Navi mit "Stromdieb" am hinteren Sicherungskasten anschließen?

[speedybln]

Hier wurde öfters der Tipp erwähnt, das die Nummer 3 des hinteren Sicherungskasten für Zubehör gedacht ist und das viele Händler dort das Navi über Zündung anschließen.

Angeblich zieht die Halterung des Zumo XT2 bei einem direkten Anschluss an der Batterie dauerhaft Strom beim Wandeln auf 5 Volt. 

Ich hatte solche Erfahrungen noch nie gemacht. 

Ich stelle mir nun die Frage, ob ich den Anschluss mit einem sog. Stromdieb durchführen könnte.

Oder ist es nicht empfehlenswert?

Ich habe die Frage schon in einem anderen Chat gestellt, vielleicht passte es dort nicht. 

[SashRS]

Hatte Anfang des Jahres die gleiche Thematik. 

Wenn ich mich Recht erinnere hatte die Sicherung bei mir Dauerplus. 

Bin dann an das Relais daneben gegangen. Das wurde auch von einigen empfohlen. 

[speedybln]

vor 5 Stunden schrieb SashRS:

Hatte Anfang des Jahres die gleiche Thematik. 

Wenn ich mich Recht erinnere hatte die Sicherung bei mir Dauerplus. 

Bin dann an das Relais daneben gegangen. Das wurde auch von einigen empfohlen. 

Ich danke dir für deine Antwort. Mein Triumph Händler hat mir den vorhandenen Stecker für die Alarmanlage empfohlen.

Den Anschlussstecker mit +/- Kabel gibt es einzeln zu kaufen. 

Ich probiere es morgen.

 

[speedybln]

Das mit dem Kabel funktioniert super. Der Anschluss ist bei der RR unter dem Soziussitz. Den originalen Stecker für die Alarmanlage habe ich entfernt und dann die Kabel mit Lötverbinder mit denen des Zumo verbunden. Es funktioniert einwandfrei, der Strom kommt nur bei eingeschalteter Zündung.

Das Kabel kostet 21:40 € bei Triumph. 

[Andi702]

Am 8.5.2024 um 23:45 schrieb speedybln:

 

Das Kabel kostet 21:40 € bei Triumph. 

Gute Idee, mit dem Stecker der Alarmanlage, welches Kabel braucht man da noch ?

 

 

[speedybln]

Der Stecker hat das Kabel und eine Sicherung mit bei. Du musst nur den kleinen Stecker entfernen und die Kabel dann mir denen des Navis verbinden.

Die Teilenummer lautet T2500347

[JürgenP]

Am 8.5.2024 um 23:45 schrieb speedybln:

Das mit dem Kabel funktioniert super. Der Anschluss ist bei der RR unter dem Soziussitz. Den originalen Stecker für die Alarmanlage habe ich entfernt und dann die Kabel mit Lötverbinder mit denen des Zumo verbunden. Es funktioniert einwandfrei, der Strom kommt nur bei eingeschalteter Zündung.

Das Kabel kostet 21:40 € bei Triumph. 

Jetzt muss ich mal nachfragen, irgendwas kapiere ich hier nicht. Wenn der der Stecker für die Alarmanlage über Zündstrom läuft, heißt das doch im Umkehrschluss, dass die Alarmanlage nur mit eingeschalteter Zündung arbeiten würde . . . .

Wo habe ich hier den Denkfehler ?