten / Schräglage an RS Baujahr 2020 auslesen


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Geschrieben

Hallo zusammen, 

Hat das schon mal jemand versucht, oder hat hier jemand eine Idee, wie das geht könnte? 

Vermutlich wird man da irgendwie über die ODB2 Schnittstelle rankommen.

Geschrieben

im prinzip.... jein. OBD nutz da nix, das Steuergerät hat dafür keinen Sensor. Calimoto macht das zb. über den Gyro sensor im Handy.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Stunden schrieb Magic Footprince:

im prinzip.... jein. OBD nutz da nix, das Steuergerät hat dafür keinen Sensor. Calimoto macht das zb. über den Gyro sensor im Handy.

Die RS hat aber eine IMU fürs KurvenABS&KurvenTCund misst die Schräglage..Die Frage ist wie man an die Daten kommt sprich ne Verbindung um die Daten auszulesen und das muss ja dann ein mitloggen während der Fahrt sein weil so nur die Kennfelddaten da sind mit denen das System permanent abgleicht und ABS&TC steuert.Die IMU kann ja mehrere Parameter wie Gier-, Nick- und Wankrate sowie Längs-, Quer-, und Vertikalbeschleunigung messen..Welche davon bei der 1050 weiß ich nicht nur das sie 4 Achsen hat also 4 Parameter mißt..Die der neuen 1200er ist 6achsig

Auf jeden Fall was für einen Computercrack denke nicht das da ein Lappy an die OBD einfach überall hinkommt mit TuneECU oder was auch immer

Bearbeitet von Triplemartin
Geschrieben

bleibt die frage, ob die erfassten daten überhaupt konsolidiert via schnittstelle abgefragt werden können oder ob die werte der sensoren als rohdaten an ein embeddet modul geliefert werden und dann nur intern verarbeitet werden. der aufwand steht wahrscheinlich in keinem verhältnis zu kosten und zeit. wenn dann eher sowas anschaffen.

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Kauf doch einen Kurvx. Gibt dazu ein gutes Video im Netz. Kostaquanta 250 Euro 

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