triplehead Geschrieben vor 2 Stunden report Geschrieben vor 2 Stunden vor einer Stunde schrieb Captainahab: Nächster Punkt: Ölversorgung der Ventilschaftführungen. Wenn die Gleitlager der NW noch in Ordnung sind, würde ich mir über die Ventilschaftführungen keine Sorgen machen. Wenn die Gleitlager Fressspuren haben auch nicht: Dann ist der Zylinderkopf eh schrott. Hühnermörder reagierte darauf 1 Zitieren
Captainahab Geschrieben vor 25 Minuten Autor report Geschrieben vor 25 Minuten So, hier erstmal Bilder vom Nockenwellenhalter Zitieren
Captainahab Geschrieben vor 4 Minuten Autor report Geschrieben vor 4 Minuten Und hier die Nockenwellen Zitieren
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