Patricius Geschrieben 23. Juni report Geschrieben 23. Juni Hallo zusammen, ich bin seit Kurzem neuer Besitzer einer Speedy 955i/T509, Baujahr 1999, und schon gibt es das erste kleine Kennenlernproblem: Der Kühler ist undicht. 😄 Ich suche daher einen passenden Ersatzkühler. Meine FIN lautet SMTTE509MHX074943. Nach meiner Recherche müsste es der Kühler T2100338 für die frühe Speed Triple bis FIN 141871 sein. Ich hänge mal Fotos vom defekten Kühler und vom möglichen Ersatzteil an. Vielleicht erkennt jemand direkt, ob das passt. Hatte jemand von euch schon mal so ein Problem – und lässt sich der Kühler sinnvoll reparieren oder lieber direkt tauschen? Danke euch und viele Grüße! Zitieren
Magic Footprince Geschrieben 23. Juni report Geschrieben 23. Juni Kühler sind nicht einfach zu bekommen. Ich würde mich an einen Kühlerbau wenden. deedee reagierte darauf 1 Zitieren
Highlander556 Geschrieben 23. Juni report Geschrieben 23. Juni Kühlerbau Neu-Ulm soll sehr gut sein.Startseite https://share.google/8IfxKlWQrLIksK82qAlles aus dem KTM Forum schicken ihre Kühler dahin. Und das sind viele Leute.Gruß Jürgen LuKu reagierte darauf 1 Zitieren
Wolfi Z Geschrieben 23. Juni report Geschrieben 23. Juni (bearbeitet) Ich hab mal jabusch-kuehlerbau.de zwei Kühler von meiner Rennspeedy wieder herrichten lassen. War in meinen Augen sehr saubere Arbeit und hält bis heute. Gruss Wolfgang Bearbeitet 23. Juni von Wolfi Z Kurver reagierte darauf 1 Zitieren
Patricius Geschrieben 24. Juni Autor report Geschrieben 24. Juni Super, vielen Dank für die Infos! Zitieren
Union Jack Geschrieben 24. Juni report Geschrieben 24. Juni Mahlzeit. Wie groß ist denn die Beschädigung überhaupt? Wenn es nur ein feiner Riss ist (jetzt lacht bitte nicht), ein paar Teelöffel Paprikapulver Edelsüß oder Rosenscharf in den Kreislauf geben. Nicht in den Ausgleichsbehälter. Ich persönlich, habe damit sehr gute Erfahung gemacht. 2013 habe ich damit eine verunfallte Streety repariert - sollte nur bis ein anderer Kühler vor die Flinte läuft. Es hält bis heute dicht. Soll auch angeblich mit Eiweiß funktionieren. Besser oder verträglicher als Kühlerdicht allemal und Biologisch abbaubar. Viel Erfolg Zitieren
Magic Footprince Geschrieben 24. Juni report Geschrieben 24. Juni Lass die Gewürze weg und nimm JBWeld. Damit habe ich sogar mal nen Riss im Getriebe geklebt. Hat bis zum Verkauf (5 Jahre) gehalten.. War allerdings nicht der Kleber, sondern die Knetmasse. Da kann man sogar nach dem aushärten Gewinde reinschneiden. Top zeug deedee reagierte darauf 1 Zitieren
Superjoech Geschrieben vor 22 Stunden report Geschrieben vor 22 Stunden Hallo, ich habe noch einen Kühler gefunden. Er ist dicht. Ich weiß nicht 100% zu welchem Modell der gehört. Ich glaube, er ist von einer Daytona. Bei interesse, melde dich einfach. Gruß Superjoech Zitieren
deedee Geschrieben vor 21 Stunden report Geschrieben vor 21 Stunden (bearbeitet) Ich kam auch vor 2 Jahren in das Vergnügen einen "neuen" Kühler besorgen zu dürfen. Kontaktiere mal einen Kühlerbauer und suche parallel bei Kleinanzeigen - dort bin ich damals durch Zufall fündig geworden. Viel Erfolg PS: Gewürze gehören ins Essen und bitte nicht in den Kühler, selbst wenn es in Einzelfällen funktioniert hat Bearbeitet vor 21 Stunden von deedee Zitieren
Bensmann Geschrieben vor 5 Stunden report Geschrieben vor 5 Stunden Mir war so als wenn irgendein Kühler einer KTM baugleich ist, bzw. ich hab ne Daytona geschlachtet und da war so ein Kühler mit nem KTM Label verbaut. Evtl. weiß einer mehr darüber?!? Zitieren
SiRoBo Geschrieben vor 5 Stunden report Geschrieben vor 5 Stunden (bearbeitet) 18 minutes ago, Bensmann said: Mir war so als wenn irgendein Kühler einer KTM baugleich ist, bzw. ich hab ne Daytona geschlachtet und da war so ein Kühler mit nem KTM Label verbaut. Evtl. weiß einer mehr darüber?!? KTM Kühlerbau gehört schon lange nicht mehr zur gleichen Firma wie KTM Motorrad, und ist mittlerweile Teil des MAHLE Konzerns. Auf meinen Triumph Kühlern steht auch überall KTM drauf. Egal, solange es nicht abvibriert und keine Powerparts braucht. Bearbeitet vor 5 Stunden von SiRoBo Highlander556 reagierte darauf 1 Zitieren
Rowdy Geschrieben vor 4 Stunden report Geschrieben vor 4 Stunden Es haben schon einige hier aus dem Forum ihren Kühler reparieren lassen bei Jabusch Kühlerbau . Zum Teil auch komplett neu bauen lassen. Zitieren
joe8353 Geschrieben vor 2 Stunden report Geschrieben vor 2 Stunden Hi, ich hab mal einen Kühler in München reparieren lassen, ist aber schon 20 Jahre her. Tona-Kühler sollte auch gehen, Achtung: der ist AFAIR 1. größer und hat 2. keine Buchsen für die Befestigung der Blinker. Zu "größer" hab ich keine Erfahrungen, ich weiß nicht ob der dann mit dem seitlichen Speedy Öl-Kühler kollidiert (die Tona hatte den glaub ich immer unterhalb des Wasserkühlers). Zur Blinkerbefestigung: da hatte ich am Schnapsidee-Projekt mit JB Weld Alu-Winkelchen an den Kühler geklebt. Hat bis zum Verkauf einwandfrei gehalten, allerdings mit sehr kleinen und leichten Blinkern aus den Zubehör. Gerhard Zitieren
Atlan Geschrieben vor 2 Stunden report Geschrieben vor 2 Stunden vor 24 Minuten schrieb joe8353: Tona-Kühler sollte auch gehen, Achtung: der ist AFAIR 1. größer und hat 2. keine Buchsen für die Befestigung der Blinker. An Befestigungsmöglichkeiten für Blinker kann ich mich nicht erinnern, habe aber auch nie darauf geachtet. Warum auch? Die Blinker sitzen bei der Daytona in der Verkleidung. Zitieren
Hinundher Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde Daher schrieb er: "der Tona-Kühler hat KEINE Buchsen für die Blinker", die dort auch nicht gebraucht werden, da (wie du selbst schreibst) Verkleidungsblinker, im Gegensatz zur Speedy. VG, der P. joe8353 reagierte darauf 1 Zitieren
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