triplehead Geschrieben vor 1 Stunde report Geschrieben vor 1 Stunde vor einer Stunde schrieb Captainahab: Nächster Punkt: Ölversorgung der Ventilschaftführungen. Wenn die Gleitlager der NW noch in Ordnung sind, würde ich mir über die Ventilschaftführungen keine Sorgen machen. Wenn die Gleitlager Fressspuren haben auch nicht: Dann ist der Zylinderkopf eh schrott. Zitieren
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