Klappensteuerung Auspuff deaktivieren

[Reifenfresser]

Natürlich geht es auch so aber es kostet eine Menge Nerven da hab ich mir lieber den Schlüssel so gerichtet das ich leichter bei gekommen bin. Federbein Ausbau ist nur für die wo zu dicke Finger haben, also ich brauchte der Mist auch nicht.

Bearbeitet 16. Mai von Reifenfresser

[Jochen !]

Ritzeldeckel abgeschraubt und mit zwei 1/4“ Verlängerungen
plus Gelenk etwas gefummelt, nachdem ich von der anderen
Seite nur an eine Schraube kam.
Erst geflucht, dann tatsächlich mal nachgedacht und aus dem  
reichlichen  Werkzeugfundus passendes Gerät zusammengesteckt.
Dann war das Thema in 10 Minuten durch, inkl. Steckergefummel.
Schrauben mit dem Magnetheber wieder eingesetzt.

Bild von Deiner Lösung interessiert mich trotzdem.

 

 

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Bearbeitet 17. Mai von Jochen !

[Chag22]

Am 16.5.2025 um 20:06 schrieb Jochen !:

Bei mir ging es ohne Spezialwerkzeug.
Geschimpft habe ich trotzdem.

Im WHB möchte Herr T. den Ausbau des
Federbeins und andere Unsinnigkeiten.

Erst hab ich geflucht, dann gelacht … 

 

 

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Hab mir diesen Torx Dreher bestellt,  damit sollten die beiden kniffligen Schrauben zu lösen sein. 

[Jochen !]

Aussensechskant mit Innentorx lösen ?

Alle Achtung, das habe ich noch nie hinbekommen.

 

 

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[Chag22]

vor 2 Stunden schrieb Jochen !:

Aussensechskant mit Innentorx lösen ?

Alle Achtung, das habe ich noch nie hinbekommen.

 

 

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Bei mir ist eine Trox Schraube verbaut 🤔

[Reifenfresser]

Da habe ich auch Torx

Bearbeitet 19. Mai von Reifenfresser

[Jochen !]

Die muss man aber nicht lösen.
3 x die Nr. 21.

So zumindest habe ich es gemacht.
Manchmal führen halt mehrere Wege zum Ziel.

 

 

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[Chag22]

vor 4 Stunden schrieb Jochen !:

 

 

 

Bearbeitet 19. Mai von Chag22
Bitte Bildrechte beachten

[Jochen !]

Wäre ja schon sinnvoll, wenn ungewollt gepostete Bilder
wegen der Bildrechte in einen Link umgewandeln würden.

Ach … zu viel verlangt an Moderatorenarbeit … sorry … 

 

Chag22 !
Was wolltest Du denn mitteilen ?
Evtl. verlinkst Du ja das entfernte Bild ?

 

 

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Bearbeitet 19. Mai von Jochen !

[Chag22]

Am 19.5.2025 um 19:03 schrieb Jochen !:

Wäre ja schon sinnvoll, wenn ungewollt gepostete Bilder
wegen der Bildrechte in einen Link umgewandeln würden.

Ach … zu viel verlangt an Moderatorenarbeit … sorry … 

 

Chag22 !
Was wolltest Du denn mitteilen ?
Evtl. verlinkst Du ja das entfernte Bild ?

 

 

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Alles Gut,, wir haben von zwei verschiedenen Schrauben gesprochen.  Wenn man den kleinen Healtech Dongel verbaut reicht es die genannte  Nr.21  (3x Aussensechskant) zu lösen.

Ich habe den Dongel mit Schalter( ESE-SW-T03 )und der hat noch ein kleines Kästchen was verstaut werden muss. Da muss man auch die Hal terung lösen, wo der hintere Bremsflüssigkeitsbehälter befestigt ist....und Tank lösen um den Schalter nach vorn zu legen.

[Jochen !]

Wir reden schon vom selben Teil.
Das Ding mit Schalter habe ich auch,
aber weder Tank abgebaut noch
Halter des Behälters oder.
die Stelleinheit vom Rahmen.

Egal, hat ja bei beiden funktioniert.

 

Bearbeitet 21. Mai von Jochen !

[caliban982]

Frage an die die den schaltbaren Servo Eliminator verbaut haben:

Habt ihr den Schalter alle am Lenker oder gibt's auch eine gut zu erreichende Position die nicht ganz so auffällig ist wenn die Herrschaften in blau einen anhalten?

[Krylov]

Ich finde es ja schon lustig, dass da auch noch offen sichtbar „Switchable Exhaust Servo Eliminator“ auf dem Gerät draufsteht, statt „Total harmloses Steuergerät, wo niemanden interessieren muss, was das eigentlich genau macht und welches genau so gut ab Werk verbaut worden sein könnte.“

Man muss etwaige Kontrolettis ja nicht gleich mit der Nase darauf stoßen, dass man da ohne Betriebserlaubnis herumfährt…

 

Bearbeitet Dienstag um 19:29 von Krylov

[Reifenfresser]

Hab meines schwarz überzogen damit es unauffällig ist. 

[Jochen !]

vor 11 Stunden schrieb Krylov:

Ich finde es ja schon lustig, dass da auch noch offen sichtbar „Switchable Exhaust Servo Eliminator“ auf dem Gerät draufsteht, statt „Total harmloses Steuergerät, wo niemanden interessieren muss, was das eigentlich genau macht und welches genau so gut ab Werk verbaut worden sein könnte.

 

 

Die Box ist zu klein um das noch lesbar darauf anzubringen.

 

 

Dranschrauben darfst Du das, nur nicht benutzen.
Outlaws wie ich nutzen ausschließlich Stufe 1
um die Betriebserlaubnis temporär zu löschen.

 

 

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[Chag22]

Ich hab mir über Ebay ein passendes Kunstoffgehäuse bestellt. So ist es weniger auffällig. 

[Chag22]

vor 14 Stunden schrieb caliban982:

Frage an die die den schaltbaren Servo Eliminator verbaut haben:

Habt ihr den Schalter alle am Lenker oder gibt's auch eine gut zu erreichende Position die nicht ganz so auffällig ist wenn die Herrschaften in blau einen anhalten?

Den Schalter hab ich an der Handyhalterung montiert.  Wenn das Handy dran ist , ist der Schalter verdeckt und das Kabel sieht aus wie ein Ladekabel.

[caliban982]

vor 11 Minuten schrieb Chag22:

Den Schalter hab ich an der Handyhalterung montiert.  Wenn das Handy dran ist , ist der Schalter verdeckt und das Kabel sieht aus wie ein Ladekabel.

Die Idee ist nicht verkehrt 👍🏻

Fällt bei mir nur flach weil keine Handy Halterung.