Jochen ! Posted July 2 Report Posted July 2 Moin Hat hier schon jemand diesen Speedohealer verbaut und kann seine Erfahrungen dazu mitteilen ? Gruss, Jochen ! Quote
Unbekannter #2 Posted July 3 Report Posted July 3 Ja, hatte ich wegen Änderung der Übersetzung an meiner Street Triple (ohne ABS) verbaut. Wenn ich mich noch richtig erinnert, wird die Tachoanzeige über einen zu bestimmenden Faktor (reale Geschwindigkeit, gemessen z.B. mit Navi, zu angezeigter Geschwindigkeit) angepasst. Hat bei mir tadellos funktioniert. Quote
Jochen ! Posted July 3 Author Report Posted July 3 Danke. Mir geht es in der Hauptsache um die Abschaltung der limitierten Höchstgeschwindigkeit. . Quote
Jochen ! Posted July 3 Author Report Posted July 3 Schade … Irgendwie traut sich da wohl keiner ran. Bleibt mir wahrscheinlich nur der Weg zur Anschaffung diverser Tools zur Manipulation der Weichware, natürlich mit entsprechendem Vorversuch mit diesem Speedokasper. Spätestens im Herbst könnte ich das hinbekommen. Healtech hat auch noch weitere interessante Optionen. Zum Beispiel dieses eSync Tool. So, wie die RR im unteren Bereich läuft, könnte das durchaus signifikante Optimierung bringen. . Quote
Kneesliding Posted July 3 Report Posted July 3 BHP UK beitet Maps an mit Flash tool. Dabei wird auch der Limter entfernt. war auch Kurz davor mir eins zu holen.... Quote
Racer9 Posted July 4 Report Posted July 4 vor 16 Stunden schrieb Kneesliding: BHP UK beitet Maps an mit Flash tool. Dabei wird auch der Limter entfernt. war auch Kurz davor mir eins zu holen.... Und warum hast du es nicht gemacht? Gruß Quote
Jochen ! Posted July 4 Author Report Posted July 4 Vorhin die PöBel 01 das erste Mal auf der Bahn auf Anschlag gedreht.. Bei 259 lautTacho ist Ende … Da kommen die 10 Mehr-km/H als Fehlanzeige offensichtlich hin. Windschutz ? Nix Stabilität ? Geht so Federung ? Fast-Starr-Rahmen Ich glaub, ich mach mir wieder eine 12er Daytona für mich fertig. Ok … ich grübel noch mal drauf rum … . Quote
Drucki Posted July 4 Report Posted July 4 vor 13 Minuten schrieb Jochen !: Bei 259 lautTacho ist Ende … Für dich alten Sack reicht das doch! albi67 1 Quote
sniff Posted July 4 Report Posted July 4 Das ist das typische Ascona-Syndrom nach Power und Speed, kriegt einfach nicht genug davon... Herr Kaiser, Drucki, albi67 and 2 others 5 Quote
Jochen ! Posted July 4 Author Report Posted July 4 vor 3 Stunden schrieb Drucki: Für dich alten Sack reicht das doch! Wenn das in der Relation so wäre, so müsstest Du 25 km/H Roller fahren. Komm mal wieder auf n Käffken rum. . Drucki 1 Quote
fwj Posted July 24 Report Posted July 24 Hab heute die Vmax Sperre entfernen lassen und bei der Nachhausefahrt schon 275 gelesen und musste dann leider abbrechen. Da war noch mehr drin… Was ich aber noch nicht ganz überreiße ist die Tatsache, dass die Drehzahl dabei nicht nach oben schießt? Bei der Übung stand diese gerademal bei 11trpm. Mit limiter waren die Zahlen 257 bei 11,5trpm. Reifenfresser 1 Quote
Organspender Posted July 24 Report Posted July 24 Die RX ist lt. Freundlichem ohne Limiter konfiguriert. Quote
DrDave Posted July 24 Report Posted July 24 vor 9 Minuten schrieb Organspender: Die RX ist lt. Freundlichem ohne Limiter konfiguriert. Was steht bei den 2025er RS und RX im Schein? Quote
christianwarth78 Posted July 24 Report Posted July 24 vor 12 Minuten schrieb DrDave: Was steht bei den 2025er RS und RX im Schein? Bei meiner RS = 270 kmh albi67 1 Quote
Jochen ! Posted July 25 Author Report Posted July 25 Am 24.7.2025 um 17:55 schrieb fwj: Hab heute die Vmax Sperre entfernen lassen … Wo und wie ? Bei einigen Tuningtools wird der Bordelektronik anscheinend eine andere Relation Drehzahl zu Geschwindigkeit vorgegaukelt, wenn ich Elektrolaie das richtig interpretiert habe. Daher könnte die seltsame Displayanzeige kommen. . Quote
DrDave Posted July 26 Report Posted July 26 Das kann man doch direkt selbst mit TuneECU erledigen, wobei die Freischaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung zusätzliche 49€ kostet und nur für ein Bike gilt. Da wird auch nichts vorgegaukelt, sondern nur das Softwarelimit entfernt. Bei fwj war vlt. vorher nur der 5 Gang drinnen, weil der schon reicht um ins Limit zu kommen. Schön das bei dem 2025er Modellen diese Begrenzung nicht mehr besteht. Amerigo 1 Quote
fwj Posted August 3 Report Posted August 3 Am 25.7.2025 um 19:44 schrieb Jochen !: Wo und wie ? Bei einigen Tuningtools wird der Bordelektronik anscheinend eine andere Relation Drehzahl zu Geschwindigkeit vorgegaukelt, wenn ich Elektrolaie das richtig interpretiert habe. Daher könnte die seltsame Displayanzeige kommen. . War bei einem Service Point der mithilfe eines Dongels die Sperre entfernt hat. Ist idT nur ein entfernen der Sperre. Konnte es aber bisher noch nicht ausfahren jetzt vollständig. Liefere ich noch nach, wenn’s endlich mal wieder trocken hier ist… Quote
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