Wer hat denn hier alles eine 1200 Triumph Twin?

[Manni]

Das Fahrwerk kommt früher oder später an seine Grenzen,  da der Motor ein Gedicht ist und der Rahmen ansonsten recht Steif....

Und ja, sie EU4 werden recht hoch gehandelt.

[Redracer]

Ich fahre nun die EU5 Variante und mit dem Raisch Gabelumbau. Ich habe seit dem Kauf im Oktober nun 3000 km geschafft und bin einiges klüger. Also man kann durchaus sportlich fahren wie ich finde. Am Wochenende auf meiner Hausstrecke habe ich eine Gruppe von etwa 10 Sumo´s erfolgreich nacheinander vernascht  Der Wechsel von diesen kack Racetec auf Conti Road Attack 4 hat noch mal eine Menge gebracht. Vorher gab es schon ein ausgeprägtes Aufstellmoment, gerade beim bremsen in der Kurve. Das ist inzwischen auch mit den Contis fast weg. Wenn man sportlich fährt, dann merkt doch schon ein wenig Bewegung im Bereich des Hecks. Aber man gewöhnt sich dran und ich habe echt Spaß auf sportiv damit unterwegs zu sein 

[x-up]

Hallo und danke für eure Feedbacks 

Ich bin ja schon von meiner Bandit 1250 gewöhnt dass das Fahrwerk nicht viel hergibt 

[Schiller]

Die Thruxton RS fährt sich wie ein Scalpel

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[x-up]

Okay, gut zu wissen.

Wird aber bei der neuen Speed Twin 1200 RS auch nicht anders sein, nur für eine neue RS fehlt mir das nötige Kleingeld 

[RSau]

Am 29.4.2025 um 11:54 schrieb Redracer:

... habe ich eine Gruppe von etwa 10 Sumo´s erfolgreich nacheinander vernascht  ...

Waren die das?

[TempoZwilling]

Habe quasi zugeschlagen - nur holen muss ich sie nächsten Freitag noch ;)
2022er mit 6000 KM, hoher Sattel, Packtaschen und Rizoma Rasterei (brauch ich persönlich nicht, aber naja - dran ist dran).

Mal schauen, was das Fahrwerk auf den Pässen so spricht.
Aufrüstung mit Öhlins seh ich als valide Option an, falls es nicht reichen sollte.

Bearbeitet vor 4 Stunden von TempoZwilling